110km.ru, Санкт-Петербург,
21 октября 2021 г.
Тарифы ОСАГО вновь изменятся: какие счастливчики будут платить меньше 335 просмотров
Банк России подготовил проект очередного изменения тарифов ОСАГО. Полис станет дешевле для аккуратных водителей и подорожает для часто попадающих в ДТП. Кроме того, пересмотрят региональные коэффициенты: где-то тарифы вырастут, а где-то, наоборот, снизятся.
Центробанк в очередной раз предлагает расширить тарифный коридор. Для легковых автомобилей физических лиц границы отодвинут на 10% в обе стороны: 2 224 – 5 980 рублей. Для общественного транспорта диапазон расширится вверх и вниз по 4,9%. Для такси коридор раздвинут на 30% в каждую сторону: 2 014 – 12 505 рублей. Также по 30% добавят для мотоциклов: 438 – 2 013 рублей.
Предлагается пересмотреть коэффициенты в зависимости от возраста и стажа водителя, а также коэффициенты за аварийность (бонус-малус). Например, для 16–21-летнего водителя без опыта вождения коэффициент составит 2,27 вместо 1,93. Для 60-летнего автомобилиста со стажем более 14 лет – 0,83 вместо 0,9. В результате, для взрослых и опытных водителей дополнительная скидка составит до 8%, для аккуратных и безаварийных — еще до 8%. Молодые и неопытные водители и лихачи будут платить больше.
Кроме того, решено пересмотреть и региональный коэффициент. В ряде субъектов федерации он снизится. Например, в Москве и Казани (с 1,9 до 1,8), Санкт-Петербурге (с 1,72 до 1,64) и Новосибирске (с 1,63 до 1,56). В некоторых регионах, наоборот, вырастет. Например, в Севастополе, Симферополе и Назрани увеличится с 0,64 до 0,76, а в Магадане – с 0,73 до 0,82.
Новые тарифы уже поддержали как страховщики, так и независимые эксперты. По их мнению, справедливо, что аккуратные и опытные водители будут платить за ОСАГО меньше. Нынешние тарифы действуют с сентября 2020 года. Когда вступят в силу новые, пока не известно.
Дарья КЛИМОВА
Вся пресса за 21 октября 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование, Тарифы
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
27 марта 2026 г.

|
|
Finversia.ru, 27 марта 2026 г.
Министр финансов США анонсировал скорый запуск программы страхования судов для прохода через Ормузский пролив

|
|
ПРАЙМ, 27 марта 2026 г.
В Mains рассказали, какие риски не покрываются туристической страховкой

|
|
Коммерсантъ, 27 марта 2026 г.
Финомбудсмена встраивают в систему

|
26 марта 2026 г.

|
|
vietnam.vn, 26 марта 2026 г.
Повысить охват медицинским страхованием и обеспечить социальное обеспечение

|
|
Финам.Ru, 26 марта 2026 г.
В результате слияния Equitable и Corebridge в США будет создана страховая компания стоимостью $22 млрд

|
|
Рязанские ведомости, 26 марта 2026 г.
В Рязани задержали группу автоподставщиков

|
|
Адвокатская газета, 26 марта 2026 г.
ВС: Ничто не ограничивает количество заключаемых одним лицом договоров страхования жизни и здоровья

|
|
Башинформ, Уфа, 26 марта 2026 г.
Как сельчанам Башкирии сберечь свой скот

|
|
РИА Новости, 26 марта 2026 г.
В Госдуме предложили включить послеродовую реабилитацию в ОМС

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Пилотный проект

|
|
Сельская жизнь, 26 марта 2026 г.
Единая сеть откроет новые возможности

|
|
vietnam.vn, 26 марта 2026 г.
Фонд медицинского страхования выплатил почти 161,6 триллиона донгов за медицинские осмотры и лечение

|
|
Мотор, 26 марта 2026 г.
Hyundai и Honda угоняют чаще, чем другие автомобили

|
|
Брянская губерния, 26 марта 2026 г.
Брянчанка отсудила у страховщиков 137 тысяч рублей за ДТП с лосем

|
|
Autonews.ru, 26 марта 2026 г.
В России в 2026 году выросло число ДТП. Антирейтинг самых аварийных машин

|
|
МК в Поволжье, Самара, 26 марта 2026 г.
Страховщики заявили, что рост числа ДТП существенно идет вверх в РФ в 2026 году

|
|
rostovgazeta.ru, 26 марта 2026 г.
СОГАЗ изменил решение о страховой выплате вдове погибшего ростовского диакона

|
 Остальные материалы за 26 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|