|
Результаты опросов, проводимых "Росгосстрахом" на регулярной основе в городах-миллионниках, а также средних и малых городах, свидетельствуют, что охват автовладельцев ОСАГО находится на стабильно высоком уровне, начиная с февраля 2004 г. С июля 2004 г. уровень охвата ОСАГО ни разу не был зафиксирован ниже 90%, а в ряде случаев превышал 94%.
Комсомольская правда,
21 июня 2006 г.
К трехлетию ОСАГО 2140 просмотров
Состояние рынка ОСАГО, отношение автовладельцев и перспективы развития
Результаты опросов, проводимых Департаментом стратегического маркетинга "Росгосстраха" на регулярной основе в городах-миллионниках, а также средних (0,5 - 1 млн. чел.) и малых (0,25 - 0,5 млн. чел.) городах, свидетельствуют, что охват автовладельцев ОСАГО находится на стабильно высоком уровне, начиная с февраля 2004 года. Начиная с июля 2004 года уровень охвата ОСАГО ни разу не был зафиксирован ниже 90% от общего числа автомобилистов, а в ряде случаев превышал 94%. Определенная доля респондентов - около 1% автовладельцев, заявили о том, что полис ОСАГО ими не приобретался в связи с тем, что они не пользуются автомобилем. География проведения исследований, их периодичность, репрезентативность выборок и их величина (до 20 тыс. человек) свидетельствуют о высокой степени достоверности этих показателей. Кроме опросов в городах-миллионниках, "Росгосстрах" с помощью собственного Контакт-центра весной 2006 года оценил охват автовладельцев ОСАГО в средних городах (с населением от 0,5 до 1 млн. человек) и в городах с численностью от 0,25 до 0,5 млн. человек. Данные опроса свидетельствуют, что в средних городах проникновение ОСАГО составляет 97,8% общего числа автомобилистов, определившихся с ответом относительно наличия полиса. Владельцы автомобилей в городах с численностью до 0,5 млн. человек также активно приобретают полисы ОСАГО - уровень охвата ОСАГО был зафиксирован на уровне 97,5%. Разница в проникновении ОСАГО по городам с разной численностью населения практически отсутствует и составляет доли процента. Таким образом, в целом уровень проникновения ОСАГО находится на 98%. Все большее число россиян видят в ОСАГО эффективный инструмент защиты своих имущественных интересов на дороге. Данные социологических опросов "Росгосстраха" подтверждают наличие положительной динамики в отношении автовладельцев к ОСАГО. В марте 2006 года по сравнению с мартом 2005 года число автомобилистов, считающих ОСАГО эффективным способом защиты своих интересов на дороге, выросло с 37,4% до 44,7%. Отношение к ОСАГО среди автовладельцев
|
Отношение к ОСАГО
|
Март 2005 г.
|
Март 2006 г.
|
|
Это защита от неприятностей на дороге, облегчающая жизнь водителям
|
19,2%
|
24,1%
|
|
Экономически обоснованный способ защиты от претензий потерпевших в ДТП
|
18,2%
|
20,6%
|
|
Это очередной налог со стороны государства
|
40,2%
|
27,1%
|
|
Не задумывался, приобрел потому, что это обязательное требование
|
22,5%
|
28,1%
|
На увеличение доли автовладельцев, высоко оценивающих эффективность ОСАГО, косвенно влияет и частота ДТП на дорогах России. Более 20% опрошенных автовладельцев как в марте 2005-го, так и в марте 2006-го заявили о том, что они попадали в ДТП за последний год. При этом имеется тенденция к некоторому росту аварийности. Среди автомобилистов, побывавших в ДТП за прошедший год, доля тех, кто положительно относится к ОСАГО, в течение года увеличилась с 52% до 64,2%. Эти результаты свидетельствуют о том, что, несмотря на определенные недостатки, система ОСАГО реально работает в пользу автовладельцев. Отношение к ОСАГО среди автовладельцев, попавших в ДТП за прошедший год
|
Отношение к ОСАГО
|
Март 2005 г.
|
Март 2006 г.
|
|
Это защита от неприятностей на дороге, облегчающая жизнь водителям
|
26,0%
|
31,8%
|
|
Экономически обоснованный способ защиты от претензий потерпевших в ДТП
|
26,0%
|
32,4%
|
|
Это очередной налог со стороны государства
|
30,4%
|
13,1%
|
|
Не задумывался, приобрел потому, что это обязательное требование
|
17,6%
|
22,7%
|
Следует отметить, что в последнее время наиболее сильно сократилась доля автомобилистов, считающих ОСАГО очередным налогом со стороны государства. Данные, полученные в ходе опросов, позволили оценить качество обслуживания в страховых компаниях по ОСАГО, а также выявить основные причины недовольства автовладельцев сотрудничеством со страховщиками по "автогражданке". Усилия страховщиков по совершенствованию системы урегулирования убытков дали свои результаты. Если в марте 2005 года довольны своим сотрудничеством со страховщиками были 46,4% автомобилистов в городах-миллионниках, то в марте 2006 года этот показатель находился на уровне 62,4%. В целом по стране, включая города всех типов, в марте 2006 года работой страховщиков по ОСАГО были довольны 64% опрошенных автовладельцев. Причины удовлетворения сотрудничеством со страховыми компаниями по ОСАГО (от числа довольных сотрудничеством) Удобство общения с агентом 28,5% Четкая и быстрая работа персонала 28,4% Отсутствие бумажной волокиты 17,6% Близость офиса 17,2% Достойный уровень выплат 11,6%
Таким образом, в наибольшей степени респонденты оценили усилия страховщиков по развертыванию точек продаж и активность агентов по продвижению полисов ОСАГО. Еще одним показателем, позволяющим косвенно оценить работу страховщиков, является доля автовладельцев, намеренных продлить полис ОСАГО в той же компании, где он был первоначально приобретен. В марте 2005 года поступить так собирались 87,4% владельцев полисов "автогражданки" в городах-миллионниках, в марте 2006 года их доля выросла до 88,5%. В целом по стране этот показатель находится на уровне 90% процентов (март - апрель 2006 года). Среди основных причин недовольства обслуживанием в страховых компаниях по ОСАГО респонденты чаще всего называют излишнюю бюрократию (задержка с оформлением необходимых документов и т. п.) Причины недовольства сотрудничеством со страховыми компаниями по ОСАГО (от числа недовольных сотрудничеством) Бюрократия, задержки, волокита 74,0% Неполная выплата возмещения 33,4% Невежливое обращение, плохой сервис 21,1% Отказ в выплате страхового возмещения 12,8% Другое 14,0%
За последний год в причинах недовольства потребителей работой страховщиков по ОСАГО не произошло заметных изменений. Безусловное лидерство на рынке ОСАГО в городах-миллионниках, по данным на весну 2006 года, принадлежит "Росгосстраху" (более 30% от числа застрахованных автомобилистов), в тройку лидеров также входят "Ресо-Гарантия" (8,3%) и "Ингосстрах" (7,6)%, который делит третье место с РОСНО (7,5%). Доля "Росгосстраха" возрастает при оценке ситуации на рынке в средних и малых городах. В последних она достигает почти 50%. В целом на рынке ОСАГО (март 2006-го) согласно данным РСА, "Росгосстраху" принадлежит доля в 38,5% по договорам и в 29,7% по объему собранной премии. Результаты исследований позволяют сделать вывод о том, что рынок ОСАГО находится в определенном равновесии. Охват автомобилистов полисами "автогражданки" находится на стабильно высоком уровне и не демонстрирует тенденции к снижению. Рост рынка ОСАГО в настоящий момент находится в прямой зависимости от роста российского автопарка, в первую очередь в городах-миллионниках, а также от увеличения в его структуре машин с большой мощностью двигателя. Динамика количества легковых автомобилей в автопарке России на основании данных ГИБДД
|
Год
|
Всего*
|
Всего российские
|
Всего иномарки
|
|
2003
|
23 383 126
|
18 124 986
|
4 238 915
|
|
2004
|
24 208 019
|
18 437 676
|
4 703 171
|
|
2005
|
25 569 713
|
18 584 199
|
5 507 031
|
*Сумма иномарок и автомобилей российского производства по регионам меньше, чем общее количество автомобилей, в связи с тем, что в базе ГИБДД находятся транспортные средства без указания места производства. Рост количества автомобилей в регионе может свидетельствовать о потенциале роста сборов по ОСАГО и росте доходов населения.
Вся пресса за 21 июня 2006 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Исследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
20 марта 2026 г.

|
|
Медвестник, 20 марта 2026 г.
Минздрав РФ изучит возможность включения в ОМС профессиональной гигиены полости рта детям

|
|
Парламентская газета, 20 марта 2026 г.
Штрафовать водителей за отсутствие ОСАГО по камерам будут не чаще раза в сутки

|
|
Труд, 20 марта 2026 г.
Страхуем свой карман. Дорого

|
|
Финмаркет, 20 марта 2026 г.
В 2025 году сборы по страхованию имущества физлиц в РФ увеличились на 8,5%, выплаты снизились на 12,9%

|
|
Финмаркет, 20 марта 2026 г.
В РФ сборы по страхованию имущества юрлиц выросли в прошлом году на 12,9%, выплаты - на 0,7%

|
|
Амител, Барнаул, 20 марта 2026 г.
Водители без ОСАГО могут принести бюджету России 3,2 млрд рублей в день

|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 20 марта 2026 г.
Петербургские власти застрахуют госслужащих и их семьи за 358 миллионов

|
|
МК в Казани, 20 марта 2026 г.
Казанцы, по опросам, выбирают страховки на путешествия и здоровье

|
|
Нижегородская правда, 20 марта 2026 г.
Нижегородские депутаты поддержали увеличение страховых выплат по ОСАГО

|
|
РИАМО, 20 марта 2026 г.
В России расширяются страховки для арендодателей, сдающих посуточное жилье

|
|
Комсомольская правда, 20 марта 2026 г.
РСА зафиксировал подорожание ремонта автомобилей: что к чему

|
|
МК в Новосибирске, 20 марта 2026 г.
В Новосибирской области снизят стоимость ОСАГО

|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 20 марта 2026 г.
НСА создал оперштаб для помощи застрахованным животноводам Новосибирской области

|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 марта 2026 г.
Страховщики призывают лидеров ЕС принять реальный пакет мер по упрощению законодательства в сфере финансовых услуг

|
|
УралБизнесКонсалтинг, Екатеринбург, 20 марта 2026 г.
Российский страховой рынок сместился в сторону краткосрочных полисов

|
|
РБК (RBC.ru), 20 марта 2026 г.
Минздрав прорабатывает включение в ОМС профгигиены полости рта для детей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 марта 2026 г.
Fitch: отмена страхования военных рисков в Персидском заливе усиливает давление на специализированных морских страховщиков США

|
 Остальные материалы за 20 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|