Ведомости,
21 ноября 2022 г.
Фармпроизводители пожаловались на сложности с транзитом лекарств через Белоруссию
896 просмотров
У фармацевтических производителей возникли сложности с провозом через территорию Белоруссии лекарств и сырья для их производства. Письмо с просьбой помочь решить эту проблему Ассоциация российских фармацевтических производителей (АРФП) направила сенатору и члену комиссии по труду, соцполитике и здравоохранению парламентского собрания союза Белоруссии и России Владимиру Круглому. «Ведомости» ознакомились с содержанием документа, Круглый его получение подтвердил.
По словам генерального директора АРФП Виктора Дмитриева, о проблемах с транзитом заявили как российские, так и иностранные члены ассоциации, импортирующие фармпродукцию из Европы. Называть их он не стал. Всего в АРФП входит 20 компаний, включая «Р-фарм», «Петровакс», AstraZeneca, Stada, Sanofi, Novartis. Представители двух из них подтвердили на условиях анонимности наличие сложностей с перевозкой препаратов через Белоруссию. Представители еще двух – Sanofi и AstraZeneca – наличие проблемы отрицают. Запросы остальным членам АРФП остались без ответа.
Как следует из письма АРФП, сложности с транзитом лекарств из Европейского союза (ЕС) через Белоруссию возникли после сентябрьских изменений в постановлении совета министров республики № 247. Сам документ вводит запрет на перемещение по стране грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных в ЕC. Но, согласно новым поправкам, с 20 сентября перевозимые через территорию Белоруссии лекарства (в том числе нерасфасованные), сырье, медизделия, а также запчасти к ним теперь должны быть включены в госреестр лекарств (медизделий) республики или Единый реестр зарегистрированных лекарств Евразийского экономического союза (ЕАЭС). В качестве альтернативы можно предоставить разрешительный документ для ввоза или заключение белорусского минздрава, подтверждающее назначение ввозимой продукции. Если условия не выполняются, фуры подлежат перецепке к транспорту ЕАЭС на таможенных пунктах или продукция перегружается в грузовые автомобили союза.
Далеко не все российские препараты включены в белорусский реестр, а евразийский находится в стадии наполнения и содержит незначительное число зарегистрированных лекарств, утверждается в письме АРФП. Об этом же говорит и директор по развитию аналитической компании RNC Pharma Николай Беспалов. Белоруссия, по его словам, – одно из важнейших транзитных направлений из Европы в Россию в условиях санкций. По оценкам генерального директора аналитической компании DSM Group Сергея Шуляка, более половины импортируемых лекарств ввозят в Россию транзитом через республику. Из-за отсутствия статистики назвать точные объемы перевозимой через Белоруссию фармпродукции эксперты затруднились. Связаться с представителями государственного таможенного комитета республики не удалось.
Представитель ФТС России не ответил на запрос, сообщив, что с конца февраля 2022 г. служба приостановила публикацию статистики.
По словам Беспалова, теперь есть вероятность, что целый ряд лекарственных продуктов просто «подвиснут». Один из участников фармрынка сказал, что в первую очередь речь может идти о препаратах для терапии неврологических и сердечно-сосудистых заболеваний. В результате компаниям придется переориентироваться на другие маршруты, а это грозит рисками срыва сроков поставок и удорожания логистики, резюмирует эксперт. Об этом же в своем письме сенатору сообщает и АРФП, добавляя, что перецепка фур создает сложности при оформлении страховых полисов и может привести к отказам производителей из ЕС в доставке товаров через Белоруссию.
Как рассказал представитель глобальной фармкомпании, для того чтобы перецепить фармпродукцию от европейской фуры к новому грузовому автомобилю, требуется разделить груз на две части: препараты, зарегистрированные по национальной процедуре или процедуре ЕАЭС. Для доставки лекарств в Россию теперь нужно вдвое больше автотранспорта, чем использовалось до сентября, сетует он. В конечном итоге, по его словам, объем поставок в Россию уменьшается, а сроки резко увеличиваются.
В смене логистических маршрутов тоже есть подводные камни. По словам Беспалова, в среднем этот процесс может занимать до месяца. Представитель еще одного крупного иностранного фармпроизводителя, столкнувшийся с трудностями транзита препаратов через Белоруссию, говорит, что альтернативный вариант – поставка лекарств через границу с Латвией. Но из-за больших очередей это направление тоже увеличивает сроки прохождения границы минимум до пяти дней. В среднем, по его данным, сейчас около 1000 грузовиков ожидает перехода через границу при пропускной способности таможни около 200 грузовиков в день. Таким образом, независимо от выбранного маршрута сроки поставок и стоимость транспортировки возрастают, сделал он вывод.
Заключения, которые в постановлении совета министров РБ названы альтернативой реестрам лекарств, по факту не выдаются белорусским минздравом, а порядок их получения не установлен, пишет АРФП. Запрос в министерство здравоохранения Белоруссии остался без ответа.
Проблема с транзитом через Белоруссию действительно является масштабной и может привести к нехватке препаратов, говорит Шуляк. При этом, по его словам, повышения стоимости лекарств ждать не стоит, так как почти половина ассортимента входит в перечень жизненно важных препаратов, цены на которые регулирует государство. Кроме того, на начальном этапе у компаний остаются запасы, а их можно реализовывать по старым ценам, добавил он. Представитель зарубежной фармкомпании в качестве возможного решения проблемы видит включение в текст постановления еще и российского государственного реестра лекарственных средств. АРФП более категорично предлагает отменить изменения для транзита лекарств через Белоруссию, принятые в сентябре. Круглый считает, что перспективы для решения сложившейся ситуации есть. Он заявил «Ведомостям», что планирует связаться с парламентом Союзного государства, чтобы он этому поспособствовал.
Объем поставок готовых лекарств из Европы в Россию по итогам девяти месяцев этого года, по данным RNC Pharma, составил 482,3 млрд руб., импорт нерасфасованных лекарств – 116,5 млрд. Среди иностранных компаний, работающих на российском рынке, лидерами по ввозу готовых препаратов являются Bayer (7,6%), Pfizer (6,4%), Roche (5,2%). В сегменте импорта нерасфасованной продукции – «Р-фарм» (36,3%), Novartis (10,2%) и J&J (9,7%).
Анна КИСЕЛЕВА
Вся пресса за 21 ноября 2022 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: За рубежом, Страхование грузов, Кризис и страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 сентября 2026 г.

|
|
AK&M, 15 сентября 2026 г.
Ирландская Aon планирует привлечь $13.5 млрд для выкупа активов USI Insurance

|
|
Life, 15 сентября 2026 г.
2,5 минуты под водой: Россиянка впала в кому в бассейне турецкого отеля

|
|
BFM.Ru, 15 сентября 2026 г.
Покроют ли страховые выплаты потери продавцов Ozon?

|
|
Коммерсантъ онлайн, 15 сентября 2026 г.
Минздрав: российская вакцина от рака кожи доступна по полису ОМС

|
|
zakon.kz, 15 сентября 2026 г.
Казахстанцев обяжут страховаться от землетрясений, наводнений и лесных пожаров: проект закона

|
|
МК в Омске, 15 сентября 2026 г.
ДМС для сотрудников: как устроено корпоративное страхование

|
|
Аргументы и факты-Прикамье, 15 сентября 2026 г.
Пассажиры из автобуса Пермь — Соликамск могут получить страховые выплаты

|
|
Казахстанский портал о страховании, 15 сентября 2026 г.
Морские державы предупредили о росте флота вне стандартной системы страхования

|
|
BFM.Ru, 15 сентября 2026 г.
Пострадавшие от атак продавцы Ozon сегодня начнут получать выплаты

|
|
Казахстанский портал о страховании, 15 сентября 2026 г.
Swiss Re: катастрофические убытки могут достигнуть $320 млрд

|
|
Новгород, 15 сентября 2026 г.
Здоровье и долголетие под контролем: поможет страховая компания по ОМС

|
|
ПРАЙМ, 15 сентября 2026 г.
АСВ признало банкротом соучастницу хищения средств «Южуралжасо»

|
|
Агроэксперт, 15 сентября 2026 г.
Страховщики предупредили о зимних рисках для озимых Поволжья

|
|
АвтоВзгляд, 15 сентября 2026 г.
Страховщики назвали самые опасные маневры водителей, приводящие к ДТП

|
|
Аргументы и факты-Алтай, 15 сентября 2026 г.
Процедуру реагирования на ЧС из-за засухи ввели страховщики на Алтае

|
|
KrasnodarMedia, 15 сентября 2026 г.
В России вырос спрос на страховку авто от повреждений в ходе атак дронов

|
|
Российская газета онлайн, 15 сентября 2026 г.
Страховщики рассказали, из-за каких маневров чаще всего происходят ДТП

|
 Остальные материалы за 15 сентября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|