Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Оренбуржье, 14 июня 2023 г.

Со страховкой и упрёком

Страховая компания из-за ошибки в документах взыскала с оренбуржца 101 тысячу рублей

481 просмотр

Житель Оренбурга Сергей Захаров стал виновником ДТП. Его страховая компания выплатила пострадавшей стороне компенсацию, а потом попросила Сергея Николаевича вернуть эту сумму. Всему виной ошибочная запись в полисе ОСАГО.

Право руля

Сергей Захаров управлял автомобилем «LADA Kalina», принадлежавшем его отцу, Николаю Михайловичу. Сергей совершил ДТП, был признан виновным. Повреждения другой машины оказались не столь существенными, автомобиль Захарова был застрахован, так что Сергей не волновался насчёт выплаты компенсации пострадавшей стороне.

- Моя страховая выплатила владельцу пострадавшего автомобиля 101 тысячу рублей, но потом эту сумму решили списать с меня. В страховой утверждают, что я не имел права находиться за рулём, - вздыхает Сергей Николаевич. Всё дело в записи в полисе ОСАГО. Водителем, допущенным к управлению автомобилем, там значится не Сергей Николаевич, а некий Николай Павлович Захаров. Ни отец, ни сын не знают, кто такой Николай Павлович.

- Отец никому не доверял руль, кроме меня. Во всех предыдущих полисах ОСАГО, в том числе на прошлый автомобиль, водителем значился я. Это легко проверить на сайте Российского союза автостраховщиков, - продолжает водитель.

Первая мысль - в полис при оформлении закралась ошибка. Сергей Николаевич помнит, что оформлял страховку в офисе на улице Транспортной. Пришёл разбираться, но слушать его там не стали. Ничего не оставалось делать, как пойти к юристу.

- Когда Сергей Николаевич обратился ко мне, я охотно взялся за дело, знал, что оно выигрышное. Проанализировал все данные и обомлел - в полисе было 10 ошибок. Была ошибочно указана модель транспортного средства, собственник не соответствовал данным ПТС, номер серии не совпадал, - отмечает автоюрист Виталий Хопренинов.

Дело рассматривалось в суде. Истцом выступила страховая компания, взыскивающая в порядке регресса с Сергея Захарова 101 тысячу рублей.

Ответчики просили установить личность водителя, указанного в документе, но суд отказал.

Ответчик вместе с юристом обратились с кассационной жалобой, направили обращения в пять структур: в Российский союз автостраховщиков, Федеральную антимонопольную службу, Центробанк, Роспотребнадзор, уполномоченному по правам человека.

- Я был на приёме у руководителя страховой компании, предложил разобраться в деле без продолжения судебных споров. Это рядовой вопрос, который решается на раз-два: ошибочный иск подали и отозвали - обычная практика. Мне дали понять: решение суда есть, не согласны - обжалуйте, - продолжает юрист.

Аналогичный ответ пришёл из Центробанка. Написали, что проверку провели, но решение суда в силе, ЦБ не вправе его пересматривать.

- Парадокс в том, что мы и не просили пересматривать решение суда. Мы просили проверить, как оформлялся полис, кто был допущен к управлению автомобилем, на каком основании, - продолжает Виталий Хопренинов.

Водитель-призрак

Суды, обращения в различные структуры, формальные отписки - всё это длилось несколько лет. В полисе ОСАГО рядом с фамилией водителя-призрака указан его адрес и номер телефона. Дозвониться на странный номер с единицами ни разу не получилось. Судебные письма, отправляемые в город Химки, где якобы зарегистрирован водитель, возвращались обратно с пометкой: «Адреса не существует». При этом страховая продолжала доказывать, что никакой ошибки нет.

Важный вопрос - действительно ли это ошибка или же, «ошибаясь», страховщики преследовали корыстную цель?

- Наш случай не первый в Оренбурге. Коллега рассказывала, что в её практике было аналогичное дело, с той же страховой компанией. Там с гражданина требовали порядка 210 тысяч рублей. Ему повезло больше: срок исковой давности истёк, настоящий водитель дело выиграл, - говорит юрист. Не является ли тиражирование «ошибок» способом обогащения для страховой компании? Виталий считает, что такую цель страховщики не ставили. Скорее всего, агент оформлял документы «на коленке» и в спешке заполнил графы наобум. Когда же начались разбирательства, страховая не пошла на признание ошибки, ведь признать собственный недочёт для них - значит расписаться в некомпетентности, подорвать репутацию.

Сергей Николаевич, дисциплинированный водитель, регулярно оформляющий страховку и ставший заложником ошибки страховщиков, после трёх лет мытарств махнул на всё рукой и выплатил 101 тысячу рублей.

Контроль для всех

В этом году исполняется 20 лет, как в России было введено обязательное страхование автогражданской ответственности. Отношение к ОСАГО у автомобилистов неоднозначное, и на то есть основания. Стоимость оформления страховки растёт. Случаев, когда страховка не покрывает расходы на ремонт автомобиля, всё больше. При этом водители не боятся, что в случае виновности в ДТП пострадавшие будут требовать с них миллионные компенсации: деньги можно перевести на счёта родственников, автомобиль переписать на другого собственника.

По данным аналитиков, в некоторых регионах до 60 процентов водителей принципиально не оформляют полис ОСАГО. Как сообщили в региональном ГИБДД, с начала года в Оренбуржье за езду без страховки наказали 9963 водителя.

- Чтобы оформить полис ОСАГО, нужно в год выложить 8 - 10 тысяч рублей, штраф за отсутствие страховки составляет всего 800 рублей. Чувствуете разницу? - рассуждает исполняющий обязанности председателя отделения ДОСААФ России в Оренбургской области Юрий Липов. - Я не за увеличение штрафов, а за порядок в сфере автострахования. Почему стоимость полиса ОСАГО из года в год растёт, в том числе для аккуратных водителей? Считаю, стоит ввести правило: водишь без аварий и штрафов - покупай полис на следующий год по низкой цене.

Конечно, водителей необходимо контролировать, но контроль требуется и страховым компаниям. В Оренбуржье нет филиала Российского союза автостраховщиков, в областном отделении Всероссийского общества автомобилистов от комментариев по теме страхования отказались. По сути, страховым компаниям нынче никто не указ, и обычному водителю спорить со страховщиком бесполезно. Всё это и рождает негативное отношение к системе ОСАГО, которая на самом деле несёт в себе много плюсов, главный из которых - компенсация на ремонт автомобиля, пусть и частичная. Благодаря внедрению системы ОСАГО ушли в прошлое разборки у капота с бейсбольными битами, пистолетами, гаечными ключами и лопатами, так популярные в 90-х. Вряд ли какой автомобилист хочет вернуться в то время.

Александр Стахнюк, управляющий Отделением Банка России по Оренбургской области:

- За прошлый год от оренбуржцев в Банк России поступило 748 жалоб на страховые компании, что на 50 процентов больше, чем в 2021 году. Более 80 процентов обращений связано с оформлением полиса автогражданской ответственности, из них две трети - жалобы на неверный расчёт коэффициента аварийности (КБМ), который показывает, сколько раз водитель по своей вине допускал ДТП и сколько раз страховая компания возмещала ущерб.

Справка «О»

За 2022 год оренбуржцы заключили 565 тысяч договоров ОСАГО, почти столько же было в 2021-м. Средняя стоимость полиса ОСАГО в регионе составила по итогам 2022 года 5,7 тысячи рублей.

Антон ПИЧУРИН

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21345 Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) 6031 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 38810

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »