Московский комсомолец,
11 июля 2024 г.
Госдума предложит страховать курьеров от риска наездов на пешеходов
82 просмотра
В четверг депутаты фракции ЛДПР внесут на рассмотрение Госдумы законопроект, который будет защищать интересы пешеходов и автовладельцев в случае причинения ущерба по вине курьеров доставки.
Проблема эта актуальная и требует решения, – уверены инициаторы проекта.
– Развитие отрасли курьерской доставки, помимо очевидных удобств для потребителей товаров, провоцирует и ряд не менее очевидных проблем, – заявил автор законопроекта председатель комитета Госдумы по социальной политике Ярослав Нилов. – Доход курьера напрямую зависит от количества доставок. Стремясь побыстрее доставить заказ, курьеры все чаще используют средства индивидуальной мобильности, что увеличивает риски для пешеходов. Однако в случае столкновения и получения травм, порой достаточно серьезных, а также причинения вреда имуществу, в том числе транспортным средствам, пострадавшим пешеходам и автовладельцам крайне сложно получить компенсацию, – заключил депутат Нилов.
Выход парламентарий видит в страхование риска гражданской ответственности курьера. И в случае причинения вреда здоровью или имуществу гражданам, а также в случае ДТП и повреждения транспортного средства по вине доставщика компенсацию выплатит страховая компания. Другими словами, курьер вправе осуществлять свою деятельность только при наличии договора страхования гражданской ответственности.
«В России отрасль курьерской доставки продовольственных и непродовольственных товаров, а также доставки готовой еды активно развивается. Это перспективное направление в сфере услуг и крайне привлекательный вариант для предпринимателей. Количество курьеров стремительно растет. Если в 2021 году в сфере доставок работало 830 000 человек, то в 2023 году – уже более 1 млн человек.
В связи с увеличением онлайн-продаж в целом и увеличением их доли на рынке продовольственных и непродовольственных товаров, а также доставки готовой еды спрос на курьеров постоянно растет.
Доход курьера зависит от количества доставок. Курьеры, стараясь как можно быстрее доставить заказ на электросамокатах, велосипедах с моторчиком, скутерах и других средствах индивидуальной мобильности, становятся серьезным источником повышенной опасности для пешеходов. Используемые курьерами средства индивидуальной мобильности могут развивать достаточно большую скорость, что при ограниченной маневренности создает высокую вероятность потери управления. Несмотря на то, что с 1 марта 2023 года перемещение на таких средствах разрешили со скоростью не более 25 км/ч, курьеры, нарушая правила дорожного движения, часто мчатся с большой скоростью по пешеходной части дороги, сбивают пешеходов, нанося серьезный ущерб их здоровью.
Обязательного страхования гражданской ответственности курьеров перед третьими лицами в российском законодательстве нет. При этом получить пострадавшему компенсацию в возмещение причиненного вреда его жизни, здоровью или имуществу бывает крайне сложно.
Крупнейшие курьерские службы могут добровольно страховать ответственность индивидуального предпринимателя или компании за причинение вреда действиями своих сотрудников при исполнении должностных обязанностей. Однако, такие случаи крайне редки. Кроме того, многие курьеры являются самозанятыми», – следует из пояснительной записки к проекту федерального закона.
Законопроектом предлагается внести изменение в статью 8 ФЗ «Об основах государственного регулирования торговой деятельности в РФ», согласно которому хозяйствующие субъекты, осуществляющие торговую деятельность, при выборе дистанционного способа продажи товаров вправе привлекать для доставки товаров только тех курьеров, которые имеют договор страхования гражданской ответственности.
Анатолий САЛУНОВ
Вся пресса за 11 июля 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Новые страховые поля, Страховое право, Страхование ответственности
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 июня 2026 г.

|
|
Банковское обозрение, 15 июня 2026 г.
Екатерина Снигирь ушла с поста вице-президента «Ингосстраха»

|
|
Sputnik Грузия, 15 июня 2026 г.
Страховой рынок Грузии, I квартал 2026 года

|
|
Интерфакс, 15 июня 2026 г.
Коэффициент убыточности по договорам ОСАГО за I квартал составил 98%

|
|
speedme.ru, 15 июня 2026 г.
ОСАГО с высоким риском: Дагестан обогнал средний показатель по России почти в девять раз

|
|
Интерфакс, 15 июня 2026 г.
Дагестан и Ингушетия стали лидерами по доле высокоубыточных договоров ОСАГО за год

|
|
РБК (RBC.ru), 15 июня 2026 г.
Центр страхования выезжающих исследовал стоматологию в полисах ВЗР

|
|
РИА Дагестан, 15 июня 2026 г.
Дагестан стал лидером по доле высокоубыточных договоров ОСАГО

|
|
Известия онлайн, 15 июня 2026 г.
Банк России раскрыл коэффициент убыточности по ОСАГО за I квартал

|
|
cbr.ru, 15 июня 2026 г.
Банк России опубликовал значения финансовых показателей по ОСАГО

|
|
Гарант.ру, 15 июня 2026 г.
Банк России снизил территориальный коэффициент по ОСАГО в Новосибирской области

|
|
Ведомости онлайн, 15 июня 2026 г.
ОСАГО увеличит лимиты

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Фонд медицинского страхования не покрывает расходы на лекарства, которые субсидируются бесплатно

|
|
ВЕДОМОСТИ Урал, Екатеринбург, 15 июня 2026 г.
73% екатеринбуржцев готовы покупать страховку онлайн

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Медицинское страхование приносит выгоду при повышении минимальной заработной платы

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 15 июня 2026 г.
«РСХБ-Страхование» выплатит 100 млн рублей «Алексеевскому Бекону» за гибель свиней

|
|
vietnam.vn, 15 июня 2026 г.
Усиление контроля за расходами на медицинские обследования и лечение, покрываемыми медицинской страховкой

|
|
Финмаркет, 15 июня 2026 г.
Доля легковых автомобилей физлиц в общем объеме договоров ОСАГО составляет 84,6%

|
 Остальные материалы за 15 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|