Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  ABIREG.RU, Воронеж, 28 апреля 2016 г.

Кредиторы «Столичной страховой группы» подумывают продлить ее полугодовое банкротство

Кредиторы ОАО «Столичная страховая группа» 10 мая рассмотрят вопрос о продлении процедуры конкурсного производства в отношении компании, говорится в сообщении Единого федерального реестра сведений о банкротстве.  [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Санкт-Петербургские ведомости, 12 декабря 2024 г.

Полис для доставщика
198 просмотров

Вы знаете, сколько в нашей стране курьеров, которые занимаются доставкой? По самым скромным подсчетам, около полутора миллионов. И передвигаются они, как правило, не пешком, а на электровелосипедах или самокатах. При этом львиная доля из них на Правила дорожного движения чихать хотели. Неудивительно, что количество аварий с их участием постоянно растет. Как с этим бороться, сейчас решают депутаты Госдумы.

Если конкретнее, то депутаты хотят внести поправки в закон о госрегулировании торговой деятельности и прописать в нем, что нанимать на работу курьеров можно только в том случае, если они застраховали свою гражданскую ответственность.

Как считают авторы законопроекта, «доход курьера напрямую зависит от количества доставок. Стремясь побыстрее доставить заказ, доставщики все чаще используют средства индивидуальной мобильности (СИМ), что увеличивает риски для пешеходов. Однако в случае столкновения и получения травм, порой достаточно серьезных, а также причинения вреда имуществу, в том числе транспортным средствам, пострадавшим пешеходам и автовладельцам крайне сложно получить компенсацию».

Это действительно так. Для примера — реальная ситуация. На перекрестке, двигаясь по встречке, курьер врезался в машину, нанеся ей серьезные повреждения. Сам он отделался легким испугом, но компенсировать ущерб автовладельцу отказался. И, как уверяют эксперты, в такой ситуации у собственника машины мало шансов взыскать с курьера по суду хоть что-нибудь, поскольку виновника аварии, вполне возможно, уже завтра не будет на территории России.

Выход, как считают депутаты, — страхование риска гражданской ответственности курьера. И в случае причинения вреда здоровью или имуществу граждан, а также в случае ДТП и повреждения транспортного средства по вине доставщика компенсацию выплатит страховая компания.

Понятно, что за такое новшество страховщики голосуют двумя руками. Но их ликование преждевременно. Потому что не совсем ясно, каким образом следует рассчитывать стоимость этого самого полиса.

С автомобилистами все понятно.

Есть человек, у которого имеется машина, она поставлена на учет в ГАИ. Соответственно, на нее существуют все данные — марка, модель, номер. У самого владельца тоже есть «номерные корочки» на право управления машиной. А у курьера на электровелосипеде или электросамокате что? Ничего. Иногда даже гражданства.

Далее. Стоимость страховки на машину зависит от многих факторов: год выпуска, мощность двигателя, баллы за безаварийную езду... Как подвести под эти параметры электросамокат или велосипед с моторчиком? Как создать единые требования по выплатам, дабы тот, кто попал под колеса курьера одной компании, не получил меньше, чем тот, кто попал под колеса другой.

Кроме того, у СИМ нет ни VIN-ho-меров, ни даже самих номеров. Как страховщик определит тот или иной электровелосипед или электросамокат, который сбил пешехода или врезался в автомобиль? Значит ли это, что данная техника потребует введения обязательной регистрации?

Другой немаловажный момент — кто таких нарушителей будет ловить? Недавно в Сети был опубликован ролик, в котором сотрудники дорожно-патрульной службы погнались за курьером. Он, ловко маневрируя, ушел в какие-то дворы и закоулки. В общем, не догнали.

Как считают эксперты, если бы торговцы, которые нанимают таких работников, сами несли ответственность за их маневры на дорогах, может быть, что-то и сдвинулось бы с мертвой точки.

И напоследок. Даже если законопроект будет принят и всю эту армию доставщиков обяжут приобретать полис, многие станут это делать? Ведь, положа руку на сердце, даже далеко не все автомобилисты колесят по дорогам, имея страховку.

Ирина ЕРОФЕЕВА


  Вся пресса за 12 декабря 2024 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Страхование ответственности
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          
Текущая пресса

27 апреля 2026 г.

Finversia.ru, 27 апреля 2026 г.
Хедж-фонды ставят на падение страховщиков

Ставропольская правда, 27 апреля 2026 г.
Аграрии Ставрополья первыми включились в весеннее страхование посевов

РБК.Вологда, 27 апреля 2026 г.
Суд обязал страховщика выплатить вологодскому предприятию 13 млн руб.

Российская газета онлайн, 27 апреля 2026 г.
Эксперты объяснили схему получения компенсации при падении дерева на машину

Известия онлайн, 27 апреля 2026 г.
Страховщики рассказали о выплатах за повреждение автомобилей в непогоду

МК во Пскове, 27 апреля 2026 г.
Бюджет ФОМС в Псковской области увеличат на 402 миллиона рублей

Известия, 27 апреля 2026 г.
База подданных: ИНН может стать основным документом для работы с банками

Интерфакс-Юг, 27 апреля 2026 г.
Аграрии Ростовской области в 2026 г застраховали с господдержкой свыше 1,2 млн га озимых

Право.Ru, 27 апреля 2026 г.
Больнице разрешили выплачивать зарплату из средств ОМС

ГТРК Ставрополье, 27 апреля 2026 г.
На Ставрополье на помощь онкобольным направят более шести миллиардов рублей

AK&M, 27 апреля 2026 г.
UniCredit увеличил долю в итальянской страховой компании Generali до 9%

cbr.ru, 27 апреля 2026 г.
Банк России расширяет возможности доступа к сводной информации об участниках финансового рынка

cbr.ru, 27 апреля 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

BFM.Ru, 27 апреля 2026 г.
В Калифорнии могут ввести налог для миллиардеров

KrasnodarMedia, 27 апреля 2026 г.
Пляжный полис не спасёт в горах: эксперт Чернов раскрыл, как выбрать страховку

ТАСС, 27 апреля 2026 г.
Юрист Сбитнев: ОСАГО не покроет расходы на ремонт после падения дерева при стихии

Деловой Петербург (on-line), 27 апреля 2026 г.
ДМС в новых условиях: курс на устойчивость и качество


  Остальные материалы за 27 апреля 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт