Российская газета онлайн,
24 января 2025 г.
«Исключит долгосрочные риски для транспортной отрасли». Эксперты оценили предложение снизить штрафы для таксопарков
84 просмотра
Депутаты Госдумы предложили снизить штрафы для такси за отсутствие полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП).
Законопроект о введении отдельных штрафов до 40 тыс. рублей для легкового такси за такое правонарушение подготовлен группой депутатов и сенаторов во главе с председателем думского комитета по защите конкуренции Валерием Гартунгом и внесен в Госдуму.
Сейчас за отсутствие полиса ОСГОП установлен штраф в размере от 40 до 50 тыс. рублей для должностных лиц, от 500 тыс. до 1 млн рублей - для юридических лиц. Как отмечается в пояснительной записке, данные санкции были спроектированы в первую очередь в отношении крупных воздушных, железнодорожных и иных перевозчиков. Для такси же такие суммы слишком велики, полагают депутаты.
Новым законопроектом предлагается снизить размер штрафов для перевозчиков в сфере такси, если они осуществляют перевозку пассажиров без полиса ОСГОП. Для граждан штраф может составить от 1 до 5 тыс. рублей, для индивидуальных предпринимателей - от 20 до 25 тыс. рублей, для юридических лиц - от 30 до 40 тыс. рублей.
По мнению авторов инициативы, существующие штрафы для перевозчиков такси несоразмерны с последствиями административного нарушения. «Сложившаяся ситуация создает долгосрочные риски для развития транспортной отрасли и экономики в целом», - отмечается в пояснительной записке.
Позицию парламентариев разделяют и эксперты. «Необходимо учитывать, что текущие штрафы могут угрожать рентабельности значительного числа таксопарков. Напомню, сегодня в случае отсутствия полиса ОСГОП штрафы, в частности, для юридических лиц, могут доходить до 1 млн рублей, - говорит замдиректора Института экономики, управления и права МГПУ Вадим Ковригин. - При этом небольшие компании-перевозчики играют важную роль в транспортной доступности, особенно в сельской местности, где альтернатив практически нет. Снижение штрафов позволит сохранить баланс между требованиями безопасности и реальными экономическими условиями».
Руководитель рабочей группы агрегаторов такси комитета по цифровой экономике Российского союза промышленников и предпринимателей Антон Данилов-Данильян также считает внесение законопроекта своевременным и необходимым шагом для сохранения устойчивости сферы такси. «Мы поддерживаем введение более гибких и справедливых санкций, которые будут учитывать масштабы бизнеса. Штрафы, предусмотренные действующим законодательством, необоснованно высоки для малых и средних перевозчиков, которые и так сталкиваются со множеством экономических вызовов», - отметил Данилов-Данильян.
По мнению эксперта, снижение административной нагрузки продемонстрирует небольшим таксопаркам, что «представители государственных органов слышат их и помогают в решении проблем»: «Это позволит повысить стабильность работы отрасли, что означает улучшение доступности и качества пассажироперевозок, создание новых рабочих мест и, соответственно, увеличение отчислений в бюджет», - поясняет Антон Данилов-Данильян.
К слову, добавляет он, на рассмотрении находится еще один важный документ по поддержке перевозчиков пассажирских такси. «На днях комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект, который предусматривает возможность приобретения полисов ОСГОП не только на год, но и на более короткий срок действия. По мнению участников рынка, оптимальным был бы вариант от одного дня. Работа над интеграцией коротких полисов ОСГОП - значимый аспект реформы. Возможность приобретать полис на срок, соответствующий реальным потребностям перевозчиков, позволит многим компаниям оптимизировать свои затраты и сосредоточиться на улучшении качества услуг», - уверен Данилов-Данильян.
Ольга ИГНАТОВА
Вся пресса за 24 января 2025 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Страхование ответственности перевозчиков
В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 июня 2025 г.

|
|
Российская газета-неделя, 4 июня 2025 г.
Не остались в пролете

|
|
Комсомольская правда, 4 июня 2025 г.
В Центробанке завели жалобную книгу

|
|
Дейта, Владивосток, 4 июня 2025 г.
Россияне бросились скупать «короткие» полисы ОСАГО

|
|
Ставропольская правда, 4 июня 2025 г.
134 агрария Ставрополья получили субсидии на сельхозстрахование

|
3 июня 2025 г.

|
|
Деловой квартал-Санкт-Петербург, 3 июня 2025 г.
«Петербургские аптеки» застрахуют помещения на 612 млн рублей

|
|
Дума ТВ, 3 июня 2025 г.
Аксаков: Банк России запустил онлайн-сервис оперативного информирования о нарушении прав потребителей

|
|
Российская газета, 3 июня 2025 г.
Страховая история

|
|
ТАСС, 3 июня 2025 г.
НСИС: более 1,6 млн краткосрочных договоров ОСАГО заключили с начала года

|
|
Life, 3 июня 2025 г.
Юрист объяснил, как получить компенсацию за попадание БПЛА в квартиру

|
|
Панорама Саратова, 3 июня 2025 г.
Переоформление полиса ОМС по телефону обернулось для саратовца денежной потерей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 3 июня 2025 г.
Искусственный интеллект в страховании Азии: технологическая революция с китайским лицом

|
|
Деловой Петербург, 3 июня 2025 г.
Прибавка к зарплате: рынок ДМС ставит рекорды

|
|
Российская газета онлайн, 3 июня 2025 г.
Какие страховые выплаты можно получить пострадавшим от землетрясения

|
|
Финмаркет, 3 июня 2025 г.
Акционеры «Ингосстраха» решили не выплачивать дивиденды за 2024 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 3 июня 2025 г.
Страхование домашних животных в Южной Корее сталкивается с вызовами на фоне рост рынка

|
|
РБК (RBC.ru), 3 июня 2025 г.
ЦБ запустил сервис по сбору жалоб на действия банков и брокеров

|
|
Тарантас Ньюс, Брянск, 3 июня 2025 г.
Краткосрочные страховые полисы ОСАГО набирают популярность в РФ: кто их чаще всего покупает?

|
 Остальные материалы за 3 июня 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|