За рулем,
4 августа 2025 г.
Эти изменения давно назрели! Когда увеличат выплаты по ОСАГО
212 просмотров
Согласно проведенному Народным фронтом опросу, 93% водителей требуют поднять «железный» потолок ОСАГО выше 400 тысяч рублей, причем 79% из них согласны доплатить за полис 1-2 тысячи рублей. А почти половина опрошенных готова доплатить 3-6 тысяч рублей за пакет из трех опций: более высокие лимиты, возмещение за «жизнь/здоровье» до 2 млн рублей и за отмену износа.
Выходит, абсолютное большинство уверены: лимит по ОСАГО в 400 тысяч рублей – это явно недостаточная защита.
Причем речь не просто о недовольстве – большинство автомобилистов сознательно готовы платить больше за страховку, от 1 до 6 тысяч рублей сверх текущего тарифа, если это обеспечит реальную компенсацию при серьезной аварии.
Автомобили дорожают, ремонт становится всё более сложным и дорогим – и люди хотят чувствовать себя на дороге защищенными по максимуму.
Когда?
Законодатели пока молчат или говорят, что лимиты не повышают в социальных целях. Максимальные выплаты в итоге по-прежнему составляют 400 тысяч рублей за поврежденное имущество и 500 тысяч рублей за вред жизни и здоровью.
Эти лимиты закреплены в статье 7 закона № 40 ФЗ и не менялись аж с 2014 года. Тогда новую Гранту можно было купить за 350 тысяч рублей, а сейчас она стоит более миллиона. Рост цен – втрое, даже больше. Диагностика, ремонт, покраска, электронные компоненты – всё подорожало. А лимит остался прежним.
Средняя стоимость автомобиля составляет 3,4 млн рублей. Даже в самых простых ДТП с такими автомобилями ущерб легко может превысить 400 тысяч. Светодиодная фара – это заведомо больше 100 тысяч рублей. Добавим сюда капот, бампер, покраску, работу. А если задет радар адаптивного круиз-контроля, это может обойтись в 100 тысяч и больше. И всё это – не люксовый сегмент, а обычный современный городской кроссовер. Получается, что даже при несерьезном столкновении лимит оказывается исчерпан.
Через суд
Как возмещается разница между выплатой по ОСАГО и фактическим ущербом? Пострадавшая сторона вынуждена обращаться в суд, проводить экспертизу или предоставлять заказ-наряд из сервиса. В итоге виновник может попасть на 100–200 тысяч рублей, а иногда и больше. Таким образом, не проиндексированные лимиты уже не решают споры, а наоборот – становятся их причиной.
При этом сами страховщики не возражают против повышения лимитов. Но депутаты неоднократно заявляли, что это якобы приведет к росту стоимости полиса и социально неприемлемо. Но в результате такой «заботы» проигрывают все: страховщики не могут платить больше, а пострадавшие не получают полной компенсации и вынуждены идти в суд. Виновники ДТП получают лишь частичное покрытие своей гражданской ответственности и должны доплачивать разницу из своего кармана, если в нем хоть что-то есть.
Даже если принять во внимание официальную инфляцию (CPI, без учета «автомобильной»), то цены с 2014 года выросли в два раза. Соответственно, лимит по ОСАГО, проиндексированный по инфляции, должен составлять около 800 тысяч рублей за повреждение имущества и миллион за вред здоровью. Это уже убедительно.
Когда не было ОСАГО
В 90-х годах после ДТП владельцы дорогих машин нередко отбирали имущество у тех, кому не повезло въехать в Mercedes-Benz. ОСАГО сняло это напряжение. Но всё возвращается: когда на дорогах много дорогих автомобилей, малейшее касание может обернуться крупными финансовыми потерями и фактически отбрасывает нас к той же проблеме – только в новой форме.
Пора уже пересмотреть лимиты выплат! Или еще десять лет подождем?
Петр ШКУМАТОВ
Вся пресса за 4 августа 2025 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты
| В материале упоминаются: |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
12 августа 2026 г.

|
|
cbr.ru, 12 августа 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
Право.Ru, 12 августа 2026 г.
Суд взыскал с Euroclear еще $2,4 млн в пользу «Капитал Лайф»

|
|
7 новостей, Рязань, 12 августа 2026 г.
В Рязани суд отказал водителю Lexus в выплате почти миллиона за наезд на тушу лося

|
|
Regions.Ru, 12 августа 2026 г.
Изношенные шины после ДТП: может ли страховая отказать водителю в выплате

|
|
ТАСС, 12 августа 2026 г.
В России создали страховой продукт для интеллектуальной собственности

|
|
Portnews, 12 августа 2026 г.
Судовладелец получил выплату в размере более 53 млн рублей за повреждение танкера во льдах Арктики

|
|
АвтоВзгляд, 12 августа 2026 г.
Глава МВД Колокольцев раскритиковал запуск проверки ОСАГО по камерам

|
|
Forbes Казахстан, 12 августа 2026 г.
АРРФР ужесточит требования для страховых компаний

|
|
Самарская газета, 12 августа 2026 г.
Единый стандарт страхования жилья от атак БПЛА могут ввести в Самарской области

|
|
Коммерсантъ онлайн, 12 августа 2026 г.
Суд в Москве взыскал с Euroclear еще $2,4 млн в пользу «Капитал Life»

|
|
Российская газета онлайн, 12 августа 2026 г.
От них не хотят избавляться: названы самые любимые семейные машины в России

|
|
РИА Новости, 12 августа 2026 г.
Суд в Москве по иску страховщика «Капитал Life» взыскал $2,4 млн с Euroclear

|
|
За рулем, 12 августа 2026 г.
Почему страховщик не заплатит, если в ДТП нет виновника?

|
|
РИА Новости, 12 августа 2026 г.
В КБР эвакуировали вертолетом двух альпинистов, получивших травмы в горах

|
|
Право.Ru, 12 августа 2026 г.
РНПК ввела «коробочные продукты» перестрахования от ударов БПЛА

|
|
Наша версия, 12 августа 2026 г.
Миронов инициировал разработку единого стандарта страхования от атак БПЛА

|
|
Деловой Казахстан, 12 августа 2026 г.
Страховой рынок Казахстана замедлился: где премии упали на 88%

|
 Остальные материалы за 12 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|