Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Казахстанский портал о страховании, 11 марта 2026 г.

В Персидском заливе резко выросли страховые взносы за военные риски

157 просмотров

Страхование от морских военных рисков в Персидском заливе и Ормузском проливе быстро растет, при этом в некоторых случаях страховые взносы увеличиваются на целых 1000%, сообщили брокеры агентству Reuters.

До израильско-американских ударов по Тегерану и ответных действий Ирана, который пообещал атаковать любое судно, проходящее через Ормузский пролив, и уже нанес удары по нескольким судам, риск повреждения корпуса судна составлял около 0,25% на одно судно при прохождении через этот ключевой морской коридор. Однако, как сообщило агентство Reuters в пятницу, в некоторых случаях этот показатель вырос до 3%.

Агентство отмечает, что, поскольку стоимость большинства танкеров составляет от $200 до 300 млн, это означает, что страховые взносы за риск повреждения корпуса достигают $7,5 млн, по сравнению с $625 тыс. до начала конфликта.

Хотя агентство Reuters сообщило, что некоторые ставки сейчас достигают 3%, Дилан Мортимер, руководитель отдела морского страхования в британском подразделении Marsh, заявил информационному агентству, что ставки в среднем колеблются в пределах от 1% до 1,5% от стоимости судна, с небольшими колебаниями в зависимости от конкретных факторов риска.«Спектр ставок широк и разнообразен и зависит от многих факторов, в том числе от того, находится ли судно к востоку или к западу от узкого места в Ормузском проливе», — сказал Мортимер.

«Рынок страхования корпусов судов отреагировал более оперативно», — сказал Стивен Рудман, глава морского подразделения Aon в Азии. Он добавил, что если ситуация существенно обострится, вероятны дальнейшие корректировки ставок. «Дополнительные страховые взносы для судов, следующих транзитом через воды с высоким риском, резко растут и в краткосрочной перспективе могут продолжать колебаться», — сказал он агентству Reuters.

Рудман отметил, что также растут премии за риски, связанные с войной на грузоперевозках, при этом котировки пересматриваются для каждого рейса отдельно, особенно для перевозок энергоносителей и насыпных грузов.

Генеральный директор Корпорации международного развития США (DFC) Бен Блэк и министр финансов США Скотт Бессент объявили в минувшие выходные о заключении официального соглашения о создании механизма морского перестрахования в соответствии с планом, одобренным Дональдом Трампом, по предоставлению страховых услуг, в том числе для покрытия военных рисков, в регионе Персидского залива.

Этот механизм будет обеспечивать страховое покрытие убытков до $20 млрд на постоянной основе и первоначально будет защищать корпус судна, оборудование и груз. Список страховых компаний-партнеров пока не разглашается, но DFC заявила, что определила «лучших в своем классе, предпочтительных американских страховщиков».

Цель этого проекта — обеспечить бесперебойность торговли во время войны с Ираном, но аналитики уже заявили, что этот план вряд ли сработает. Кредитное агентство DBRS Morningstar на прошлой неделе заявило, что основным препятствием остается не отсутствие покрытия, а способность Ирана поражать корабли в проливе.

Трамп также заявил, что ВМС США могут начать сопровождать нефтяные танкеры через Ормузский пролив, но аналитики DBRS Morningstar считают, что военно-морские эскортные суда могут оказаться не в состоянии справиться с объемом морского трафика, желающего пройти через пролив.

Генеральный директор Ассоциации рынка Ллойда Шейла Кэмерон заявила, что подавляющее большинство из примерно 1000 судов в Персидском/Арабском заливе застрахованы на лондонском рынке, и страхование «в настоящее время остается в силе».

Однако резкий рост страховых премий за риск войны и наличие узкого прохода через Ормузский пролив усиливают опасения, что конфликт, не показывающий признаков ослабления, может спровоцировать инфляцию и привести к повышению процентных ставок.

Подготовлено порталом Allinsurance.kz

В материале упоминаются: Компании, организации: Aon Asia (Aon Singapore) 2  Marsh UK & Ireland 36  Morningstar DBRS (Dominion Bond Rating Service) 21  Ассоциация рынка Ллойда (Lloyd's Market Association, LMA) 48  Персоны: Кэмерон Шейла (Cameron Sheila)  Мортимер Дилан (Mortimer Dylan)  Рудман Стивен (Rudman Stephen)

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »