РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации),
27 марта 2026 г.
Правила ОСАГО в случаях, когда ремонт авто превышает 400 тыс. руб. обсудили в КС 208 просмотров
Обязанности страховых компаний в случае, когда реальные затраты на ремонт поврежденного в ДТП автомобиля одновременно превышают стоимость восстановительных работ, определенной по единой методике Центробанка, и лимит страховой суммы по ОСАГО. Корреспондент РАПСИ выслушал мнения сторон — адвоката, выступавшего в поддержку страховой компании, и представителей органов государственной власти.
Единая, но не объективная
Как рассказал судья КС РФ Евгений Тарибо, назначенный докладчиком по этому делу, владелец попавшего в ДТП автомобиля обратился к АО «Т-Страхование» и попросил отремонтировать разбитую технику на СТО.
«Страховая компания, руководствуясь методикой, утвержденной Центробанком, оценила ущерб в 320 тысяч рублей и дала застрахованному автовладельцу направление в автосервис. Там работы оценили в 580 тысяч рублей. В результате стоимость предстоящего ремонта превысила бы не только сумму, определенную страховой компанией, но и предельный размер страховой суммы, установленный в федеральном законе «Об ОСАГО», а именно 400 тысяч рублей», — изложил Тарибо суть жалобы.
По словам судьи КС РФ, автосервис, полагая, что страховая компания не возместит стоимость восстановительного ремонта в части, превышающей 400 тысяч рублей, и отказал потерпевшему.
Также Тарибо сообщил, что страховая компания самостоятельно изменила форму возмещения и выплатила ему сначала 320 тысяч рублей, потом увеличила сумму до предельной размера страховой выплаты, а потом автовладелец обратился в суд и взыскал со страховой компании оставшуюся разницу между уже перечисленной ему суммой и реальными затратами на ремонт. Решение первой инстанции было оставлено без изменения и вышестоящими судами.
В связи с этим «Т-Страхование» обратилось в КС РФ с просьбой проверить конституционность пунктов 15.1, 15.2 и 16.1 статьи 12 федерального закона «Об ОСАГО», а также пункта «б» статьи 7 закона «Об ОСАГО» во взаимосвязи со статьей 15 Гражданского кодекса (ГК) РФ.
В своей жалобе заявитель отметил, что оспариваемые пункты 15.1 и 15.2 предусматривают осуществление ремонта транспортных средств конкретным способом, используя «Единую методику определения размера расходов на восстановительный ремонт», но при этом не допускают возможности, что в реальности ремонт таким способом может быть неосуществим по целому ряду причин, которые не зависят от страховщика. Также авторы жалобы обратили внимание на то, что оспариваемый пункт 16.1 содержит в себе закрытый перечень оснований, при которых страховщик может изменить форму возмещения на денежную, но невозможность ремонта согласно единой методике в перечень таких оснований не входит.
Угроза системе ОСАГО
Представитель страховой компании, адвокат Константин Фонарьков, пояснил, что осуществление ремонта возведено судами в абсолют без привязки к текущей экономической ситуации и конкретным обстоятельствам дела.
«Страховые компании оказываются в положении, когда к нему законом предъявляются требования по исполнению обязательства возместить ущерб в натуре, которые зачастую невыполнимы в силу объективных обстоятельств и напрямую от него не зависят. К таким обстоятельствам относятся разница в цене запчастей, сроки поставки запчастей или их отсутствие на рынке. В особенности это касается автомобилей иностранного производства, с даты выпуска которых прошло более 10 лет», — сказал Фонарьков.
Он высказал уверенность, что оспариваемые нормы противоречат Конституции РФ, поскольку принуждают страховщика осуществлять ремонт, стоимость которого превышает лимит страховой суммы, а также возмещать убытки в полном объеме в случае невозможности осуществления ремонта, что приводит к подмене договорного института обязательного страхования ответственности институтом деликтных обязательств (вследствие причинения вреда).
«Из-за такой подмены и вынесения судами откровенно странных решений страховщики несут риски, которые не могут заложить в стоимость страхового полиса. А это создает угрозу финансовой устойчивости системы ОСАГО, что ударит по самому потребителю в виде повышения стоимости полиса и ухода страховых компаний с рынка ОСАГО, что вызовет дефицит такого рода услуг и, соответственно, еще большее повышение стоимости полиса», — этим адвокат завершил свое выступление.
Взыскание с виновника
Полномочный представитель Государственной думы РФ Юрий Петров заявил, что оспариваемые нормы не противоречат Конституции РФ. Его коллега от Совета Федерации Николай Владимиров, выступавший в КС РФ вместо полномочного представителя верхней палаты парламента РФ Андрея Клишаса, согласился с Петровым, добавив при этом, что в случаях, когда стоимость ремонта превышает лимит страховой суммы, потерпевший вправе предъявить иск для взыскания свыше потраченных денежных средств к виновнику ДТП.
Михаил ТЕЛЕХОВ
Вся пресса за 27 марта 2026 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Выплаты
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 июня 2026 г.

|
|
Коммерсантъ онлайн, 8 июня 2026 г.
Суд в Петербурге отправил спор о страховой выплате за судно в арбитраж Лондона

|
|
ТАСС, 8 июня 2026 г.
В ГД предложили включить детскую ортодонтию в ОМС во всех регионах РФ

|
|
Деловой Петербург, 8 июня 2026 г.
Двузначный рост по жизни

|
|
Комсомольская правда, 8 июня 2026 г.
Как будут повышать безопасность на дорогах: В России принята новая стратегия на 10 лет

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 8 июня 2026 г.
Сенатор Пушкарев: рост спроса на страховки говорит о зрелости путешественников

|
|
Национальное аграрное агентство, 8 июня 2026 г.
Губернатор Ставрополья отметил важность агрострахования для страны

|
|
Арменпресс, 8 июня 2026 г.
Система медицинского страхования не только не будет отменена, но и будет расширена – Пашинян

|
|
finance.mail.ru, 8 июня 2026 г.
Страховщик USAA выплатит клиентам $1 млрд на фоне снижения судебных издержек

|
|
Аргументы и факты, 8 июня 2026 г.
Аварийные комиссары терроризируют станции техобслуживания в Марий Эл

|
|
ПраймПресс, Минск, 8 июня 2026 г.
Минфин проанализировал, какие авто чаще всего попадали в ДТП в 2025-2026 годах

|
|
Комсомольская правда, 8 июня 2026 г.
Расходы бюджета ОМС на Сахалине вырастут на 714 млн рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 8 июня 2026 г.
AM Best: японские страховщики жизни все активнее используют перестрахование

|
|
cbr.ru, 8 июня 2026 г.
Страхование жизни стремительно растет

|
|
Казахстанский портал о страховании, 8 июня 2026 г.
BDO: киберриски стали главным вызовом, к которому бизнес чувствует себя неподготовленным

|
|
Интерфакс, 8 июня 2026 г.
Старший вице-президент РЭЦ, гендиректор ЭКСАР Никита Гусаков: «Мы живем в эпоху экономики впечатлений»

|
|
Интерфакс, 8 июня 2026 г.
Старший вице-президент РЭЦ, гендиректор ЭКСАР Никита Гусаков: «Мы живем в эпоху экономики впечатлений»

|
|
Казахстанский портал о страховании, 8 июня 2026 г.
Cybersense Solutions: киберриски становятся вопросом управления и подотчетности

|
 Остальные материалы за 8 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|