Чтобы 100% отечественных дорог соответствовали стандартам качества, транспортному ведомству нужно 120 млрд руб. в год. В качестве неналоговых дополнительных источников финансирования Минтранс хочет использовать доходы от таможенных пошлин на ввозимые автомобили и запчасти, а также часть прибыли страховщиков от ОСАГО.
Ведомости,
14 июня 2007 г.
Починить дороги
1094 просмотра
В 2016 г. в России станет на одну вечную проблему меньше, обещает Минтранс. Чтобы 100% отечественных дорог соответствовали стандартам качества, транспортному ведомству нужно 120 млрд руб. в год.
Минтранс сегодня представит правительству основные направления программы по развитию автодорог (2010-2015 гг.). Сейчас стандартам качества отвечают лишь 37% российских дорог, подсчитало министерство, и, если не увеличить финансирование, к 2016 г. эта доля сократится до 29,3%. Отсутствуют нормативы затрат на содержание дорог, недоволен чиновник правительства, - на ремонт и эксплуатацию деньги идут по остаточному принципу. Разработанные Минтрансом нормативы будут различаться в зависимости от региона. На ремонт 1 км дороги федерального значения в Центральном округе будет уходить 2,5-7,3 млн руб. в зависимости от категории, на капремонт - 7,9-29 млн руб., а на содержание - 0,6-1,3 млн руб. Для других регионов вводятся поправочные коэффициенты - от 1,35 для капремонта на Дальнем Востоке до 0,94 - в Поволжье. Для содержания коэффициенты отличаются от 0,67 в Сибири до 1,02 на Дальнем Востоке. Эти нормативы Минтранс предлагает утвердить на три года уже осенью 2007 г. В 2008 г. может быть профинансирована половина требуемых затрат, в 2009 г. - 60% и т. д., рассказывает чиновник правительства. Всего Минтранс рассчитывает получить в 2008 г. на дороги 65 млрд руб., в 2009 г. - 84 млрд руб., в 2010 г. - 105 млрд руб., а к 2011 г., как и требуют нормативы, - 120 млрд руб. Если все пойдет по плану, в 2011 г. в нормальном состоянии будет уже 54,1% дорог, в 2013 г. - 72,4%, а в 2016 г. - все 100%, обещает Минтранс. За дорожное чудо придется заплатить и автомобилистам: один из лозунгов программы - "Пользователь платит". В качестве неналоговых дополнительных источников финансирования Минтранс хочет использовать доходы от таможенных пошлин на ввозимые автомобили и запчасти, а также часть прибыли страховых компаний от страхования гражданской ответственности. Может быть введена плата за пользование федеральными дорогами для тяжеловесных автомобилей (более 12 т). Однако эти предложения пока не согласованы с другими министерствами, поэтому вряд ли сегодня будут приняты конкретные решения, говорит чиновник правительства. Чтобы распорядиться деньгами эффективно, Минтранс предлагает создать управляющую компанию - госкорпорацию "Российские автомагистрали" - с капиталом около 6,5 млрд руб. из инвестфонда. Правительство планирует одобрить предложения Минтранса, говорит чиновник правительства. "Сейчас на дорожное хозяйство тратится около 2,2% ВВП, а в идеале нужно 4% - столько и просит Минтранс", - говорит он. При оптимистичном прогнозе ВВП к 2010 г. достигнет $1250 млрд, расходы бюджета составят примерно $250 млрд, 20% из них будут направлены на экономику, говорит главный экономист "Уралсиба" Владимир Тихомиров. "С учетом условности расчетов расходы на дороги составят 8-10% от расходов на экономику", - подсчитывает он. Это оправданная сумма с учетом протяженности дорог и их плохого состояния, считает он. Надежда ИВАНИЦКАЯ, Филипп СТЕРКИН
Вся пресса за 14 июня 2007 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
|
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
28 апреля 2024 г.
|
|
Правда.ru, 28 апреля 2024 г.
Кое-кто из жителей Кургана не получит страховку после наводнения
|
|
Казинформ, Астана, 28 апреля 2024 г.
Реформы в ОСМС: чего ждать казахстанцам и повысится ли качество медуслуг
|
|
МК в Пензе, 28 апреля 2024 г.
Пензенцы узнали, в каких случаях страховка покрывает ущерб лобовому стеклу
|
|
Ставропольская правда, 28 апреля 2024 г.
Ставрополье стало лидером в стране по объёмам агрострахования за три года
|
27 апреля 2024 г.
|
|
МК в Донбассе, 27 апреля 2024 г.
Продажа полисов ОСАГО стартовала в ДНР
|
|
Секрет фирмы, 27 апреля 2024 г.
Ремонт за чужой счёт. Кто возместит ущерб, если машину побило градом или ударило деревом
|
|
Банки.ру, 27 апреля 2024 г.
Эксперты выяснили, от чего можно застраховать детей
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Рассмотрение финансовых жалоб владимирцев станет оперативным
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Решение Совета директоров Банка России о внесении изменений в решение Совета директоров Банка России о требованиях к деятельности страховых организаций и обществ взаимного страхования от 26 декабря 2023 года
|
|
cbr.ru, 27 апреля 2024 г.
Нормативное соотношение собственных средств (капитала) и принятых обязательств страховых организаций
|
|
Известия Мордовии, Саранск, 27 апреля 2024 г.
В Мордовии задержан руководитель саранского «СпецСервиса» Михаил Струенков
|
|
Экономика и жизнь, 27 апреля 2024 г.
Началась публичная проверка новых справочников
|
|
Autonews.ru, 27 апреля 2024 г.
Эксперты объяснили, почему снижается популярность европротокола при ДТП
|
|
РБК.Пермь, 27 апреля 2024 г.
Экс-глава «Адониса» Перхун назвал незаконными улики от главбуха Доминовой
|
|
CarsWeek, 27 апреля 2024 г.
Водители все чаще отказываются от оформления ДТП по европротоколу
|
|
Москва FM, 27 апреля 2024 г.
Популярность Европротокола среди автомобилистов снижается
|
|
BezFormata.Ru, 27 апреля 2024 г.
Виновник ДТП возместит расходы по страховой выплате
|
 Остальные материалы за 27 апреля 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|