Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

"Русские фонды" совместно с предпринимателем Виктором Юном приобрели 46% акций известного авиационного страховщика ТИТ. Покупатели намерены довести пакет ТИТа до контрольного и с его помощью создать страховую группу, куда войдет перестраховщик Виктора Юна "Находка Ре". Эта сделка особенно заинтересовала крупных страховщиков, поскольку происходит на ожиданиях передела рынка авиарисков объемом $100 млн в год, пишет газета.

Коммерсантъ, 5 сентября 2007 г.

«Русские фонды» рискнут в авиации

1832 просмотра

Инвестгруппа приобрела страховщика ТИТ

"Русские фонды" совместно с предпринимателем Виктором Юном приобрели 46% акций известного авиационного страховщика ТИТ. Покупатели намерены довести пакет ТИТа до контрольного и с его помощью создать страховую группу, куда войдет перестраховщик Виктора Юна "Находка Ре". Эта сделка особенно заинтересовала крупных страховщиков, поскольку происходит на ожиданиях передела рынка авиарисков объемом $100 млн в год.
Как стало известно Ъ, "Русские фонды" на паритетной основе с ЗАО "Генезис Капитал", принадлежащим Виктору Юну, приобрели 46% авиационного страховщика ТИТ. Эту информацию Ъ подтвердили все фигуранты сделки. По словам Виктора Юна, "сделка будет закрыта в ближайшие дни". При этом, как заявил Ъ председатель совета директоров ИГ "Русские фонды" Сергей Васильев, нынешнее приобретение не будет включено в страховой проект, реализуемый "Русскими фондами" совместно с Банком Москвы. Сумму сделки стороны не раскрывают, заявляя, что она ограничивается несколькими миллионами долларов. Кроме того, и Виктор Юн, и Сергей Васильев заявили Ъ о своем намерении продолжить покупки страховых компаний.
ТИТ создан в 1993 году авиационными предприятиями. До 2000 года "Тюменьавиатранс" владел 49% акций страховщика. В настоящий момент основными акционерами ТИТа, согласно отчету эмитента за второй квартал 2007 года, являются четыре ООО – "Евротехника" (18,73%), "Центр оценки и экспертизы" (18,70%), "Проспект" (18,70%), "Аргента" (12,25%), гибралтарская компания "Еко-Трендз Лимитед" (8,96%) и некоммерческое партнерство "Группа компаний 'Камела'" (18,58%). По данным Росстрахнадзора, по итогам 2006 года компания заняла 332-е место по сборам прямого страхования (155 млн руб.). Еще 168 млн руб. в 2006 году ТИТ собрал по перестрахованию.
По словам Сергея Васильева, рынок страхования авиационных рисков – один из самых динамично развивающихся. "Мы вкладываемся сразу в две быстрорастущие отрасли – страховую и авиационную",– говорит он. Как заявил Ъ Виктор Юн, в течение года "мы с партнерами в лице 'Русских фондов' планируем довести пакет в компании до контрольного и объединить ТИТ в общую группу с 'Находкой Ре'".
В свою очередь, глава и основатель ТИТа Игорь Чаус заявил Ъ, что переговоры о сделке велись несколько лет. "Мы авиационный страховщик, более известный за рубежом, нежели на внутреннем рынке РФ,– рассказывает он.– Мы создавались для страховой защиты рисков, связанной с работой российской авиатехники в рамках миссии ООН". По его словам, компания контролирует три четверти балканского рынка авиастрахования и 5% российского авиационного рынка. "С помощью новых партнеров мы хотим увеличить свою долю на внутреннем рынке РФ",– заявил Ъ господин Чаус.
Сообщение о сделке крайне заинтересовало крупных участников страхового рынка. "ТИТ – существенный игрок, они страхуют большое количество самолетов и вертолетов за рубежом,– говорит исполнительный директор группы 'Авикос-Афес' Илья Кабачник.– В последнее время рынок авиастрахования очень активен, и информация о любой сделке тут вызывает интерес". По оценкам экспертов, рынок авиарисков в РФ в настоящий момент составляет $100 млн страховых сборов в год. Основными игроками на нем являются "Ингосстрах", ВСК, "Авикос-Афес", "Москва", СОГАЗ. "Этот сегмент находится на пике активности,– заявил Ъ и замглавы 'Ингосстраха' Егор Вишевский.– Увеличивается количество страхователей, стоимость страхуемой авиации и интерес к нему страховщиков". Крупнейшие страховщики в последнее время все чаще заявляют о намерении выйти на рынок страхования авиарисков. "Капиталъ Страхование" недавно перекупило команду авиационных специалистов "Ингосстраха". О своем намерении развивать это направление заявила "дочка" немецкого Allianz – "Альянс".
Внимание новых игроков к этому рынку вызывает у его нынешних лидеров опасения, что с приходом крупных страховщиков сектор может быть перераспределен. "Это внушает нам беспокойство,– заявил Ъ Илья Кабачник.– Я не уверен, что компании, которые намерены усилить на нем свои позиции, преуспеют в этом".

Татьяна ГРИШИНА, Елена КИСЕЛЕВА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »