Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Дискуссия об установлении единой "цены жизни" во всех законах по обязательному страхованию

Гудок, 20 февраля 2008 г.

Всем поровну

Жизнь гражданина должна стоить не меньше 2 млн руб.

1775 просмотров

По мнению Минфина России, пострадавший в ДТП должен иметь право получить компенсацию не меньше, чем пострадавший при аварии самолёта. Минфин России намерен унифицировать подход к выплатам по обязательным видам страхования жизни.

Такое предложение внесено чиновниками ведомства в проект стратегии развития страхования в России на 2008-2012 годы, который должен быть рассмотрен правительством на следующей неделе.

По словам главы департамента финансовой политики Минфина Алексея Саватюгина, сегодня самые высокие выплаты по возмещению вреда жизни предусмотрены при авиаперевозках – 2 млн руб. Этот уровень и предлагается взять за основу для других видов перевозок. Напомним, что сегодня страхование жизни и здоровья военнослужащих предусматривает максимальную планку в 150 тыс. руб. Закон об ОСАГО устанавливает страховую сумму по возмещению вреда, причинённого жизни и здоровью каждого потерпевшего, в размере до 160 тыс. руб. Выплаты пострадавшим на железнодорожном транспорте в рамках обязательного страхования составляют до 12 тыс. руб.

«Цена жизни не должна зависеть от транспортного средства. Мы считаем, что это неправильно», – заявил г-н Саватюгин, отметив, что на всех видах транспорта максимальная планка выплат должна сравняться с выплатами при авиаперевозках. Вместе с тем директор департамента отметил, что повышение страховой суммы может поднять и уровень тарифов. «Надо соблюсти баланс, чтобы это не привело к фатальным последствиям для страховщиков или страхователей», – сказал чиновник.

По мнению экспертов, инициатива Минфина может повлечь за собой издержки для компаний-перевозчиков. «В результате им нужно будет либо повышать тарифы, либо снижать рентабельность. Конечно, стоит учитывать, что страховой тариф играет весьма незначительную роль в стоимости перевозок. Тем не менее в этом бизнесе значимы даже десятые доли процента», – отметил Александр Осин, главный экономист УК «Финам Менеджмент».

Страховщики в целом согласны с предложением министерства. «Стыдно, что человеческая жизнь в нашей стране оценивается в гроши, – заявил замгендиректора «РЕСО-гарантия» Игорь Иванов. – Но инициатива Минфина подразумевает коррекцию тарифов. При увеличении тарифов страховые лимиты можно поднимать до бесконечности. Два миллиона лучше, чем пятьдесят тысяч, но это не предел».

По словам замгендиректора по страхованию ОАО «ЖАСО» Евгения Деревенскова, все пассажиры в поездах дальнего следования могут приобрести полис добровольного страхования пассажиров ЖАСО, страховая сумма которого составляет от 135 до 650 тыс. руб. «Принятие новых правил в первую очередь положительно отразится на социальной защищённости пассажиров. Ведь в случае происшествия страховая выплата пострадавшему пассажиру будет значительно выше нынешней», – отметил г-н Деревенсков.

Александр ЧЕРНЫХ

В материале упоминаются: Компании, организации: ЖАСО 652 Министерство финансов Российской Федерации (Минфин РФ) 11970 РЕСО-Гарантия 7055 Персоны: Деревенсков Евгений Евгеньевич Иванов Игорь Евгеньевич Саватюгин Алексей Львович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »