Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Корреспондент газеты получил задание застраховать "автогражданку". Непосредственно в страховую компанию решили не обращаться, а пригласили страхового агента. Процедура оказалась совсем недолгой, и споров о ставках страхования не было.

Российская газета, 24 декабря 2003 г.

Отступать некуда

990 просмотров

Наш корреспондент получил задание застраховать свою машину

Я из тех, для кого машина - просто удобство. Возможность не ездить в общественном транспорте, сделать несколько дел за короткий промежуток времени, не таскать сумки с рынка на себе, больных родственников отвезти... Но я никогда не испытываю, как говорят автознатоки, "драйва" за рулем. Еду и еду. Маленького "Спринтера" на нашу семью из трех человек и на парочку подружек хватает.
Про обязательную автогражданскую ответственность, про то, что это недешево и что по ее поводу много споров, в силу профессии знаю. Но даже я запуталась: перенесли ли обязательное страхование этой самой моей гражданской ответственности перед неизвестным мне водителем до 1 июля 2004 года или нет? Тянула до декабря эту необходимость страховаться сознательно в тайной надежде, что действия Закона об ОСАГО в связи с выборами депутатов Госдумы будут перенесены.
Ан нет. Но поскольку подружка-автовладелица решила сбросить с плеч эту заботу, мы как-то постановили оформить ОСАГО, чтоб голова не болела от забот, и все. До этого каждой из нас приходилось выкладывать деньги за ремонт не только своей, но и чужой машины. Правда, специально нас никто, простите за сленг, "на бабки не разводил". Все "поцелуйчики" по нашей вине с другими авто случались нежные, мы все-таки девушки аккуратные, не лихачим. Тем более редакция приказала - "испытать на себе".
В страховую фирму не пошли, собрали еще пару подружек-автолюбительниц у меня дома, накрыли стол для чая и пригласили страхового агента. Кстати, такая услуга - "агент на дом" - есть не у всех фирм, некоторые разленились и приглашают "лучше вы к нам", теряя, на мой взгляд, клиентов.
Процедура, оказывается, совсем не долгая. Споров о ставках страхования у нас не было. Лишь у одной из подруг мощность двигателя машины не была указана в техническом паспорте, что часто бывает - специалисты знают, поэтому агент исчислял страховую сумму по специально разработанной для владельцев японских иномарок таблице.
Что у нас получилось? "Королла" подруги Ларисы потянула на 2570 рублей. Мой "Спринтер" на 2574, Маринкина "Камри" - аж 3990. А нечего пижонить! Теперь до 15 декабря 2004 года мы можем ездить смело, не боясь разориться.
Какие неудобства? Страховой полис, который нужно отныне иметь всегда при себе, имеет размер стандартного листа бумаги, что значительно превышает размер карточки водительских прав и свидетельства о регистрации машины. Поэтому он, бедный, свернут в шесть раз, чем изрядно утяжелил мою записную книжку. Кроме этого, нам были вручены по два экземпляра "Извещения о ДТП" весьма объемного размера. Их мы должны заполнить на месте возможного ДТП. Правда, инструкция к этим извещениям испугала объемом и массой строгих предупреждений.
Еще мы получили карту клиента застраховавшей нас компании, которая предусматривает пятипроцентную скидку на любые другие договоры страхования с этой фирмой. Карта действует только один год. Каковы теперь мои личные ощущения от езды со страховым полисом? Осторожна всегда, особенно на скользких спусках. Но в последнюю неделю я не то чтобы смелее стала, но чувство защищенности есть.
А тут прошел слух, будто ГАИ дает нерасторопным владельцам автомобилей еще один месяц - январь, чтобы оформить ОСАГО. Ничего подобного, штрафовать за отсутствие полиса будут уже в первом часу ночи 1 января. Значит, мы все сделали правильно.
 
Ольга ЖУРМАН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »