Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Отвечая в прямом теле- и радиоэфире на вопросы россиян, президент России отметил, что в ряде западных стран применяются более гибкие подходы к установлению тарифов по "автогражданке". Страховщики забеспокоились и стали говорить о постоянном росте объема выплат по страховым случаям, и что такая тенденция говорит о недостаточности действующих тарифов. В 2004 г. будет застраховано около 20 млн автомобилей, соответственно, прибыль страховщиков составит не менее 60 млрд руб., делает вывод газета.

Гудок, 25 декабря 2003 г.

Доходное место для страховщиков

1304 просмотра

Отвечая в прямом теле- и радиоэфире на вопросы россиян, Президент отметил, что в ряде западных стран применяются более гибкие подходы к установлению тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности (ОСАГО).

Страховщики забеспокоились и тут же "на всякий случай" стали говорить о своей тяжелой доле. Например, заместитель руководителя Российского союза автостраховщиков Владимир Козлов заявил, что объем выплат по страховым случаям месяц от месяца растет и такая тенденция, мол, говорит о недостаточности действующих тарифов. Глава же Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль высказался, что тариф с нового года надо пересмотреть. Но тут возникает новая проблема: как быть с теми, кто уже приобрел страховой полис по старому тарифу? И продолжил: "Мы будем обсуждать, как и за счет чего будут меняться тарифы. Либо за счет федерального бюджета, либо бюджета субъектов Федерации, либо расходы будут перераспределяться внутри системы".
А с чего бы господам страховщикам плакаться? Давайте посчитаем. Сейчас стоимость полиса в Москве в среднем составляет 4800 рублей. Например, владельцу "девятки" надо заплатить 2700, а собственнику "Волги-3110" со 130-сильным двигателем - 5900 рублей. По России средняя цена полиса ОСАГО - 3000 рублей. По данным ГАИ, за 2002 год на дорогах страны зарегистрировано 130 тысяч дорожно-транспортных происшествий.
Даже если допустить, что в каждом случае была бы выплачена максимальная сумма компенсации, то есть 120 тысяч рублей, это составило бы 15,6 миллиарда. Но только в Москве на учете стоит около 2,8 миллиона единиц легкового транспорта. Умножьте это число на средние московские 4800 рублей за полис - получится 13,44 миллиарда. И это без учета грузового транспорта, автобусов, троллейбусов, трамваев и прочего.
То есть для того, чтобы покрыть все возможные убытки российских автостраховщиков, достаточно одной Москвы. А деньги, собранные с владельцев транспорта всех остальных регионов России, - это уже чистая прибыль страховых компаний.
В 2004 году будет застраховано около 20 миллионов автотранспортных средств. Соответственно, прибыль составит не менее 60 миллиардов рублей. Кроме того, если все участники дорожного движения будут застрахованы, при аварии двух застрахованных автомобилей ущерб будет возмещен только ее виновнику. Оплата убытков невиновного водителя пойдет по полису ОСАГО. Таким образом, выплаты по страхованию от ущерба должны снизиться вдвое. В настоящее время средняя сумма выплат по страховому случаю составляет 28,5 тысячи. Соответственно, прибыль страховых компаний будет значительно выше той, которую мы вычислили.
Вот такая арифметика.
 
Владимир БУЛДЫГЕРОВ.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »