Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
XIV международный конгресс «ОргЗдрав – 2026» Все об агростраховании Традиционная XXVII Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Ведомости онлайн, 6 мая 2016 г.

Страховая компания «Гефест» лишилась лицензии

Банк России решением от 5 мая отозвал лицензии на страхование и перестрахование у АО «Страховое акционерное общество «Гефест», одной из старейших российских страховых компаний. Пресс-служба регулятора объясняет, что это решение принято, потому что компания не устранила в установленный срок нарушения страхового законодательства, из-за которых в марте ЦБ приостановил действие ее лицензий. ЦБ сослался на несоблюдение «требований финансовой устойчивости и платежеспособности в части формирования страховых резервов, порядка и условий инвестирования собственных средств и средств страховых резервов». Решение об отзыве лицензии вступило в силу со дня его опубликования в «Вестнике Банка России».



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


страхование сегодняМеждународные нормы права и российская система авиационного страхования


Regnum, 24 октября 2008 г.

Защитники жертв авиакатастроф настаивают на ратификации Монреальской конвенции
1713 просмотров

Председатель президиума коллегии адвокатов Игорь Трунов, представляющий интересы потерпевших в авиакатастрофе Перми, настаивает на необходимости ратификации Монреальской конвенции, которая устанавливает международные нормы страхования пассажиров самолетов. Об этом он сообщил 24 октября на пресс-конференции в Москве. Как передает корреспондент ИА REGNUM, по словам Трунова, в России нет единых стандартов страхования пассажиров авиарейсов.

В частности, по словам председателя Президиума коллегии адвокатов, жизнь пассажира самолета, летающего внутри России и принадлежащего российской компании, страхуется на сумму 2 млн рублей. Российский самолет, пересекающий границу, не может не быть застрахован в соответствии с Монреальской конвенцией. Сумма страховки в этом случае возрастает до почти 10 млн долларов. По словам адвоката, сегодня Россия в основном пользуется иностранными самолетами, владельцы которых в Америке, как у самолетов, разбившихся под Иркутском и в Перми. По его словам, если самолет принадлежит американской компании, он страхуется в американских компаниях по американским нормам. Там рекомендованная цифра 3 млн. за жизнь каждого пассажира.

"В зависимости от того, чей самолет и куда летит страховые размеры колеблются от 2 до 75 млн долларов, - подытожил Игорь Трунов. - Эта ситуация ненормальная. Нам нужно ратифицировать Монреальскую конвенцию и сделать сумму обязательного страхования единой". По словам адвоката, эта конвенция ратифицирована всеми цивилизованными странами и она же не позволяет российским самолетам пересекать границу в страны, где действуют нормы конвенции, в случае, если Россия не соблюдает требования документа.
Руководитель организации "Прерванный полет", объединяющей потерпевших в авиакатастрофах Виталий Юсько сообщил о том, что родственникам погибших пассажиров при крушении пассажирского лайнера Ту-154 22 августа 2006 года на территории Украины, отказано в получении страховки.

"Вчера вышло решение суда, по которому страховка родственникам погибших пассажиров не положена", - сказал Юсько. Он напомнил, что жизнь пассажиров самолета "Пулковских авиалиний" была застрахована по международным нормам, по нынешним деньгам на сумму более 10 млн рублей. Есть все подтверждающие документы, договор страхования между ФГУП "Пулково" и ОАО СОГАЗ, по которому авиакомпания получила 2,5 млн долларов за разбившийся самолет. Однако в этом же договоре указан раздел о возмещении вреда жизни и здоровью пассажиров в размере порядка 10 млн долларов. "В этих деньгах отказано", - сказал представитель организации.

По его словам, расследование падения самолета под Донецком показало, что виновник командир самолета, который завел самолет в грозу. Но мнение родственников и авиационных специалистов, что виной послужил комплекс причин. И к трагедии привели действия не только экипажа, но и административные, служебные нарушения, а также неисполнение своих обязанностей метеодиспетчерами.

Юсько считает, что в России государство полностью на стороне авиакомпании в лице федеральных судей. "Невозможно взыскать с авиакомпании каких-то значимых для нее сумм в качестве моральной компенсации, что не несет за собой никакой ответственности для последующего исполнения норм безопасности полета авиакомпанией, - сказал представитель организации. "Мы считаем, что вина за все авиакатастрофы разделяется между авиакомпаниями и государством, которое позволило создать подобную систему", - добавил Виктор Юсько. Напомним, 22 августа 2006 года, на территории Украины потерпел катастрофу пассажирский лайнер Ту-154 "Пулковских авиалиний", следовавший маршрутом Анапа - Санкт-Петербург. Всего на борту Ту-154, находились около 170 человек. Все они погибли.


  Вся пресса за 24 октября 2008 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Выплаты, Авиационное страхование, Страхование ответственности перевозчиков
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Текущая пресса

5 мая 2026 г.

ABIREG.RU, Воронеж, 5 мая 2026 г.
Суд отказал агрокомпании из курской Суджи во взыскании 280 млн рублей с «РСХБ Страхования»

Город N, Ростов-на-Дону, 5 мая 2026 г.
На Дону более 2,6 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

ТАСС, 5 мая 2026 г.
Двое врачей осуждены в Петербурге по делу о взятках за лечение детей по ОМС

Интерфакс, 5 мая 2026 г.
Двое жителей Приморья стали фигурантами дела об «автоподставе»

Коммерсантъ-Сочи, 5 мая 2026 г.
После апрельских атак БПЛА в Туапсе вырос интерес к страхованию

korins.ru, 5 мая 2026 г.
НСИС оценил долю ОСАГО в отношении ТС, зарегистрированных не в РФ

zakon.kz, 5 мая 2026 г.
В Казахстане изменят стоимость автостраховки: кого это коснется

МК в Кузбассе, 5 мая 2026 г.
Кузбасс не вошёл в число регионов-лидеров по аварийности на дорогах России

VL.ru, Владивосток, 5 мая 2026 г.
В Приморье задержали двух автоподставщиков, которые за несколько лет инсценировали более 18 ДТП

Деловой Казахстан, 5 мая 2026 г.
Страхование по-новому: почему казахстанцам станет проще выбирать полисы

Казахстанский портал о страховании, 5 мая 2026 г.
Страхование уходит в подписку: как меняется модель потребления полиса

Тренд, Баку, 5 мая 2026 г.
Вырос рынок страхования имущества в Азербайджане

Казахстанский портал о страховании, 5 мая 2026 г.
Конфликт на Ближнем Востоке выявил три «зоны напряжения» для авиационного страхования

74.ru, Челябинск, 5 мая 2026 г.
Челябинцы начали страховать жилье от атак БПЛА

Frank Media, 5 мая 2026 г.
В США растет спрос на страхование от нападений со стрельбой

Финмаркет, 5 мая 2026 г.
АКРА подтвердило рейтинг АО «Совкомбанк страхование» со «стабильным» прогнозом

За рулем, 5 мая 2026 г.
Составлен рейтинг самых аварийных марок авто в 2026 году


  Остальные материалы за 5 мая 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт