МКмобиль,
27 октября 2008 г.
Попрошу без рук!  1180 просмотров
Британские эксперты автомобильного исследовательского центра «Тэтчем» уверены, что победить автоворов можно «несиловым методом».
Исследователи уверены, что угон автомобилей нужно превратить в нерентабельный бизнес, а помочь в этом могут только производители автомобилей и страховые компании. Ведь в себестоимость угона входят не только траты на перебивку номеров, перекраску кузова и изготовление новых документов, но и расходы, связанные с изготовлением различных отмычек и электронных ключей. Если автоконцерны будут уделять более серьезное внимание системам защиты своих автомобилей от преступных посягательств, то себестоимость угона будет дороже (ведь преступникам понадобятся более дорогие и технически сложные приборы).
В итоге получится, что угонять машину ради маржи в 100-200 долларов – себе дороже.
Думаете, это все теория? Отнюдь. Некоторое время назад специалисты исследовательского центра провели анализ различных автомобилей, присутствующих на британском рынке, и предоставили информацию по поводу их «доступности» для воров страховым компаниям. Страховщики, в свою очередь, повысили стоимость полисов на те марки машин, угнать которые - раз плюнуть. Производителям легко похищаемых машин не оставалось ничего другого, как вложиться в усовершенствование противоугонных систем своих авто. В противном случае они рисковали потерять своих покупателей, а значит, и вовсе уйти с рынка.
Британцы подчеркивают, что в выигрыше остались все: и покупатели (ибо «взломостойкость» машин возросла, а вместе с этим снизилась цена страховки), и страховщики (ведь им приходится меньше платить по страховым случаям), и автопроизводители (в конце концов покупатели вновь стали голосовать звонкой монетой за их продукцию).
Анастасия ТРИШИНА
 Вся пресса за 27 октября 2008 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, За рубежом, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
18 июня 2026 г.
|
|
Вечерняя Москва, 18 июня 2026 г.
Вопрос дня. Ответственность курьеров предлагают страховать. И как вам?
|
|
Российская газета-Кубань, 18 июня 2026 г.
Кто не успел...
|
|
Московский комсомолец, 18 июня 2026 г.
Аферисты разбили ради страховки «БМВ», «Мерседес» и «Ауди»
|
|
Вечерний Ставрополь, 18 июня 2026 г.
Эксперты отмечают резкий рост популярности краткосрочного ОСАГО на Ставрополье
|
|
Дейта, Владивосток, 18 июня 2026 г.
Центробанк меняет условия страхования: что изменится для россиян
|
|
ГТРК Кострома, 18 июня 2026 г.
Объем страховых выплат в Костромской области за год вырос почти в полтора раза
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 июня 2026 г.
Дата-центры создают новые возможности для страховщиков имущества и ответственности
|
|
Казахстанский портал о страховании, 18 июня 2026 г.
Moody’s: частный кредит повышает риски страховщиков жизни в США
|
|
Ведомости, 18 июня 2026 г.
ЦБ доработал правила продаж долевого страхования жизни
|
|
Эксперт, 18 июня 2026 г.
Будущее технологического лидерства российской экономики
|
|
Аргументы и факты-Челябинск, 18 июня 2026 г.
В Челябинской области накрыли банду автоаферистов, инсценировавших ДТП
|
17 июня 2026 г.
|
|
Sputnik Латвия, 17 июня 2026 г.
В Латвии начали страховать от прилета беспилотников
|
|
AK&M, 17 июня 2026 г.
Верховный суд призвал проверять добросовестность клиентов в спорах со страховщиками
|
|
Право.Ru, 17 июня 2026 г.
Экономколлегия оценила условие договора о компенсации потерь без вины
|
|
Интерфакс, 17 июня 2026 г.
География поставок российских продуктов, застрахованных ЭКСАР, в 2026 г. расширена на 65 стран - компания
|
|
РЕН-ТВ, 17 июня 2026 г.
Автоподставщик на Bentley не смог отсудить страховые выплаты у ветерана СВО
|
|
Вечерний Челябинск, 17 июня 2026 г.
Инсценировщики ДТП провернули афер на 9 миллионов в Челябинской области
|
 Остальные материалы за 17 июня 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
