Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Деловой квартал-Екатеринбург, 23 января 2009 г.

Страховщики с опаской ожидают мартовских поправок в ОСАГО

1341 просмотр

Екатеринбургские страховые компании ожидают вступления в силу сразу двух поправок в законодательство, каждая из которых гарантирует волну недовольства клиентов, конфликты с коллегами по рынку и немалые убытки.

Все страховые компании 1 мар­та 2009 г. должны перейти на прямое урегулирование убытков по договору ОСАГО. По новому положению Федерального закона «Об обязательном страхова­нии гражданской ответственности владельцев транспортных средств», в случае ДТП автовладельцы смогут обращаться за выплатой в ту компанию, в которой они застрахованы, а не только в компанию ответчика (причинившего ущерб), как раньше.
С того же времени водители получат возможность оформлять документы о ДТП (для последующего получения компенсации) самостоятельно, т. е. без привлечения сотрудников милиции, если сумма ущерба не превышает 25 тыс. руб. «Поправки учитывают инте­ресы потребителей и одновременно позволяют страховым компаниям контролировать качество работы с клиентами. Сейчас в работе по ОСАГО есть нелогичный момент — клиент платит за страховку мне, а за компенсацией ему приходится идти в совершенно незнакомую компанию, и непонятно, как его там обслужат», — поясняет Александр Меренков, генеральный директор СК «Северная казна».
Но на этом плюсы и преимущества для страховых компаний заканчиваются: почва для перехода на новый уровень отношений с клиентами по-прежнему не готова. «Закон о прямом урегулировании должен был вступить в силу еще в 2008 г., его принятие переносили как раз из-за не­подготовленности — отсутствия единой системы взаиморасчетов, нестыковок в налоговом законодательстве и т. д.», — поясняет Виталий Жужгин, директор екатеринбургского филиала ООО СК «Цюрих. Ритейл». С тех пор, по мнению экспертов, мало что изменилось: общероссийский клиринговый центр, через который СК должны вести расчеты в автоматическом режиме, Российский союз автостраховщиков планировал создать в феврале. Но даже если это произойдет вовремя, у компаний не останется времени на обкатку. «Вообще, опыт некоторых европейских стран показывает, что на это могут уйти десятилетия», — констатирует Виктор Бережнов, заместитель директора — исполнительный директор Уральской дирекции РОСНО.
Поэтому участники рынка всерьез опасаются, что если поправка о прямом урегулировании все-таки иступит в силу через месяц, то принесет рынку страхования не­малые убытки: без отработанной системы взаимозачетов дебиторская задолженность СК неизбежно вырастет. Г-н Жужгин: «Существующий опыт взысканий подтверждает, что компании ведут себя по-разному, несмотря на то что все находятся в одной лодке. Кто-то оплачивает полную сумму, но только через суд, кто-то без суда, но частично, а кто-то вообще пытается не платить». Ситуация с выяснением, как получать деньги с ответчиков, может затянуться минимум на три месяца, считает г-н Меренков. В этом случае появятся дополнительные расходы, в частности на расширение юридического отдела и судебные издержки. Затраты страховых компаний, по совокупным оценкам экспертов, могут вырасти с 1 марта на 10-20%. Пере­мены коснутся многих: из 800 российских страховых компаний лицензия на прода­жу ОСАГО есть у 150, в Екатеринбурге это практически все крупные СК.
Вторая поправка означает, что буквально через месяц у страховщиков резко воз­растет количество необходимых выплат: если раньше при возникновении ущерба на 3-4 тыс. автовладельцы не обращались за регистрацией ДТП в ГАИ (не всем эта процедура нравится), а разбирались самостоятельно, то сейчас клиенты будут приходить за компенсацией «каждой царапины». К тому же здесь есть подводный камень — клиенты далеко не всегда способны объективно оценить размер ущерба, значит, неизбежно возникнет множество споров при определении суммы выплаты. «Не менее 40% случаев будут относиться к нетиповым, рассматриваемым в индивидуальном порядке, а это много. Мелкие ДТП будут рассматриваться с точки зрения достаточности документов для регистрации факта страхового события, из которых должно четко следовать, что событие было, ког­да и как произошло и т. п.»,— поясняет г-н Бережнов. Представители страховых компаний ожидают появления многочис­ленных случаев мошенничества, когда автовладельцы будут договариваться об офи­циальной версии — кто на кого наехал и что произошло — с целью максимизиро­вать выплату. Отношение к обязательному страхованию автогражданской ответственности в большинстве СК негативное из-за его убыточности и большого количества мошеннических выплат (30-35%). Теперь компании и вовсе прогнозируют посте­пенное сведение к минимуму этого вида страхования в своих портфелях.

Марина ПРОМЫШЛЕННИКОВА, Деловой квартал

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »