Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Саммит АСН «Урегулирование убытков: экономика, технологии, антифрод» Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Конференция «InsurSelling-2026 – продукты, каналы, технологии»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Российская газета, 22 августа 2016 г.

Без страха и с упреком

Официальный список страховых компаний в России снова сократили. Центробанк отозвал лицензии у двух компаний и пяти страховых брокеров. «Российская газета» разбиралась, что теперь делать клиентам этих организаций.  [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


МКмобиль, 7 апреля 2009 г.

Малая французская революция
1079 просмотров

Хетчбэк Citroёn C4 выглядит очень стильно и современно. В особенности 3-дверный. Между тем автомобиль, дебютировавший в 2004 году, уже встречается на вторичном рынке. Стоит ли приобретать подержанный Citroёn C4 и чего опасаться при покупке?

***
С точки зрения формальной логики подержанный Citroёn C4 — не самый лучший вариант. Имеются проблемы с электрикой и автоматической коробкой передач (хотя отметим, что общий уровень надежности C4 по сравнению с предшественниками вырос). Да и стоимость французских машин с годами падает сильнее, чем у «немцев» или «японцев». Но зато Citroёn C4 в 3-дверном варианте по-настоящему красив. И за это покупатели готовы ему многое простить.
Генеральный директор компании «Риск Кредит Менеджмент», к.э.н. Дмитрий ЕРОХИН:
— Стоимость страховки КАСКО для автомобилей Citroёn C4 с пробегом зависит от нескольких факторов. Во-первых, год выпуска автомобиля. Чем автомобиль старше, тем выше базовый тариф. Так, для нового C4 базовый тариф по страховке КАСКО составляет 6,5%, а для Citroёn C4 2006 года выпуска — 8,7%. Дополнительный тариф по риску «Угон» составляет 0,5% для любого года выпуска автомобиля и отражает низкий интерес со стороны угонщиков к модели.
Второй фактор, влияющий на стоимость страховки КАСКО, — определение страховой стоимости автомобиля. Многие страховые компании устанавливают ограничения как по минимальной, так и по максимальной страховой стоимости. Например, цена автомобиля, по которой может быть застрахован Citroёn C4 1.6 2006 года выпуска, составляет 380 000–420 000 рублей. Принятие автомобиля на страхование по определенной стоимости связано как с защитой страховой компании от мошенничества, так и с необходимостью страхования по действительной стоимости автомобиля, на основании которой рассчитаны базовые тарифы.
Следующими существенными факторами, влияющими на стоимость страховки КАСКО, являются возраст и водительский стаж лиц, допущенных к управлению машиной. Для большинства страховых компаний стаж вождения водителя менее двух лет является основанием для введения повышающих коэффициентов. Они также вводятся для водителей младше 28–30 лет. Очень часто при страховании автомобиля в страховку вписываются все друзья и родственники, которые гипотетически могут сесть за руль. Однако если у тех, кто вписан в полис, возраст и стаж окажутся меньшими, чем у собственника автомобиля, это приведет к увеличению стоимости КАСКО. С учетом перечисленных факторов складывается итоговая цена страховки. Так, годовой полис КАСКО для водителя в возрасте 27 лет со стажем вождения 3 года, управляющего Citroёn C4 1.6 2006 года выпуска со страховой стоимостью 400 000 рублей, обойдется в 9,66% с учетом повышающего тарифа за стажи и возраст (или 38 640 рублей). Данная страховая премия может быть заплачена в рассрочку в два или три платежа в течение года. В зависимости от срока рассрочки применяется повышающий коэффициент. При рассрочке на два платежа — 50% сразу, 50% через 6 месяцев. Общая стоимость страховки составит 39 800 рублей.

Денис СМОЛЬЯНОВ
(с сокращениями)


  Вся пресса за 7 апреля 2009 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Автострахование

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
Текущая пресса

21 августа 2026 г.

Автостат, 21 августа 2026 г.
В России менее 0,3% транспортных средств старше 15 лет имеют каско

Финам.Ru, 21 августа 2026 г.
Убыток "Ренессанса" - "бухгалтерская ловушка" страхового сектора

Финмаркет, 21 августа 2026 г.
«Цифра брокер» подтверждает рекомендацию «покупать» для акций «Ренессанс страхования»

korins.ru, 21 августа 2026 г.
ВСС видит рост спроса на страхование имущества физлиц от атак беспилотников

korins.ru, 21 августа 2026 г.
Доля натурального возмещения в ОСАГО приближается к досанкционному уровню

ТАСС, 21 августа 2026 г.
Названы города с самыми молодыми страхователями по итогам 2025 года

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Munich Re запустила параметрическое страхование землетрясений для компаний в Японии

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Таиланд внедряет ИИ и риск-ориентированный подход в страховой надзор

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Страховой рынок Турции показал 25%-ный рост прибыли с учетом инфляции

За рулем, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
ИИ меняет страховой рынок: конкуренция смещается от полиса к данным и клиенту

Автостат, 21 августа 2026 г.
Почему нужно снижать стоимость ОСГОП для такси?

Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива

Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет

Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО

Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии

Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет


  Остальные материалы за 21 августа 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт