Газета.Ru,
5 мая 2009 г.
Detour поднял порог ответственности 840 просмотров
Для компаний, занимающихся выездным туризмом, сумма ответственности перед клиентами вырастет с 10 млн до 20–100 млн рублей. Такие поправки Госдума рассмотрит во втором чтении 8 мая. Мера своевременная, признают эксперты, но опасаются, что «вилка» создает простор для мошенников.
Комитет Госдумы по экономической политике и предпринимательству рекомендовал к принятию во втором чтении поправки в закон «Об основах туристской деятельности в РФ». Согласно документу, минимальное финансовое обеспечение ответственности туроператоров в сфере международного туризма вырастет с 10 млн рублей до 20 млн рублей для тех компаний, у которых объем реализованных услуг не превышает 100 млн рублей в год. Для более крупных сумма будет устанавливаться в зависимости от оборота, максимально достигая 100 млн. Это обеспечение должно гарантировать каждому туристу возврат денег за услуги, которые были оплачены, но не оказаны. Например, при банкротстве оператора. Сейчас их принятие особенно актуально, отмечает директор департамента по туризму Минспорта Надежда Назина, так как турфирмы «в условиях кризиса работают с большим напряжением» и возможны случаи неисполнения туроператорами своих обязательств. А поскольку в такой ситуации могут оказаться и турфирмы с большой «глубиной продаж», то существующего финансового обеспечения в 10 млн рублей может оказаться недостаточно для выплат туристам, добавила она. Вопрос о повышении размера фингарантий был поднят летом прошлого года после банкротства одного ведущих туроператоров на турецком и египетском направлениях – компании Detour. Тогда обнаружилось, что 10 млн рублей не хватит, чтобы выплатить компенсацию тысячам пострадавших клиентов. Поправки в закон были приняты в первом чтении в декабре. При подготовке законопроекта ко второму чтению он претерпел ряд изменений. В частности, снижен размер минимального финансового обеспечения, сначала предполагалось установить его на уровне 30 млн. «Порог в 20 млн предложили эксперты из Министерства экономики, проведя соответствующее исследование», – объясняет председатель комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Евгений Федоров. Но 20 млн, по его словам, это скорее исключение, сделанное для очень мелких компаний, а также для узкоспециализированных, профильных компаний: мототуризма, дайвинг-туризма. Однако мнения участников рынка по поводу названных в законопроекте сумм разделились. Мелкие компании считают, что оплата страховки даже в 20 млн просто их разорит, а крупных стимулирует скрывать свои реальные доходы, чтобы уложиться в минимальный порог страховки. Российский союз туриндустрии предлагает альтернативный вариант. «Единственным способом решения проблемы является страхование ответственности туроператора по каждому отдельному договору по заранее установленным тарифам, – предлагает президент РСТ Сергей Шпилько. – В таком случае размеры финансового обеспечения будут соответствовать реальным объемам ответственности туроператоров и денег хватит при любом количестве пострадавших». Крупные же компании, напротив, считают минимальный порог слишком низким. По мнению первого вице-президента ассоциации туроператоров России Владимира Канторовича, следовало бы сделать минимальным порог в 100 млн рублей. А в нынешнем виде законопроект только создает значительные проблемы: «нужно будет договоры переоформлять с 10 на 20 млн, а толку не будет потому, что от банкротств крупных компаний это не спасет». То, что часть игроков даже при повышении минимального порога вдвое уйдет с рынка, крупные компании не смущает. «Число игроков на туристическом рынке снизится за счет ухода мелких туроператоров, количество которых в последнее время росло из-за невысокого порога входа на рынок, а предоставляемые услуги не всегда высокого качества», – предполагает генеральный директор молодежного туристического агентства STAR Travel, руководитель комитета АТОР по образовательным поездкам и детскому туризму Борис Самарянов. «Все компании должны быть надежные, – соглашается Федоров. – В нашей стране только в сфере международного туризма работает порядка 1400 туроператоров. А, например, во Франции – примерно 800. Если в результате наших поправок какие-то очень мелкие операторы объединятся, это пойдет только на пользу туристам».
Летом 2008 года произошло банкротство одного из крупнейших российских туроператоров – Detour. Пострадали несколько тысяч туристов, а сумма исковых заявлений составила почти 30 миллионов рублей. В ноябре приостановил свою работу известный на египетском и греческом направлениях российский туроператор «Вояж-люкс». На момент окончания подачи заявлений, всего было подано претензий на 20 млн рублей. Самый свежий пример – банкротство на прошлой неделе компании «Аватур». По прогнозам, сумма претензий составит приблизительно 30-40 миллионам.
Игорь БАХАРЕВ
Вся пресса за 5 мая 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
21 августа 2026 г.

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
В России менее 0,3% транспортных средств старше 15 лет имеют каско

|
|
Финам.Ru, 21 августа 2026 г.
Убыток "Ренессанса" - "бухгалтерская ловушка" страхового сектора

|
|
Финмаркет, 21 августа 2026 г.
«Цифра брокер» подтверждает рекомендацию «покупать» для акций «Ренессанс страхования»

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
ВСС видит рост спроса на страхование имущества физлиц от атак беспилотников

|
|
korins.ru, 21 августа 2026 г.
Доля натурального возмещения в ОСАГО приближается к досанкционному уровню

|
|
ТАСС, 21 августа 2026 г.
Названы города с самыми молодыми страхователями по итогам 2025 года

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Munich Re запустила параметрическое страхование землетрясений для компаний в Японии

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Таиланд внедряет ИИ и риск-ориентированный подход в страховой надзор

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
Страховой рынок Турции показал 25%-ный рост прибыли с учетом инфляции

|
|
За рулем, 21 августа 2026 г.
Россияне стали чаще ремонтировать машины по ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
ИИ меняет страховой рынок: конкуренция смещается от полиса к данным и клиенту

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
Почему нужно снижать стоимость ОСГОП для такси?

|
|
Казахстанский портал о страховании, 21 августа 2026 г.
AM Best сохраняет стабильный прогноз по страховым рынкам стран Персидского залива

|
|
Business FM Санкт-Петербург, 21 августа 2026 г.
В Петербурге средний возраст нового страхователя вырос с 44,5 до 48 лет

|
|
Автостат, 21 августа 2026 г.
«Автострахование-2026»: о проблемах натурального возмещения в рамках ОСАГО

|
|
Ведомости онлайн, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» получила убыток 1,4 млрд рублей в I полугодии

|
|
Frank Media, 21 августа 2026 г.
«Ренессанс страхование» отчитался об убытке впервые за несколько лет

|
 Остальные материалы за 21 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|