МКмобиль,
8 июня 2009 г.
ОСАГО: тюнинг по-министерски
1087 просмотров
Удивительный факт: кризис кризисом, а отечественные чиновники, судя по всему, решили, что все разговоры о бедах отечественного страхового рынка — не более чем сотрясение воздуха. Пожалуй, только этим можно объяснить очередную министерскую инициативу.
На днях стало известно, что Министерство финансов РФ готовит поправки в закон об автогражданской ответственности. Ведомство разрабатывает новейшую единую систему страхования жизни и здоровья граждан, в том числе при авариях. Речь фактически идет о реформе системы ОСАГО. Сейчас по полису обязательного страхования можно получить выплату за ремонт машины, а в случае смерти владельца авто в ДТП наследники могут рассчитывать на компенсацию за погребение. Суммы выплат фиксированные и не зависят от тяжести травм и дороговизны лечения. При травмах пострадавший не получит больше 60 000 рублей, а в случае смерти человека выплата не может превысить 160 000. В планах же Министерства финансов — узаконить выплату компенсации за сам факт травмы. Подобная схема действует в программах добровольного страхования от несчастных случаев. Как правило, там каждому конкретному виду травмы соответствует четко оговоренный размер выплаты (правда, как правило, небольшой, если не сказать смехотворной). Еще одно планируемое нововведение касается максимального размера страховых выплат по полисам обязательного страхования. Тарифы, само собой, пока разрабатываются, но, по некоторым сведениям, выплаты родственникам погибших могут вырасти до 2 млн. рублей. Планируется, что будет расширен список имеющих право на выплаты по ОСАГО. Например, сейчас в случае смерти автовладельца выплаты могут получить лишь родственники, для которых погибший являлся кормильцем. После внесения поправок такое право может получить любой член семьи. По сути, предлагается введение аналога всеобщего обязательного КАСКО! Попробуем теперь представить, что эта благодать прорвалась сквозь заслон страхового лобби. Итак, согласно суровой милицейской статистике, ежегодно в ДТП гибнут примерно 35 000 россиян и более 200 000 получают различные травмы. Путем нехитрых математических вычислений можно выяснить, что ежегодные выплаты должны только по смертельным случаям составить около 70 млрд. рублей в год. Для справки: весь современный объем выплат по полисам КАСКО составляет лишь 40 млрд. При нынешнем уровне выплат по ОСАГО (примерно 10 млрд. рублей в год) их как минимум семикратный рост должен добавить страховым компаниям «оптимизма». Наверняка законодательное увеличение выплат будет поддержано не менее легитимным ростом стоимости полисов ОСАГО. Непонятно только — на сколько. По идее как минимум в 7–10 раз. Конечно, конкретные расценки станут результатом много¬ходовых комбинаций в ходе лоббистских «танцев» страховщиков, чиновников и законодателей. Но если они договорятся (а они договорятся в конце концов, не сомневайтесь!), автовладельцам в любом случае придется несладко. То, что страхование по традиционному КАСКО станет уделом одних лишь олигархов, понятно. Но одна только мысль, что базовый тариф ОСАГО составит около 20 000 рублей (раз мы поднимаем примерно в 10 раз выплаты, значит, и страховые сборы должны аналогичным образом взлететь), должна греть душу любого работника страховой нивы. Почему мы так решили? Да потому, что чуть раньше в прессе появились сведения, что Минфин готовит поправки в законодательство об обязательном автостраховании в части размера тарифов. В той записке чиновники утверждали, что по ОСАГО страховые компании под разными предлогами выплачивают своим клиентам не более половины страховых премий. В общем, на месте простого русского владельца страховой компании каждый принял бы инициативы государственных мыслителей с восторгом! Пусть вырастут законодательно установленные выплаты — все равно рост доходов перекроет их в разы. Ибо практика свидетельствует: отечественному автовладельцу получить от страховой компании все причитающиеся выплаты в рамках ОСАГО — утопическая фантазия.
Алексей БАТУШЕНКО
Вся пресса за 8 июня 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 июня 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 24 июня 2026 г.
Госдума отклонила проект об увеличении максимума выплат по европротоколу

|
|
Новые Известия, 24 июня 2026 г.
Законопроект о повышении лимита выплат по ОСАГО отклонили в Госдуме

|
|
АвтоВзгляд, 24 июня 2026 г.
Названы регионы России, где чаще всего разбивают автомобили «в тотал»

|
|
Autonews.ru, 24 июня 2026 г.
Кто такой финансовый уполномоченный по ОСАГО и чем он занимается

|
|
Авторадио, 24 июня 2026 г.
Автоэксперт объяснил низкую убыточность ОСАГО для мотоциклистов

|
|
Авторадио, 24 июня 2026 г.
Россияне начали страховать жилье от «кейса Долиной»

|
|
74.ru, Челябинск, 24 июня 2026 г.
Челябинцы начали страховать дачи в 2026 году

|
|
Life, 24 июня 2026 г.
Врач дома: Как «сахарная» норма ОМС изменит жизнь миллионов диабетиков

|
|
Панорама Саратова, 24 июня 2026 г.
В Саратовской области медицинскую помощь по ОМС оказывают 110 организаций

|
|
Report.Az, Баку, 24 июня 2026 г.
Страховой рынок Азербайджана вырос почти на 2%

|
|
Тренд, Баку, 24 июня 2026 г.
Страховой рынок Азербайджана за четыре года вырос почти вдвое

|
|
Лента.Ру, 24 июня 2026 г.
Названы риски обязательного страхования жилья от ЧС

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 24 июня 2026 г.
Каждая четвертая частная клиника Ставрополья не принимает пациентов по ОМС

|
|
Коммерсантъ-Черноземье, 24 июня 2026 г.
«РСХБ-Страхованию» не удалось взыскать с воронежских властей 889 млн рублей

|
|
cbr.ru, 24 июня 2026 г.
Приказ ЦБ РФ № ОД-1116 от 23.06.2026 года

|
|
Ведомости, 24 июня 2026 г.
Убыточность ОСАГО для мотоциклистов вдвое ниже общерыночного значения

|
|
Казахстанский портал о страховании, 24 июня 2026 г.
GILC: ИИ, цифровизация, регулирование и климат стали главными рисками для страховщиков

|
 Остальные материалы за 24 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|