Аргументы недели,
1 августа 2009 г.
Опубликован рейтинг наиболее опасных самолетов  2594 просмотра
Согласно рейтингу самых опасных самолетов, который составило издание BusinessWeek используя данные страхового консультанта Ascend, самым опасным пассажирским самолетом по числу аварий был признан Boeing 737 JT8D, передает РИА Новости.
Составляя рейтинг, эксперты учитывали показатель количества авиакатастроф со смертельным исходом. Катастрофы, связанные с терроризмом, не брались в расчет.
Возглавивший рейтинг Boeing 737 JT8D разбился в августе прошлого года в Казахстане вскоре после того, как Европейский союз запретил авиакомпании Itek Air полеты в Европу из-за недостаточного уровня безопасности судна. Однако Boeing 737 JT8D и в настоящее время эксплуатируется авиакомпаниями в бедных странах.
Одна авиакатастрофа со смертельным исходом приходится на 507 500 летных часов самолета Boeing 737 JT8D.
Самолет Ил-76 занимает вторую строчку рейтинга. На 549 900 летных часов этого самолета приходится одна авиакатастрофа.
В настоящее время в мире используются 247 самолетов Ил-76.
Ту-154, выполняющий полеты по внутренним и международным линиям, на третьем месте рейтинга. На 1 041 000 летных часов самолета Ту-154 приходится одна авиакатастрофа.
В мире эксплуатируется 336 самолетов этой модели.
Одна авиакатастрофа приходится на 1 067 700 летных часов Airbus A310. Он на четвертой позиции рейтинга. По данным издания BusinessWeek, большинство крупных авиакомпаний уже прекратили его эксплуатацию. Однако авиаперевозчики из бедных стран продолжают эксплуатацию европейского авиастроителя Airbus.
Выпуск McDonnell-Douglas DC-9 остановлен в 1982 году. Однако он занимает пятую позицию рейтинга. Одна авиакатастрофа приходится на 1 068 700 летных часов самолета.
В рейтинг самых опасных самолетов по версии издания BusinessWeek входит Ту-134 (на 1 087 600 летных часов самолета приходится одна авиакатастрофа), Boeing 727 (одна авиакатастрофа - на 2 306 300 летных часов, McDonnell-Douglas MD-80 (одна авиакатастрофа на 2 332 300 летных часов), McDonnell-Douglas DC-10 - на каждые 2 908 800 летных часов DC-10 приходится одна авиакатастрофа.
И замыкает десятку самых опасных самолетов McDonnell-Douglas MD-11. Производство этой модели закончилось в 2001 году. Создателей не устроили невысокие показатели по эффективности использования топлива и другие параметры. В мире эксплуатируются 187 авиалайнеров такими авиакомпаниями, как Finnair и KLM.
Одна авиакатастрофа приходится на 3 668 800 летных часов MD-11.
 Вся пресса за 1 августа 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Рейтинги, Авиационное страхование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
2 октября 2026 г.
|
|
Коммерсантъ онлайн, 2 октября 2026 г.
«Полис “все включено по фиксированной цене” при мединфляции 15% не выживет»
|
|
Крымская газета, 2 октября 2026 г.
Эксперт рассказала об ошибках при страховании ипотечного жилья
|
|
Парламентская газета, 2 октября 2026 г.
При наезде робота-курьера на пешехода компенсацию выплатят страховщики
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Французский регулятор временно запретил Wakam заключать новые договоры страхования
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Филиппины объединяют государственное и частное медицинское страхование
|
|
ТАСС, 2 октября 2026 г.
Поврежденный пожаром особняк Миллера в Петербурге был застрахован
|
|
Казахстанский портал о страховании, 2 октября 2026 г.
Страховое мошенничество в Южной Корее выросло на 9,1%
|
|
Life, 2 октября 2026 г.
В Татарстане ввели режим ЧС для аграриев в 41 районе из-за гибели посевов
|
|
Regions.Ru, 2 октября 2026 г.
Поездка с последствиями: как получить компенсацию за травмы пассажиру такси
|
|
ПраймПресс, Минск, 2 октября 2026 г.
Белорусские страховщики собрали взносов более чем на 2 млрд бел. руб. за восемь месяцев 2026 года
|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Лечение за чужой счет
|
|
TatCenter.ru, Казань, 2 октября 2026 г.
ЦБ с 2027 года запустит гарантирование по договорам страхования жизни
|
|
Ведомости, 2 октября 2026 г.
На свой страх и риск: почему в РФ нет рынка ИИ-страхования
|
|
Коммерсантъ, приложение, 2 октября 2026 г.
Тарифы не успевают за медицинской инфляцией
|
1 октября 2026 г.
|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 1 октября 2026 г.
Запуск камер для фиксации отсутствия ОСАГО снова откладывается в России
|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Наводнения в Непале заставляют страховщиков пересматривать риски гидроэнергетики
|
|
Казахстанский портал о страховании, 1 октября 2026 г.
Страхование меняет модель: от выплаты убытков к их предотвращению
|
 Остальные материалы за 1 октября 2026 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
