Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерняя Москва, 4 августа 2009 г.

Тарифы по ОСАГО могут вырасти на 20–50%

С 1 марта вступили в силу поправки к Закону об обязательной автогражданской ответственности

1122 просмотра

Путь в Европу нелегкий и затратный. Благих пожеланий для «ремонта» дороги, ведущей в цивилизацию, недостаточно. Нужно вкладывать средства. А если их не хватает? Тогда остается заглянуть в карман потребителя. Ты, потребитель, ездить хочешь? Заплати, дорогой. Правда, в кризис платить лишку совсем не хочется.

Но, похоже, придется. Как известно, с 1 марта вступили в силу поправки к Закону об обязательной автогражданской ответственности. Они составлены по канонам, действующим в Европе. Давно пора: ведь уровень ДТП в нашей стране – сродни национальному бедствию. Новые правила дозволяют не вызывать на место происшествия представителей ГИБДД. То есть нет желания – и не связывайся. В том случае, однако, ежели вы самостоятельно можете определить ущерб в размере до 25 тысяч рублей – притом, что люди не пострадали. Правда, ошибешься в расчетах – не обессудь, больше ни от кого ничего не добьешься.
Тарифы по ОСАГО рассчитываются с учетом возраста и водительского стажа нашего «гонщика», а также мощности двигателя машины. Базовый тариф – 1980 рублей. Если вам больше 22 лет, а за рулем лимузина вы уже более 3 лет.
Ежели мощность вашего автомобильчика – от 70 до 100 л/с, катаетесь на нем вы более 10 месяцев и, мало того, как отличник «производства», два года за всякого рода страховыми выплатами не обращались, стало быть, вас попросят заплатить 3564 рубля.
Это сейчас, а что будет завтра-послезавтра? 5346 рублей (в данном случае, естественно) при 50-процентном росте тарифов, 7128 рублей – если тариф возрастет в два раза и т. д. Позвольте, а почему, собственно, эти самые тарифы должны вырасти, да еще столь существенно? Да потому, что жить по европейским правилам дорого. Вот, например, в какую сумму вы бы оценили...
свою собственную жизнь, извините? Бесспорно, вы бессмертны, но если что-то очень нехорошее все же случается, можно рассчитывать на определенную материальную компенсацию. Ну, например, в Англии за причинение ущерба жизни и здоровью пострадавший получает (в зависимости от обстоятельств) до 1,5 миллиона фунтов стерлингов, в США – до 3 миллионов долларов.
Специалисты Минфина прикинули: жизнь человеческая в нашей стране стоит порядка 2–3 миллионов рублей.
Во всяком случае, максимальная сумма компенсации пострадавшим в авиакатастрофах – именно 2 миллиона. А если в переделку попали пассажиры поезда? 12 тысяч целковых, даже если поездка закончилась трагично. Впрочем, если вы решили перед поездкой по «железке» застраховаться самостоятельно и прикупили полис добровольно, сумма компенсации «в случае чего» вырастет до 650 тысяч рублей.
Действующие правила ОСАГО предусматривают применение страхового лимита: более 400 тысяч рублей пострадавший не получит.
Ущерб здоровью оценивается максимум в 160 тысяч. То бишь, если «memento mori». Разбился автомобиль – дадут до 120 тысяч деревянных. Может быть. Но вот Министерство финансов «пожалело» россиян: ДТП тут и там, а денежек на «починку» здоровья – кот наплакал. Нехорошо! В министерстве разрабатывают новые нормы. Согласно планам главного финансового ведомства «на здоровье» отвесят вместо 160 до полумиллиона рублей, на поправку «ласточкиного» состояния – до 200 тысяч. Более того, ежели эти правила станут реальностью, а в Минфине надеются на введение новых норм возмещения ущерба здоровью в рамках ОСАГО 1 марта будущего года, родственники почившего в автокатастрофе будут получать единовременно 476 тысяч рублей.
Однако раз возрастают нормы компенсации, стало быть, должны подрасти и тарифы, полагают в Минфине. Иначе страховщики ведь могут и не выдержать. Правда, по подсчетам некоторых аналитиков, страховых дел мастерам эта самая компенсация ущерба жизни и здоровью обходится в сумму, не превышающую 2–4 процента от общих объемов выплат по ОСАГО. Детали... Естественно, эти самые тарифы тоже должно утвердить Министерство финансов. Ведомство, однако, обратилось за предложениями к самим страховщикам. Мол, вы насколько хотите повысить тарифы? Когда просочилась информация о том, что в Минфине готовят предложения об увеличении страхового лимита до 2 миллионов рублей, страховщики немедленно просчитали, во что это обойдется. Выходило, что если пострадавшего лечили бы по стандартам обязательного медицинского страхования, тарифы могли вырасти более чем в два раза.
Двух миллионов мы с вами не получим – страховые компании у нас пока не готовы к таким подвигам, а 500 тысяч замаячили. Хотите денег – готовьте кошельки. К примеру, заместитель гендиректора Росгосстраха Дмитрий Макаров полагает, что уже сейчас тарифы надо повышать на треть. Что же касается планов Минфина, то, по мнению Макарова, они «стоят» увеличения тарифов на 50 процентов.
Многие эксперты, однако, рассчитывают на 20–30-процентный рост тарифов. Чай, до Европы за бесплатно не доедешь.

Читаем вместе
— Согласны ли вы с увеличением тарифов по ОСАГО?

Леонид МЛЕЧИН, тележурналист, писатель:
– Я, к сожалению, не автолюбитель. У меня нет даже водительских прав. Но подозреваю, исходя из знания ситуации в страховом бизнесе, что увеличение тарифов неминуемо. Дело в том, что автолюбительское страхование – не прибыльная его часть.

Владимир РАТМАНСКИЙ

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »