Ведомости,
16 ноября 2009 г.
От редакции: Смертельные отпускные 775 просмотров
Обернувшийся очередными жертвами взрыв на военном складе в Ульяновске заставляет вновь задуматься, какой должна быть компенсация за преждевременную смерть человека и работника.
После августовской катастрофы на Саяно-Шушенской ГЭС Владимир Путин заявил, что 1 млн руб. за одного погибшего (компания «Русгидро» выделила чуть больше — 85 млн руб. семьям 75 погибших) — это мало, и добавил каждой семье по 1 млн руб. из бюджета. Достаточна ли компенсация в 2 млн руб. и на что могли рассчитывать родственники жертв, если бы авария была менее масштабной, а компания — частной, вопрос открытый.
Сами россияне расходятся в оценке размера достойной компенсации за смерть. По данным центра стратегических исследований «Росгосстраха», опросившего более 16 000 человек в 44 городах, горожане определяют ее в среднем в 4,1 млн руб. (около $140 000). Оценка собственной жизни в регионах отличается в 4,75 раза. Жители Красноярска считают, что их жизнь стоит 7,6 млн руб. ($260 000), кемеровчане, живущие рядом с шахтами, где часто происходят ЧП, — в 5,1 млн руб. (более $170 000). Зато хабаровчан, рязанцев и костромичей предложенные премьером 2 млн руб. устроили бы. Они полагают, что их жизнь равноценна новому «мерседесу» Е-класса — 1,6-1,8 млн руб. (около $60 000).
Низкая самооценка россиян — одна из причин, позволяющих чиновникам, работодателям и судам занижать выплаты жертвам чрезвычайных происшествий и терактов. Но дело прежде всего в методике расчета компенсаций. Некоторые законы ограничивают сумму выплат. Россия не подписала Монреальскую конвенцию 1999 г., которая определяет минимальную сумму компенсации смерти пассажира вне зависимости от вины авиакомпании в $135 000 (более 4 млн руб.). Согласно 117-й статье новой редакции Воздушного кодекса РФ перевозчик обязан выплатить семьям жертв авиакатастроф не более 2 млн руб. Дополнительные выплаты семьи погибших могут получить лишь при добровольном страховании или по усмотрению компании.
Близкие военнослужащих, погибших при исполнении обязанностей, получают по закону 10 годовых должностных окладов (оклад, как правило, не превышает трети денежного довольствия). Получается, что семья рядового-контрактника может рассчитывать примерно на 400 000-480 000 руб., подполковника — на 750 000-900 000 руб.
Объемы доброй воли в России и на Западе существенно отличаются. «Эйр франс» выплатила семьям погибших в 2000 г. на сверхзвуковом «Конкорде» по 1,5 млн евро, родственники жертв июньской катастрофы А-330 ориентировочно получат по 1 млн евро. Авиакомпания «Сибирь» выплатила большинству родственников погибших в катастрофе А-310 в Иркутске в июле 2006 г. тоже 1 млн, но рублей. Авиакомпания «Ютэйр» выплатила семьям погибших при аварии Ту-134 в Самаре в марте 2007 г. по $75 000.
В западных странах суды и страховые компании учитывают не только текущий заработок погибшего и число иждивенцев. Материальные потери семьи определяются с учетом возраста, образования, карьерных достижений и служебных перспектив погибшего. Ректор Российской экономической школы Сергей Гуриев, исходя из этих критериев, оценил жизнь россиянина в $2 млн.
1086-я статья Гражданского кодекса, определяющая доход, из которого высчитывается компенсация, включает в него только средний заработок погибшего, исключает единовременные выплаты и не учитывает карьерные перспективы. Прибавим к этому значительную долю серых и черных денег в зарплате. Суды нередко определяют сумму возмещения, исходя не из реального заработка погибшего, а из среднего по данной профессии в регионе. В проигрыше оказываются семьи высокооплачиваемых и перспективных сотрудников. Возможно, ситуация изменится, когда российские служители Фемиды последуют примеру американских и британских коллег середины ХХ в., которые присуждали семьям погибших 5-6-кратный размер возможной зарплаты за непрожитую жизнь. Это вынудило работодателей и перевозчиков не экономить на безопасности.
Вся пресса за 16 ноября 2009 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Выплаты, Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
12 октября 2026 г.

|
|
Адвокатская газета, 12 октября 2026 г.
Оговорка о непризнании страховым случаем поджога автомобиля при ущербе свыше 65% страховой суммы ничтожна

|
|
Первый канал, 12 октября 2026 г.
Налоговый вычет по страхованию жизни: новые лимиты и правила с сентября 2026 года

|
|
Доступ, Челябинск, 12 октября 2026 г.
В Челябинске оставили под стражей автоподставщика, обманувшего страховые почти на 3 млн

|
|
Известия онлайн, 12 октября 2026 г.
Страховщики решили создать систему гарантированной доступности ОСАГО

|
|
ТАСС, 12 октября 2026 г.
В Ростовской области рассказали о проблемах агрострахования в регионе

|
|
Газета.Ru, 12 октября 2026 г.
Ждать 3 месяца: у китайских автомобилей появились проблемы с автозапчастями в РФ

|
|
korins.ru, 12 октября 2026 г.
Что изменится в ОСАГО в ближайшее время

|
|
Интерфакс, 12 октября 2026 г.
Сотрудников территориальных фондов ОМС обяжут подавать декларации и запретят им иметь счета вне РФ

|
|
Коммерсантъ-Казань, 12 октября 2026 г.
Расходы фонда ОМС Татарстана на медпомощь в 2026 году составили 72,2 млрд рублей

|
|
RosInvest.Com, 12 октября 2026 г.
Ипотечное страхование: красивая обертка для горькой пилюли

|
|
Право.Ru, 12 октября 2026 г.
«Т-Страхование» обжаловало отказ во взыскании $8 млн с Euroclear

|
|
РИА Новости, 12 октября 2026 г.
Путин ратифицировал протокол о медстраховании россиян в Абхазии

|
|
Regions.Ru, 12 октября 2026 г.
Попавшие в ДТП под Ногинском пассажиры автобуса получат страховые выплаты

|
|
Ставропольская правда, 12 октября 2026 г.
На Ставрополье появилось семь новых видов высокотехнологичной медпомощи

|
|
Казахстанский портал о страховании, 12 октября 2026 г.
Cowbell запускает ИИ-консультанта для управления киберрисками

|
|
Fishnews.ru, Владивосток, 12 октября 2026 г.
Аквафермерам новых регионов скорректировали ставки льготного страхования

|
|
Казахстанский портал о страховании, 12 октября 2026 г.
Мягкий страховой рынок дает бизнесу возможность перестроить систему управления рисками

|
 Остальные материалы за 12 октября 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|