|
Вчера начался арбитражный процесс по иску ГП «Горэлектротранс» к страховой компании «СВОД». По утверждению транспортников, компания незаконно отказалась компенсировать пострадавшим ущерб от аварий на городском транспорте на общую сумму более 4,5 млн рублей.
ГП «Горэлектротранс» (ГЭТ) — предприятие, обслуживающее петербургские трамваи и троллейбусы — заключило договор страхования автогражданской ответственности со страховой компанией «СВОД» еще в 1996 году. Но спустя 4 года страховая компания перестала выплачивать страховое возмещение, так как, по мнению юристов компании, пострадавшие в ДТП претендовали на возмещение, размер которого превышал указанные в договоре с ГЭТ лимиты. Страховщики даже обвинили транспортников в «незаконном обогащении», так как в отдельных случаях, по их мнению, компания выплачивала пострадавшим неправомерно большие возмещения. В результате «СВОД» отказался оплатить ущерб по 81 дорожно-транспортному происшествию, общая сумма которого составила более 4,5 млн рублей. Все эти средства ГЭТ должен был выплатить пострадавшим в авариях самостоятельно. «Горэлектротранс» расторг договор и обратился в суд, потребовав от страховой компании возвратить все взносы за прошедшие 4 года, за исключением уже произведенных страховых выплат. По подсчетам транспортников, за 4 года резервы «СВОДа» за счет платежей «Горэлектротранса» увеличились на 1,2 млн руб. Однако, по мнению руководства страховой компании, «подобная позиция исходит из непонимания основной сущности страхования» — превышение страховой суммы над выплатами является прибылью страховщика, и возвращать эти средства клиенту он не обязан. Вчера в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области началось рассмотрение иска, однако заслушав обоих юристов, судья принял решение «из-за недостаточного количества документов» отложить слушание дела до конца марта. ДАВЫДОВА А.
Вся пресса за 7 марта 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Суды и расследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
24 марта 2026 г.

|
|
Moldovainform, 24 марта 2026 г.
Деятельность страховщиков Молдовы в 2025 году

|
|
Forbes, 24 марта 2026 г.
МВД разъяснило ситуацию с фиксацией отсутствия ОСАГО по камерам

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
Эксперты выступили за развитие национальных моделей страхования международных грузов

|
|
РБК (RBC.ru), 24 марта 2026 г.
Камеры пока не будут штрафовать за отсутствие ОСАГО. В чем причина

|
|
Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Госдума приняла поправки в закон, которые разрешат покупать короткие полисы на страхование пассажиров

|
|
korins.ru, 24 марта 2026 г.
НССО поддержал закон о краткосрочных полисах ОСГОП

|
|
Татар-информ, Казань, 24 марта 2026 г.
Число оформления полисов ОСАГО в Казани выросло на 21%

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для такси позволят повысить уровень защищенности пассажиров

|
|
Финмаркет, 24 марта 2026 г.
Сборы агростраховщиков РФ выросли в прошлом году на 9,9%, выплаты - на 29,4%

|
|
Российская газета онлайн, 24 марта 2026 г.
Как выбрать полис ОМС и ДМС: права граждан и смена страховой компании

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 24 марта 2026 г.
КС рассмотрит жалобу страховой компании о росте стоимости ремонта автомобилей

|
|
Интерфакс, 24 марта 2026 г.
Краткосрочные полисы ОСГОП для физлиц начнут действовать в РФ с 1 сентября

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
ГД приняла закон о праве таксистов заключать краткосрочные договоры страхования

|
|
Метро, 24 марта 2026 г.
Поможет ли титульное страхование защитить квартиру от мошенников

|
|
ТАСС, 24 марта 2026 г.
МВД: в РФ пока нет возможности выявлять по камерам отсутствие полиса ОСАГО

|
|
РИА Новости, 24 марта 2026 г.
Водителей пока не будут штрафовать по камерам за отсутствие ОСАГО

|
|
AK&M, 24 марта 2026 г.
Американская Berkshire инвестирует $1.8 млрд в японскую страховую компанию Tokio Marine

|
 Остальные материалы за 24 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|