Известия-Санкт-Петербург,
29 апреля 2003 г.
Закон для произвола
644 просмотра
Страховые компании являются неотъемлемой частью развитого общества. Сейчас в Петербурге действуют 83 местные страховые компании и 53 филиала иногородних компаний. В Ленинградской области — 4 и 8 компаний соответственно.
Все компании можно условно разделить на 4 группы. Первая, это так называемые кэптивные компании, которые создавались крупными корпорациями-акционерами для страхования своих рисков. Финансово состоятельные, эти корпорации часто расширяют и сферу услуг, и количество акционеров. Тем самым они постепенно вливаются во вторую группу страховых компаний — тех, кто изначально создавался как универсальная компания, — рассказал руководитель представительства Всероссийского союза страховщиков в Северо-Западном федеральном округе Константин Байков. Третий вид страховых компаний отчасти подобен первому, и отличается тем, что их акционеры небольшие предприятия. Такие фирмы имеют малое количество сотрудников и незначительную финансовую базу. Такие страховщики часто оказываются ненадежными. Четвертая группа компаний стоит особняком: это фирмы, занимающиеся обязательным медицинским страхованием (кроме добровольного МС, другие виды деятельности им запрещены по закону). Сейчас рынок страховых компаний в нашем регионе является достаточно устойчивым. За последние 3 года его покинуло всего 11 компаний, причем 5 из них занимались обязательным медицинским страхованием. Для сравнения: в России ежегодно закрывается около 130 компаний, впрочем, столько же появляется новых. Но на самом деле эти колебания составляют лишь несколько процентов от общего числа страховщиков. Развитие страхового дела потребовало принятия нового закона, регламентирующего эту сферу деятельности. Слушания его состоялись в марте в Госдуме, где законопроект был разгромлен. Инспекция страхового надзора, являясь основным контрольным органом за работой страховых компаний, сделала закон «под себя», абсолютно не учитывая мнения страховщиков. Инспекторы пытались, например, добиться права штрафовать компании без решения суда. С другой стороны, по их закону надзор не нес никакой собственной ответственности, не оговаривались сроки рассмотрения в нем дел. Предложенный проект не предусматривал решение наболевших проблем, которые мешают развитию рынка и повышению качества страховых услуг. Например, система лицензирования у нас слишком раздроблена. Сейчас даже при незначительных изменениях формы страхования требуется получить еще одну лицензию. Причем рассмотрение этого вопроса может растянуться на год. За это время клиент, под которого создавалась такая услуга, может уже в ней не нуждаться. Для сравнения, в Европе все разнообразие страховых услуг разделено примерно на 15 стандартных блоков. Это дает возможность их компаниям оперативно реагировать на нужды клиента. А от этого выигрывают все, в том числе и государство. Появится ли у нас разумный закон, или по-прежнему будут попытки закрепить произвол чиновников? Время покажет.
СРЕТЕНСКИЙ С.
Вся пресса за 29 апреля 2003 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховой надзор, Регионы, Страховое право, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
12 мая 2026 г.

|
|
Коммерсантъ, 12 мая 2026 г.
Ниша на будущее

|
|
Камчатка, ИА, 12 мая 2026 г.
Две елизовчанки разыграли ДТП, чтобы получить 162 тысячи рублей от страховой

|
|
МК в Туле, 12 мая 2026 г.
АО «Совкомбанк страхование» требует с ООО «Строймеханизация» 1 млн рублей

|
8 мая 2026 г.

|
|
Life, 8 мая 2026 г.
Назад к «корням»: Как оформить ДТП, если нет интернета

|
|
BFM.Ru, 8 мая 2026 г.
Страховщики приравняли стоимость ремонта Porsche и Lada по ОСАГО

|
|
Москва FM, 8 мая 2026 г.
Ценовые справочники автостраховщиков предполагают одинаковые выплаты на ремонт Lada и Porsche

|
|
РИА Курск, 8 мая 2026 г.
В Курске с начала года поступило три иска о возмещении ущерба за залитые квартиры

|
|
Business FM Новосибирск, 8 мая 2026 г.
Остались без интернета после ДТП? Страховщики объяснили, как оформить аварию по старинке

|
|
Открытый Белгород, 8 мая 2026 г.
Более 424 тысяч белгородских автовладельцев предпочли оформить электронное ОСАГО в 2025 году

|
|
Вестник Мордовии, Саранск, 8 мая 2026 г.
Пострадавшие пассажиры автобуса, попавшего в ДТП в Мордовии, имеют право на страховые выплаты

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 8 мая 2026 г.
Страховщики назвали автомобили, чаще остальных попадающие в ДТП

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 8 мая 2026 г.
Виновник ДТП обязан возместить ущерб сверх выплаты по ОСАГО — ВС РФ

|
|
Portnews, 8 мая 2026 г.
DP World запускает программу страхования от военных рисков на Ближнем Востоке

|
|
Fishnews.ru, Владивосток, 8 мая 2026 г.
Рыбоводам Ленобласти помогут застраховать «урожаи»

|
|
Право.Ru, 8 мая 2026 г.
Из ГД отозвали проект о лишении бизнеса страховой выплаты из-за грубой неосторожности

|
|
Известия, 8 мая 2026 г.
Всё едино: стоимость ремонта немецкого спорткара приравняли к ремонту «Жигулей»

|
7 мая 2026 г.

|
|
Интерфакс, 7 мая 2026 г.
Группа «автоподставщиков» задержана в Мордовии

|
 Остальные материалы за 7 мая 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|