|
С 4 по 11 апреля в Лимассоле прошел семинар, посвященный страхованию автогражданской ответственности в европейских странах. Участники семинара поделились с "Вестником" своими впечатлениями о семинаре и страховом бизнесе на Кипре.
Вестник Кипра,
16 апреля 2004 г.
На Кипре российские страховщики заглянули в будущее 2559 просмотров
С 4 по 11 апреля в Лимассоле в отеле Miramare для работников российских страховых компаний проводился семинар, посвященный страхованию ответственности владельцев транспортных средств в европейских странах. Мероприятие, подготовленное группой компаний "Бисер" с российской стороны и компанией Е.А.Р. Assistance со стороны Кипра, открыл член президиума Всероссийского Союза страховщиков Геннадий Дуванов.
С кипрской стороны участников семинара приветствовал заместитель председателя Ассоциации кипрских страховщиков Димитрис Димитриу. Программа семинара включала ряд мероприятий, направленных на изучение российскими страховщиками принципов работы страховых компаний Кипра, а также кипрского законодательства в страховой сфере. Своими впечатлениями о семинаре и о страховом бизнесе на Кипре страховщики поделились с "Вестником Кипра". - Какие тенденции кипрского страхового бизнеса вызвали у вас наибольший интерес? Геннадий Дуванов: "Больше всего меня интересовали различные аспекты страхования ответственности владельцев транспортных средств. С 1 июля 2003 года в России вступил в действие закон об обязательной автогражданской ответственности, и государством были введены фиксированные тарифы на предоставление страховых услуг в этой области. У кипрских страховых компаний есть более чем 30-летний опыт работы в данной сфере, и я отметил для себя много полезных схем и технологий, которые можно было бы у них перенять. Кипрская страховая система базируется на принципах страхования, которые используют англичане и это говорит само за себя. Кроме того, у людей, живущих на Кипре, уже сформировалось определенное отношение к оформлению страховки - она воспринимается не как лишняя трата денег, а как насущная необходимость, норма, призванная обеспечить цивилизованное решение сложных проблем и выход даже из самой тяжелой ситуации с минимальными потерями. Конечно, условия, в которых работают российские и кипрские страховщики, трудно сравнивать. Российский страховой бизнес лишь начинает набирать обороты. Кроме того, для российских страховщиков существует множество ограничений, наложенных органами госконтроля, в том числе и по величине страховых тарифов. На Кипре же представители каждой отдельно взятой страховой компании сами определяют ценовую политику и могут выстраивать более гибкие cхемы страхования, удовлетворяющие интересы самых взыскательных клиентов. Когда на семинаре с докладом выступал Аристос Писсирис, специалист Института страхования Кипра, он рассказывал о количественном составе страховых компаний на рынке Кипра и их сборах, и все мы были приятно удивлены приведенными им цифрами. Оказывается, на острове с населением в 715 тысяч человек успешно работает 31 страховая компания. То есть рынок страховых услуг весьма насыщен. Кроме того, после этого доклада у меня сложилось впечатление, что кипрские компании живут более чем вольготно, потому как объемы страховых сборов весьма велики. Соответственно и возможности покрытия различных страховых рисков значительно более широкие. Так что прибыли кипрских страховых компаний пока нельзя сравнивать с российскими.
- Что вам показалось наиболее интересным и полезным в программе семинара? - Было интересно посетить офисы страховых компаний и посмотреть, как организована работа, например, в Laiki Insurance. Эта компания занимает первое место на Кипре по сборам премий по автострахованию. Мне было также интересно проанализировать опыт и новые разработки наших кипрских коллег, и заглянуть, таким образом, в будущее российского страхового бизнеса. В ходе семинара мне удалось сформулировать несколько эффективных и интересных принципов составления новых страховых программ, которые я надеюсь успешно применить на российском страховом рынке. Кроме того, с "Вестником Кипра" поделилась своими впечатлениями о семинаре и о ситуации, сложившейся на российском рынке страховых услуг, глава страховой компании "Эни" Алла Черткова.
- Российский закон об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств действует уже 9 месяцев. Какие вы наблюдаете изменения в деятельности страховых компаний с момента вступления этого закона в силу? - Сейчас еще рано пытаться подводить какие-либо итоги. Для того чтобы оценить эффективность обязательного страхования ответственности автовладельцев, потребуется хотя бы полтора-два года. Первое, что удивило и власти, и самих страховщиков, это заметно возросшее количество дорожно-транспортных происшествий, которое стало отслеживаться с момента введения обязательного страхования. Правда, объяснение этому факту нашлось довольно быстро - по закону, для того, чтобы страховая компания осуществила какие-либо выплаты владельцам застрахованных транспортных средств, они обязаны вызвать на место происшествия работников ГИБДД, в то время как раньше участники ДТП часто решали вопросы без привлечения представителей властей. Многие российские автомобилисты недовольны введением обязательного страхования, и с ними тяжело работать чисто психологически, потому как недовольство законодательством люди выражают, конечно же, представителям страховой компании. Я внимательно слушала выступления кипрских коллег, и у меня сложилось впечатление, что киприоты прекрасно осознают необходимость страхования на случай ДТП. Так что работать с клиентами здесь легче. Существенные трудности в работу российских страховщиков вносит необходимость урегулирования страховых случаев на больших территориях и отсутствие хорошо налаженной системы взаимодействия между страховыми компаниями и ГИБДД. На Кипре все эти схемы сотрудничества очень хорошо отработаны, и клиент быстро получает страховку. Теперь, когда мы смогли изучить опыт наших кипрских коллег, я могла бы применить полученные на семинаре знания в своей страховой компании и привлечь больше клиентов. Хотя конечно, для того чтобы приблизиться к тем объемам финансовых средств, которыми оперируют кипрские страховые компании, нам нужно работать с огромным количеством клиентов. Ольга ЛЯДКОВА
Вся пресса за 16 апреля 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Мероприятия
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 июля 2026 г.

|
|
Парламентская газета, 8 июля 2026 г.
Страхование жизни сотрудников лесной охраны может стать обязательным

|
|
РИА Новости, 8 июля 2026 г.
Суд утвердил взыскание с Euroclear в пользу «Росгосстрах Жизни»

|
|
ТАСС, 8 июля 2026 г.
ГД поддержала обязательное страхование сотрудников лесной охраны

|
|
Независимая уральская газета, 8 июля 2026 г.
Страховую компанию обязали выплатить 8,5 млн рублей возмещения после ДТП в Уфе

|
|
CNews.ru, 8 июля 2026 г.
СК «Гелиос» внедрила интеллектуальную систему принятия решений для автострахования на базе продукта TALYS.SDE вендора Data Sapience совместно с GlowByte

|
|
Актуальные новости, 8 июля 2026 г.
Стало известно, чем грозит потолок выплат по ОСАГО

|
|
Ставропольская правда, 8 июля 2026 г.
Страховые выплаты

|
|
Вечерняя Москва, 8 июля 2026 г.
Вопрос дня. Страховой ремонт авто хотят ограничить суммой 400 тысяч. И как вам?

|
|
Московский комсомолец, 8 июля 2026 г.
Автогражданка легкого поведения

|
|
МК в Германии, 8 июля 2026 г.
Германия — В здоровом теле — дорогой счет

|
|
vietnam.vn, 8 июля 2026 г.
Ускорить процесс выдачи населению бесплатных карт медицинского страхования

|
|
vietnam.vn, 8 июля 2026 г.
Компания OPES в третий раз была удостоена награды Insurance Asia Awards за свою инициативу по автоматизированному обработке страховых случаев Fast Track

|
|
Орелград, 8 июля 2026 г.
На Орловщине начинают верстать бюджет ТФОМС

|
|
vietnam.vn, 8 июля 2026 г.
Хошимин: Усиление защиты прав лиц, получающих медицинскую помощь в рамках системы медицинского страхования

|
|
vietnam.vn, 8 июля 2026 г.
Компания Techcom Life запускает программу Infinite Care, поднимая планку для премиального медицинского страхования

|
|
Комсомольская правда-Рязань, 8 июля 2026 г.
ДМС и ОСАГО потянули рязанский страховой рынок вверх

|
|
Forbes Казахстан, 8 июля 2026 г.
Как новые правила изменят рынок кикшеринга в Казахстане

|
 Остальные материалы за 8 июля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|