Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ведомости, 14 марта 2002 г.

Автогражданку приняли

Во втором чтении

1028 просмотров

Вчера Госдума приняла во втором чтении законопроект "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Между первым и вторым чтением прошел почти год. За это время все элементы контроля за автострахованием перешли в руки страховых организаций. Государство же будет только устанавливать тарифы и выдавать лицензии.

Закон, предполагающий, что все население страны должно застраховать ответственность перед третьими лицами при пользовании автомобилем, был принят в первом чтении 5 апреля прошлого года. Тарифы на страхование в законе не определены — их будет устанавливать правительство, но, по оценкам депутатов и страховщиков, стоимость полиса составит около $50 в год. Максимальная сумма, в пределах которой страховые компании будут выплачивать возмещение, — 400000 руб. Максимальный лимит выплаты по ущербу здоровью третьих лиц — 240000 руб., имуществу — 160000 руб.

За почти год работы профильный комитет собрал около 400 поправок к тексту. В частности, регулировать тарифы (их уровень, структуру и порядок применения при определении страховой премии) будет не Минфин, а правительство. Законопроект оговаривает, что тарифы не могут меняться чаще чем раз в шесть месяцев, а их изменение не может повлечь за собой изменения страховой премии в течение срока действия оплаченного страхового договора.

Кроме того, для страховых компаний введены новые требования к финансовой устойчивости, расширен перечень рисков за счет ДТП во дворах, на автостоянках, АЗС, чего в прошлой версии закона не было.

Основное изменение коснулось системы "компенсационных выплат", которые будут выплачиваться, если виновник ДТП скрылся с места происшествия, у него нет страхового полиса или выдавшая полис страховая компания обанкротилась. Этим процессом должна руководить некая организация, в которой будет сосредоточен и общий контроль за системой обязательного страхования автомобилистов.

Выплату компенсаций и управление всеми процессами осуществляют сами страховщики, которые создают для этого некоммерческое профессиональное объединение. Государство вмешивается в процесс, только когда устанавливает тарифы и выдает лицензии на страхование. Некоммерческое профессиональное объединение страховых компаний имеет часть функций саморегулируемой организации: обеспечивает взаимодействие страховщиков, разрабатывает и устанавливает общие для всех правила поведения. Страховщики отчисляют на специальные счета часть полученных взносов, которые предназначены для компенсаций. А объединение управляет этими счетами и осуществляет выплаты.

Законопроект вступит в силу 1 июля 2003 г., если за это время он успеет пройти еще одно чтение и попасть на подпись к президенту. Тогда компании должны начать выдавать клиентам полисы и знаки единого образца, наличие которых будет проверять ГИБДД с 1 июля 2003 г. Правда, первый год закон будет действовать с оговоркой, также касающейся компенсаций. По проекту закона компенсации в случае банкротства страховщика или неизвестности виновника ДТП можно будет получать только с 1 января 2004 г. — нужно время, для того чтобы накопить средства.

МИЛЕДИН П., САФРОНОВ Б.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »