Волга, Астрахань,
19 марта 2002 г.
Страхование гражданской ответственности: что это такое?
1469 просмотров
— “Уважаемая редакция! На днях по местному телевидению увидел передачу по страхованию гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств. Такого закона в России пока нет, но я понял, что какие-то фирмы в Астрахани уже страхуют по этому виду страхования. Не могли бы вы рассказать подробнее, что представляет собой этот вид страхования, насколько он выгоден для владельцев автомобилей. С.Коновалов, автолюбитель с пятилетним стажем”.
За разъяснением по этому поводу мы обратились к директору Астраханского филиала страховой акционерной компании “Энергогарант” Александру Борисовичу Клыканову.
— Действительно, закон о страховании гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств перед третьими лицами в России пока не принят, хотя о его необходимости, наконец, заговорили во всеуслышание. Возможно, он будет принят в самое ближайшее время. В большинстве же зарубежных стран этот вид страхования для владельцев автомобилей уже давно является обязательным. Наша компания ведет такую работу уже давно — просто потому, что к этому подталкивает сама жизнь. Дело-то ведь не в законе, а в самой сути тех жизненных перипетий, которые каждодневно возникают на дороге. Ситуация, при которой происходит столкновение “Мерседеса” с “Запорожцем”, выглядит забавно только в анекдоте. В жизни это трагедия. Любая авария влечет за собой моральный и материальный ущерб. Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств предполагает как раз возмещение ущерба, нанесенного имуществу, здоровью и жизни третьих лиц. Чем этот вид страхования отличается от традиционного страхования автомобиля? При страховании автомобиля ответственность фирмы-страховщика определяется стоимостью конкретной машины. При страховании гражданской ответственности владелец автотранспорта сам определяет страховую сумму. Статистика дорожных происшествий свидетельствует: средняя стоимость аварии составляет примерно 30 тысяч рублей. Это значит, что годовой взнос для владельца автотранспорта, заключившего с нами договор страхования гражданской ответственности, к примеру, на эту сумму, составит немногим более 600 рублей. Согласитесь, что затраты, которые понесет водитель в случае аварии, действительно минимальны, ведь все расходы, связанные с нанесением ущерба третьим лицам, берет на себя компания-страховщик. В качестве примера могу привести недавний случай: месяц назад к нам обратился наш клиент, владелец “шестерки”, заключивший договор страхования гражданской ответственности на 20 тысяч рублей. В результате аварии ущерб, нанесенный им машине другого водителя, был оценен независимой экспертизой в 14 тысяч 200 рублей. Эту сумму ему и выплатили. До конца года мы продолжаем нести ответственность по договору страхования, но теперь она составляет 5 тысяч 800 рублей. А страховой взнос нашего клиента составил всего лишь 400 рублей. Согласитесь, резон для владельцев автотранспортных средств, заключивших договор страхования гражданской ответственности, есть, и немалый. Единственное, о чем бы я хотел предупредить водителей, решивших заключить с нами такой договор страхования: в случае аварии за свой пострадавший автомобиль вы не получаете ничего. Для того чтобы избежать неприятностей лично вам, существует другой вид страхования – страхование автомобиля. Тем, кто не хочет рисковать и готов разом избавиться от всех неприятностей, мы рекомендуем заключение сразу двух видов страхования, тем более что в этом случае положена определенная скидка. В начале апреля наша компания проведет специальную “прямую линию”, посвященную вопросам страхования автотранспорта. Приглашаю всех астраханцев принять участие в этом разговоре. Следите за объявлениями в “Волге”.
Вся пресса за 19 марта 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Маркетинг
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
28 апреля 2026 г.

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых премий (январь-март, 2026)

|
|
Интерфакс, 28 апреля 2026 г.
Расходы страховщиков РФ снизились на треть за 4 года по переданному в перестрахование корпоративному бизнесу

|
|
Report.Az, Баку, 28 апреля 2026 г.
Рэнкинг страховых компаний Азербайджана по объему страховых выплат (январь-март, 2026 г.)

|
|
Гарант.ру, 28 апреля 2026 г.
Водителей дорогой техники предложили защитить от профессиональных рисков

|
|
speedme.ru, 28 апреля 2026 г.
Новая Анфиса для России: ИИ для дилеров должен помочь обобрать автовладельцев

|
|
Актуальные новости, 28 апреля 2026 г.
В Минздраве объяснили, в каких случаях лечить ожирение по ОМС будут хирургией

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 28 апреля 2026 г.
В РФ появится новая врачебная специальность для борьбы со старением

|
|
Финмаркет, 28 апреля 2026 г.
НКР подтвердило рейтинг «Росгосстрах жизни» на уровне AA+.ru

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Нижняя палата парламента Японии одобрила законопроект по бесплатным родам

|
|
ТАСС, 28 апреля 2026 г.
Эксперт разъяснил, как правильно зафиксировать ущерб от падения предметов на

|
|
РИА Новости, 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск «Ингосстраха» на 6,4 млрд руб к владельцу сгоревшего склада Ozon

|
|
Финам.Ru, 28 апреля 2026 г.
ИИС, ПДС и страховые продукты – разбираемся в нюансах

|
|
РБК.Ростов, 28 апреля 2026 г.
На Дону почти 3 тыс. такси исключили из реестра из-за отсутствия ОСАГО

|
|
Новости транспорта, 28 апреля 2026 г.
ОСАГО для молодых водителей может стоить вдвое дороже

|
|
Известия онлайн, 28 апреля 2026 г.
В Госдуме предложили защитить водителей-работников на дорогой технике

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 апреля 2026 г.
EY/IIF: кибербезопасность и ИИ стали ключевыми приоритетами CRO

|
|
РАПСИ (Российское агентство правовой и судебной информации), 28 апреля 2026 г.
Суд отклонил иск страховщика к владельцу сгоревшего склада Ozon на 6,4 млрд руб

|
 Остальные материалы за 28 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|