Комсомольская правда,
12 апреля 2001 г.
Конец безответственности 596 просмотров
На прошлой неделе Дума приняла в первом чтении закон об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев (АГО). Какие в связи с этим перемены произойдут на страховом рынке и что от этого получат автомобилисты, мы попросили рассказать президента страховой группы «Спасские ворота» Бориса Григорьевича Хаита.
— Что с принятием данного закона получат рядовые автовладельцы? — Они получат то, чем весь мир пользуется очень давно. На российских дорогах прекратит действовать закон джунглей — кто сильнее, тот и прав. Теперь все проблемы при транспортных происшествиях будут решаться цивилизованными методами. Каждый автовладелец, покупая страховку, обеспечивает себе защиту на 360 тысяч рублей. Так, при нанесении застрахованным вреда чужому имуществу страховщик за него выплатит потерпевшей стороне сумму в размере до 120 тыс. рублей. А при возмещении ущерба здоровью пострадавшему в ДТП будет выдаваться компенсация в размере до 160 тыс. рублей. Если же пострадавших больше одного человека, то сумма увеличивается до 240 тыс. рублей. Все российское общество получит от этого закона реальную пользу.
— А что даст этот закон страховым компаниям? — Увеличится число клиентов страховых компаний. Согласно официальным данным, в России зарегистрировано порядка 30 млн транспортных средств. И благодаря обязательному страхованию АГО страховщики буквально получат «вход в каждый дом». Трудно оценить, насколько увеличатся сборы по другим видам страхования, но то, что страхование АГО будет служить локомотивом для продаж всех страховых услуг, — это точно. Я убежден, принятие этого закона наконец подтолкнет вялотекущий процесс по формированию у россиян страховой культуры, а также осознание необходимости в подобных услугах.
— Будет этот вид страхования прибыльным? — По настоящему закону предел доходности для компаний установлен в 5%, из остальных средств будут формироваться резервы для страховых выплат. В первый год можно прогнозировать прирост объема денежных поступлений от продаж такой услуги. Далее все цифры сборов придут в соответствие с выплатами, и прирост дохода компаний будет происходить за счет увеличения количества автомобилей, а также от проводимой игроками рынка маркетинговой политики.
— Скажется ли на финансовой устойчивости компаний увеличение количества клиентов и соответственно страховых выплат? — Здесь все зависит от уровня профессионализма страховщика. Действительно, уже несколько игроков, специализировавшихся на автостраховании, бесславно ушли с рынка. И, по всей видимости, они не последние. Ведь, как показывает международная практика, убыточность в автостраховании составляет порядка 80%. Однако при правильной организации бизнеса массовое страхование АГО может стать дополнительной составляющей финансовой стабильности компаний.
— Получат ли крупные страховые компании преимущество при страховании АГО? Будет ли введен институт уполномоченных компаний? — Конечно, крупные страховщики получат преимущество. Ведь срок работы компании на рынке, ее положение, имя — это основной капитал любой рыночной организации, залог ее масштабного успеха. Вот вы, например, какую бы из двух структур выбрали: которая только что открылась или которая успешно ведет свой бизнес уже 10 лет? Поэтому основные операторы этого рынка вполне заслуженно получат свои конкурентные преимущества перед другими. А института уполномоченных компаний, я думаю, не будет. Просто департамент страхового надзора Минфина введет определенные критерии для выдачи страховщикам лицензии на данный вид страхования, а дальше все будет происходить в соответствии с нашим законодательством.
— Если число клиентов резко увеличится, как будет решаться проблема оперативного удовлетворения спроса на услуги? Удастся ли избежать очередей? — На сегодня уже существует инфраструктура для удовлетворения спроса на данную услугу. Теперь же в связи с массовостью потребления ее просто необходимо расширить. А если мы максимально автоматизируем процесс обслуживания и выдачи полисов, то проблем с очередями не будет.
— С введением нового закона не приобретет ли страховое мошенничество массовый характер? — Возможно, случаи такого мошенничества участятся. Но, думаю, массовым оно не станет. Во-первых, потому, что страховщики имеют уже богатый опыт борьбы с подобными аферистами, и прежде чем выплатить деньги по сомнительному случаю, тщательно его анализируют. Во-вторых, сражение это ведется не в одиночку. Всероссийский союз страховщиков (ВСС) создал специальное управление по борьбе со страховым мошенничеством. Правоохранительные органы России уделяют все большее внимание этой проблеме, взаимодействуют со страховыми организациями, ВСС. Уверен, мировой опыт деятельности государственных служб, страховых компаний, их общественных объединений поможет российскому национальному рынку успешно справиться с этим явлением.
РАДЧЕНКО Е.
Вся пресса за 12 апреля 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право, Регулирование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
27 февраля 2026 г.

|
|
МК в Оренбурге, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге страховая компания заплатит 40 тысяч рублей за сбитую автомобилистом косулю

|
|
Урал56.Ру, Орск, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге после ДТП с подстанцией с водителя потребовали почти 3 млн рублей

|
|
СеверПост.ru, Мурманск, 27 февраля 2026 г.
Мурманчанин отсудил у страховщика почти 400 тысяч за разбитую машину

|
|
Интерфакс, 27 февраля 2026 г.
Количество выплат в ОСАГО снизилось по трем ключевым видам рисков в 2025 г.

|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 27 февраля 2026 г.
Почва не поддается страхованию

|
|
Новые Известия, 27 февраля 2026 г.
ФОМС: почти 8,5 тысяч представителей ОМС сопровождают застрахованных граждан

|
|
Моё!, Воронеж, 27 февраля 2026 г.
Крупную сумму потребовали с жительницы Воронеже спустя два года после ДТП

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Маршрутка не доехала: новые детали аварии в подмосковном Ступине

|
|
Известия онлайн, 27 февраля 2026 г.
В России снизилась аварийность поездок на самокатах

|
|
Тренд, Баку, 27 февраля 2026 г.
В Азербайджане вырос рынок страхования имущества

|
|
Парламентская газета, 27 февраля 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
ТАСС, 27 февраля 2026 г.
Общая сумма выплат по ОСАГО в 2025 году выросла на 8,2%

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Страховка при «тотале»: как получить справедливую выплату при утрате авто

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 27 февраля 2026 г.
Условия льготных краткосрочных кредитов для АПК на Кубани и в Ростовской области изменят с 2027 года

|
|
Финмаркет, 27 февраля 2026 г.
В прошлом году чистая прибыль Swiss Re выросла на 47%

|
|
РИА Новости, 27 февраля 2026 г.
Баланин: более 8 тыс представителей сопровождают застрахованных россиян

|
 Остальные материалы за 27 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|