Ведомости,
5 апреля 2000 г.
Панели в полете
758 просмотров
Ежегодный ущерб от техногенных аварий на введенных в эксплуатацию строительных объектах по России составляет примерно 40 млрд руб., включая затраты на их устранение. Во многом эти расходы ложатся на государство, поэтому многие государственные чиновники считают необходимым ввести обязательное страхование строительно-монтажных рисков. Но строители не особенно приветствуют эту идею из-за дополнительных расходов.
Страховые компании, многие из которых хотели бы работать на инвестиционно-строительном рынке, осваивают его не спеша. К началу 2000 г. 24 страховщика получили аккредитацию при Госстрое, но сегодня их основная деятельность сводится к разработке нормативно-методической документации — страховать строительные объекты бюджетного финансирования им придется не скоро, так как средств на это в бюджете не предусмотрено. Тем временем, по данным Главной инспекции Госархстройнадзора и лицензирования Госстроя России, количество аварий ежегодно растет. Только в 1999 г. произошло 43 аварии, в том числе с человеческими жертвами. В перечне главных причин — износ основных фондов и некачественная эксплуатация зданий. Однако самой серьезной причиной заместитель начальника инспекции Сергей Малышев, выступавший на проходящей в Петербурге всероссийской конференции "Страхование в строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве", назвал нарушения и дефекты, появившиеся в период строительства. Ответственность за это, по его мнению, должны нести строительные компании. Среди особо крупных аварий, например, обрушившаяся часть жилого дома в г. Зернограде Ростовской области, где погибло 11 человек; крушение козырька на станции метрополитена «Сенная площадь» в Петербурге (погибло семь человек) и авария на Ленинградской крытой ледовой арене, где только по счастливой случайности не оказалось людей. Примерно 41% аварий происходит на объектах промышленного строительства, окало 35% — на объектах гражданского строительства, 24% — в жилых домах. По мнению экспертов, одна из основных проблем, препятствующих развитию страхования строительно-монтажных рисков, — ограничение максимального размера расходов на страхование, относимых на себестоимость, 1% от общего объема реализуемых товаров (услуг). Все, что более 1%, нужно платить из прибыли. В то же время тарифы на страхование строительно-монтажных рисков могут колебаться от 0,5% до 2% от стоимости строительства в зависимости от конкретного объекта, сказал пресс-секретарь "Интеррос-Согласия" Игорь Фрадин. Этот вид страхования является для компании одним из приоритетных, занимая около 10% в структуре ее страхового портфеля. В Госдуме давно лежат предложения по поднятию планки хотя бы до 3%, но законодатели не торопятся с решением этого вопроса. Хотя в этом случае у строителей появился бы дополнительный стимул вкладывать имеющиеся деньги в страхование от аварий. По данным Союза строительных компаний "Союзпетрострой", страховая премия, как правило, устанавливается в размере 0,5-1,5% от стоимости строительно-монтажных работ. При этом "непредвиденные затраты", укрываемые в строительных сметах, составляют 2-5%, затраты на устранение брака — 3-5%. В ряде случаев строителям приходится страховать строительно-монтажные риски в "добровольно-принудительном" порядке, если хотят получить выгодный заказ. Например, это обязательное условие тендеров, проводимых Всемирным банком, Европейским банком реконструкции и развития или другими международными финансовыми организациями.
ЖАРКОВ С., ЗУБОВА Е.
Вся пресса за 5 апреля 2000 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регулирование, Строймонтаж страхование (CMR), Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
14 августа 2026 г.

|
|
ТАСС, 14 августа 2026 г.
Выплаты по ОСАГО на уровне свыше 100% наблюдаются почти в половине регионов России - РСА

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 августа 2026 г.
Страховые компании с 2023 года получили 3,2 тыс. видеозаписей аварий на МКАД

|
|
Волгоградская правда, 14 августа 2026 г.
Кассационный суд оставил в силе приговор волгоградским страховым мошенникам

|
|
RZN.info, Рязань, 14 августа 2026 г.
Рязанец через суд получил от виновника ДТП свыше 200 тысяч на ремонт машины

|
|
Коммерсантъ-Саратов, 14 августа 2026 г.
НСА назвал главные погодные угрозы для АПК Саратовской и Пензенской областей

|
|
Труд, 14 августа 2026 г.
Роман с «Ингосстрахом»

|
|
Амител, Барнаул, 14 августа 2026 г.
Всегда под рукой. Какие документы водитель должен иметь в автомобиле?

|
|
РИА Новости, 14 августа 2026 г.
Передача ключей водителю не снимает ответственности с владельца машины - Верховный суд РФ

|
|
Парламентская газета, 14 августа 2026 г.
Контроль за полисами ОСАГО хотят ужесточить

|
|
cbr.ru, 14 августа 2026 г.
Решения Банка России в отношении участников финансового рынка

|
|
СаратовБизнесКонсалтинг, 14 августа 2026 г.
Область вошла в число регионов с убыточным ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 августа 2026 г.
Allianz: рынок страхования дата-центров превысит $24 млрд к 2030 году

|
|
Report.Az, Баку, 14 августа 2026 г.
Фонд аграрного страхования обнародовал результаты деятельности за I полугодие

|
|
Комсомольская правда, 14 августа 2026 г.
Названы новые схемы с автоподставами: Профессиональные пешеходы, перевертыши и «свидетели из засады»

|
|
Коммерческие вести, Омск, 14 августа 2026 г.
Омский облсуд: по ОСАГО нужна проверка согласия автовладельца на денежную выплату

|
|
За рулем, 14 августа 2026 г.
Расчет ремонта по ОСАГО изменят: что может увеличить выплаты

|
|
Комсомольская правда-Тюмень, 14 августа 2026 г.
УК заплатит вместо жильца: суд встал на сторону страховщиков в деле о заливе квартиры в Тюмени

|
 Остальные материалы за 14 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|