Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Учет, налоги, право, 8 мая 2000 г.

У страховщиков появится свое АРКО

Законопроект об обязательном страховании гражданской ответственности автовладельцев подкорректировали

672 просмотра

Чтобы добиться принятия Госдумой многострадального законопроекта об обязательном страховании автовладельцев, его разработчики несколько подкорректировали свое детище. Теперь законопроект предполагает, что заниматься страхованием гражданской ответственности автовладельцев будет специальный орган — Федеральное автотранспортное гарантийное агентство (ФАГА). Создание этой структуры должно гарантировать, что рынок страхования гражданской ответственности автовладельцев будет под контролем государства.

Напомним, что депутаты отвергли законопроект, ссылаясь на то, что страхование ответственности автовладельцев — чересчур важное дело, которое нельзя отдавать в жадные руки частного сектора. Обязательными видами страхования, по мнению депутатов, должны заниматься только государственные страховые компании.
Таким образом, с появлением государственного гаранта — ФАГА исчезает основание для дальнейших проволочек с принятием законопроекта. Разработчики законопроекта сравнивали «свое» агентство с АРКО.
Главная задача ФАГА — контроль за всей системой обязательного страхования владельцев автотранспортных средств. Помимо прочего, агентство будет выполнять роль гарантийного фонда, в который страховые компании будут отчислять часть взносов. Также планируется привлекать средства коммерческих компаний. От государства ждут предоставления территории и связи.
Кроме того, разработчики решили ужесточить требования к компаниям, претендующим на получение лицензии на страховую деятельность в данной области. По новому проекту компания-претендент должна иметь не менее чем двухлетний опыт добровольного страхования автовладельцев и широкую региональную сеть.
Говорить о скором принятии законопроекта пока рано. Он отправлен на доработку в думский комитет по кредитным организациям и финансовым рынкам. Кроме того, противники его принятия сетуют на то, что на рынке обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев априори будут преобладать коммерческие страховые компании. Поэтому разработчикам законопроекта скорее всего вновь понадобится проявлять чудеса изобретательности.

ГВОЗДЕЦКИЙ К.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »