|
Представитель компании-поставщика программного оборудования: "Информационная база РСА создается в рамках социально значимого вида страхования. Ее пользователями окажутся не только страховщики, но и представители органов власти, ГИБДД и т.д. Логично было бы ожидать участия государства в построении такой системы. Но этого не происходит".
Интерфакс,
4 июня 2004 г.
РСА не удалось создать информационную базу из-за отсутствия госфинансирования - эксперт 2855 просмотров
Информационная база Российского союза автостраховщиков (РСА) не создана за год из-за отказа государства участвовать в ее финансировании. Такое мнение высказал агентству "Интерфакс-АФИ" представитель компании - крупнейшего поставщика программного обеспечения в РФ.
"Технически за год такую базу, безусловно, можно было бы создать, но никто из специалистов в области IT официально не станет комментировать, почему этого не произошло", - заявил он. Объясняя свою точку зрения, эксперт в области IT-обеспечения, отметил, что в финансировании создания информационной базы РСА предполагается пропорциональное участие автостраховщиков. "Это означает, например, что половину стоимости дорогостоящего IT- проекта должен оплатить "Росгосстрах", который держит 50% рынка обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) и продал больше всех полисов. Однако эта компания одновременно является и поставщиком половины объема данных по рынку ОСАГО для этой системы. Таким образом, выходит, компания должна платить больше других за то, что имеет даром", - сказал он. Эксперт напомнил, что в настоящее время лицензии на проведение ОСАГО в России имеют 160 страховых компаний. "Среди них есть такие, которые продали по 100 полисов и готовы внести в базу данных весьма скромный вклад. По идее, именно они должны платить больше за доступ к системе. Но даже если бы РСА удалось ввести подобное правило, у "мелких" автостраховщиков не оказалось бы финансовых средств для того, чтобы его исполнить", - сказал он. "Во-первых, информационная база РСА создается в рамках социально значимого вида страхования. Во-вторых, ее пользователями окажутся не только страховщики, но и представители органов власти, ГИБДД и так далее. Логично было бы ожидать участия государства в построении такой системы. Но этого не происходит. Вряд ли простая смена руководителей РСА решит данную проблему", - считает эксперт. Вопрос о недостаточном информационном обеспечении операторов на рынке ОСАГО нервирует автостраховщиков. Отсутствие базы в дискуссии по тарифам лишает их обоснованных аргументов, основанных на достоверной статистике. Кроме того, без такой системы в РСА невозможно в полном масштабе применять систему "бонус-малос" и обмениваться информацией (система предусматривает применение повышающих и понижающих коэффициентов за безаварийную езду для клиентов, продлевающих полисы ОСАГО после истечения годового срока - прим. ИФ-АФИ). В последнее время в среде автостраховщиков оживленно обсуждается вопрос о смене руководителя Российского союза автостраховщиков Евгения Кургина. Наиболее вероятным кандидатом на его место в случае отставки представители РСА считают нынешнего исполнительного директора союза Андрея Кигима. Однако, как заявил агентству "Интерфакс-АФИ" глава страховой компании "РОСНО" Леонид Меламед, он считает неправомерным возложить всю ответственность за недоработки РСА на его главу, поскольку союз имеет собственные коллегиальные органы управления и принятия решений.
Вся пресса за 4 июня 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
8 сентября 2026 г.

|
|
Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений

|
27 февраля 2026 г.

|
|
МК в Оренбурге, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге страховая компания заплатит 40 тысяч рублей за сбитую автомобилистом косулю

|
|
Урал56.Ру, Орск, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге после ДТП с подстанцией с водителя потребовали почти 3 млн рублей

|
|
Finversia.ru, 27 февраля 2026 г.
Swiss Re увеличила чистую прибыль на 47% в 2025 году и объявила buyback на $1,5 млрд

|
|
СеверПост.ru, Мурманск, 27 февраля 2026 г.
Мурманчанин отсудил у страховщика почти 400 тысяч за разбитую машину

|
|
Интерфакс, 27 февраля 2026 г.
Количество выплат в ОСАГО снизилось по трем ключевым видам рисков в 2025 г.

|
|
Коммерсантъ-Новосибирск, 27 февраля 2026 г.
Почва не поддается страхованию

|
|
Новые Известия, 27 февраля 2026 г.
ФОМС: почти 8,5 тысяч представителей ОМС сопровождают застрахованных граждан

|
|
Моё!, Воронеж, 27 февраля 2026 г.
Крупную сумму потребовали с жительницы Воронеже спустя два года после ДТП

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Маршрутка не доехала: новые детали аварии в подмосковном Ступине

|
|
Известия онлайн, 27 февраля 2026 г.
В России снизилась аварийность поездок на самокатах

|
|
Тренд, Баку, 27 февраля 2026 г.
В Азербайджане вырос рынок страхования имущества

|
|
Парламентская газета, 27 февраля 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

|
|
ТАСС, 27 февраля 2026 г.
Общая сумма выплат по ОСАГО в 2025 году выросла на 8,2%

|
|
Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Страховка при «тотале»: как получить справедливую выплату при утрате авто

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 27 февраля 2026 г.
Условия льготных краткосрочных кредитов для АПК на Кубани и в Ростовской области изменят с 2027 года

|
|
Финмаркет, 27 февраля 2026 г.
В прошлом году чистая прибыль Swiss Re выросла на 47%

|
 Остальные материалы за 27 февраля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|