Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Депутаты Госдумы намерены внести поправки в закон об "автогражданке" и выбирают между снижением тарифов, введением льгот отдельным категориям граждан и изменением коэффициентов. По словам члена кредитного комитета Владимира Тарачева, определиться депутатам будет проще после парламентских слушаний по ОСАГО, которые пройдут 15 июня.

Интерфакс, 10 июня 2004 г.

Депутаты выбирают между снижением тарифов, введением льгот и изменением коэффициентов по ОСАГО

1015 просмотров

Депутаты Госдумы РФ намерены внести поправки в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО) и выбирают между вариантами снижения тарифов, введения льгот отдельным категориям граждан и изменением коэффициентов по ОСАГО. Об этом заявил в четверг на "круглом столе" по ОСАГО член комитета по кредитным организациям и финансовым рынкам Госдумы Владимир Тарачев.

Он полагает, что определиться депутатам будет проще после проведения парламентских слушаний по обязательному страхованию автогражданской ответственности, которые пройдут 15 июня. Их результатом должен стать блок поправок к действующему закону, который Госдума планирует затем направить в правительство.
По его словам, в нынешнем законе об ОСАГО нужно менять 10-15% статей. В частности, одной из проблем закона он назвал отсутствие базы данных. "Отсутствие этой базы является своеобразным щитом и для законодателей, и для страховых компаний, и для страхователей, поскольку мы не можем собрать реальную статистику".
В.Тарачев отметил, что "премия по ОСАГО с начала действия закона была собрана в размере 39 млрд. рублей, тогда как выплаты - 3,9 млрд. рублей". "Из этого можно сделать вывод, что необходимо снижать тарифы, так как это является сверхприбылью. Или, не снижая тарифов, ввести льготы для отдельных категорий граждан, или снизить территориальные коэффициенты", - предложил В.Тарачев.
Он также сказал, что на сегодня не выполнены те нормы закона, которые необходимы для его нормальной реализации. Например, не создана информационная система, и если с 1 июля она не будет введена, то это станет прямым нарушением закона, и по этому поводу можно будет обращаться в прокуратуру, сказал В.Тарачев.
Говоря о недостатках закона, он отметил, что при его разработке не учтен факт, когда машина покупается и продается, ее история начинается заново, то есть не действует бонусная система.
Кроме того, по его словам, до сих пор отсутствует методика оценки причинения ущерба жизни и здоровью потерпевшего. "Если все эти проблемы решить, то претензий к закону не будет", - полагает В.Тарачев.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »