|
История процедуры банкротства крупной российской страховой медицинской организации.
Время и деньги, Казань,
26 сентября 2002 г.
Почему банкротят “дочку” ВСК? 1185 просмотров
На днях пресс-служба Военно-страховой компании (ВСК) распространила заявление, о том, что компания прошла очередное подтверждение своей рейтинговой оценки и по результатам анализа платежеспособности и финансовой устойчивости подтвердила свой рейтинг А++.
Между тем в августе этого года была начата процедура банкротства Военно-медицинской страховой компании (ВМСК) — дочернего общества ВСК, специализирующегося на обязательном (ОМС) и добровольном (ДМС) медицинском страховании. Причиной банкротства ВМСК, по предварительным данным, стала потеря крупного клиента — Государственного таможенного комитета, с которым ВМСК работала по обязательному медицинскому страхованию на протяжении последних 4 лет. 5 августа Московский арбитражный суд начал процедуру банкротства, в настоящее время в ВМСК введено временное управление. Интересно, что ВМСК — как и материнская компания — имела высокие рейтинги и считалась одним из лидеров в области медицинского страхования. По итогам 2001 года компания собрала 361 млн рублей и занимала 102-е место по этому показателю среди всех 1350 страховщиков. Сборы от ДМС в количестве 320 млн. рублей позволили ВМСК занять 15-е место по этому виду медицинского страхования. Наш источник в страховых кругах, пожелавший остаться неизвестным, рассказал внештатному корреспонденту “ВиД”, что зачастую высокие рейтинги вовсе не гарантируют стабильности и надежности компании. Крупные сборы ВМСК, обеспечивавшие ей лидирующие показатели, могли достигаться за счет, например, псевдостраховых схем. Включая в ДМС санаторно-курортное обслуживание, можно получить вид страхования, привлекающий большое количество клиентов. Но сама страховая компания в этом случае становится лишь посредником, через который проходят деньги. Причем затраты на обслуживание договоров, включающих санаторно-курортное лечение, часто превышают “комиссионные”, и страховая компания становится заложником финансовой пирамиды: чтобы выполнить обязательства по уже имеющимся договорам, компании приходится привлекать все большее и большее количество новых клиентов. К собственно страхованию такие операции отношения не имеют, но деньги привлекаются и... рейтинги растут. Окончательные выводы о причине банкротства ВМСК еще предстоит сделать временному управляющему компании. 23 сентября в ВМСК прошло собрание кредиторов, о решении которого пока ничего не известно. Но в прессе прошли сообщения о том, как складывались дела ВМСК на протяжении последних шести месяцев. По итогам тендера в 2002 году право проведения ОМС сотрудников Государственного таможенного комитета выиграла другая страховая компания, что явилось полной неожиданностью для ВМСК. У Государственного таможенного комитета сохранялась задолженность перед ВМСК. ВМСК, в свою очередь, задолжала лечебным учреждениям, с которыми работала по ОМС сотрудников комитета, около 50 млн 951 тыс. рублей. В июле текущего года иск с требованием признать ВМСК банкротом подал в Московский арбитражный суд предприниматель без образования юридического лица “ЧП Кальманович” (Нижний Новгород). Замечательно, что иск с требованием признать компанию банкротом был подан не клиниками, которым задолжала ВМСК, и не сотрудниками ГТК, которые, вероятно, из-за задолженности собственного ведомства могли не получить медицинского обслуживания, а обычным предпринимателем из Нижнего Новгорода. Возможно, ВМСК из-за постоянных неплатежей и последующей потери ГТК не выполняла страховых обязательств не только перед сотрудниками таможенного комитета, но и перед другими своими клиентами — физическими лицами. Страховая компания, делая ставку на одного крупного бюджетного клиента, ставила других своих страхователей в зависимость от его платежеспособности и отношений с ним, что в условиях нашей “исполняемости” бюджета, мягко говоря, несколько безответственно. С другой стороны, не исключен вариант, что после потери крупного клиента бизнес ВМСК стал просто невыгоден и банкротство Военно-страховой медицинской компании инициировала компания материнская. Интерес к страховому рынку увеличивается, конкуренция растет... В этих условиях для поддержания собственной финансовой “формы” и наращивания конкурентных преимуществ, наверное, все средства хороши. Только вот как быть нам, настоящим и потенциальным клиентам?
КРИВОШЕИНА В.
Вся пресса за 26 сентября 2002 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Игроки, Управление
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
16 марта 2026 г.

|
|
ПРАЙМ, 16 марта 2026 г.
Глава ВСС Евгений Уфимцев: Медицина у нас бесплатная, но не вся

|
|
Конкурент, Владивосток, 16 марта 2026 г.
Можете отпустить руль. Новые правила по штрафам ОСАГО

|
|
НГС, Новосибирск, 16 марта 2026 г.
В ЦБ объяснили, как Новосибирску выйти из «красной зоны» автострахования

|
|
Ведомости, 16 марта 2026 г.
Эксперты оценили месячное смягчение санкций США на нефть из России

|
|
Российская газета, 16 марта 2026 г.
Этажи медицины. Глава ФОМС Илья Баланин – о новых видах бесплатной помощи, гарантиях инвалидам и правах пациентов

|
|
ТАСС, 16 марта 2026 г.
ТАСС: война в Иране парализовала планы ЕС принять 20-й пакет санкций против РФ

|
|
Известия, 16 марта 2026 г.
Лимитированное задание: в России запретят выплаты по ОСАГО выше 400 тысяч

|
15 марта 2026 г.

|
|
Восток-Медиа, Владивосток, 15 марта 2026 г.
Виртуозы или наглецы: приморские автомобилисты вошли сразу в два антирейтинга

|
|
Вечерний Орел, 15 марта 2026 г.
Кредиты, мошенники и ОСАГО: на что жаловались орловцы в Центробанк в 2025 году

|
|
ТАСС, 15 марта 2026 г.
Военные США анализируют безопасность сопровождения судов в Ормузском проливе

|
|
ГТРК Алтай, Барнаул, 15 марта 2026 г.
Таксистам серьёзно смягчили наказание за отсутствие обязательного страхового полиса, защищающего пассажиров

|
|
Новый компаньон, Пермь, 15 марта 2026 г.
Водители Пермского края попали в тройку лидеров по безаварийному вождению

|
|
Коммерсантъ-Волгоград, 15 марта 2026 г.
С астраханского аэропорта взыскивают 16 млн за столкновение самолетов с воронами

|
|
Коммерсантъ-Пермь, 15 марта 2026 г.
Прикамье вошло в топ-3 региона по количеству безаварийных водителей

|
|
E1.ru, Екатеринбург, 15 марта 2026 г.
Суд в Каменске-Уральском обязал водителя возместить ущерб из-за ДТП с лосем

|
|
Звезда, Пермь, 15 марта 2026 г.
Прикамье вошло в топ 3 регионов России по числу аккуратных водителей

|
|
Авторадио, 15 марта 2026 г.
Эксперт рассказал о возможном росте цен на полисы ОСАГО

|
 Остальные материалы за 15 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|