Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Эксперт, 21 августа 2000 г.

Автострахование в Приморье

673 просмотра

Традиционно считается, что за счет наличия платежеспособного спроса страховщики имеют наибольшие перспективы в Москве и крупнейших городах Центральной России. Однако совершенно не правильно забывать об Урале, Сибири и Дальнем Востоке. Объективно рынки автострахования многих российских регионов ничуть не менее перспективны, чем московский.

Например, Приморский край выделяется на общероссийском фоне огромным количеством личных автомобилей. Страна считается развитой, если в ней на тысячу жителей приходится 350 автомобилей. Сегодня на 640 тысяч жителей Владивостока зарегистрировано 430 тысяч легковых автомобилей! Большая их часть, правда, — подержанные иномарки. Автомобиль превратился из роскоши в обыкновенное средство передвижения: разнокалиберные японские Toyota, Nissan, Honda и Subaru есть практически в каждой владивостокской семье. Огромное количество автомобилей на дорогах края, естественно, сопровождается большим количеством ДТП, которым в немалой степени способствуют плохое качество дорог и неподготовленность городской инфраструктуры. Кроме страховых рисков, связанных с ДТП, в регионе весьма высоки и другие традиционные для автострахования риски. Достаточно высокие показатели по угоняемости машин определяются приграничным характером региона. Близость края к Китаю и прочные торговые отношения с ним способствуют тому, что жители края часто бывают за границей. Тысячи автомобилей, ежедневно пересекающих границу в направлении КНР, безусловно, также нуждаются в страховой защите.
Подобные географические и социальные факторы, казалось бы, должны способствовать развитию автострахования в Приморье и открывать новые возможности для приморского страхового рынка, делая данный регион весьма привлекательным для страховщиков.
Однако на сегодняшний день в крае работают лишь около 20 местных страховых компаний и 17 иногородних филиалов. Большинство из них либо специализируются на обязательном медицинском страховании, либо нацелены на работу исключительно с юридическими лицами. На рынке же страхования автомобилей физических лиц активно работают лишь 5-6 компаний, среди которых лидирующие позиции держат местные компании «Пирамида» и «Дальстар», «Росгосстрах-Дальний Восток», а также филиал страховой группы «Спасские ворота». «Дальакфес» и «Ингосстрах» специализируются на страховании дорогих автомобилей корпоративных и VIP-клиентов.
Типичные условия, предлагаемые страховыми компаниями, работающими на рынке автострахования Приморья, для среднестатистического автомобиля (белая Тоуота среднего класса с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач 1990-1993 года выпуска) выглядят следующим образом:
— «Автокаско» (угон + ущерб) — 10-12% от рыночной стоимости автомобиля;
— «Ущерб» — 5-6% от рыночной стоимости автомобиля;
— «Автогражданская ответственность» — 2-3% от страховой суммы;
— франшиза — 2-5% от страховой суммы;
— рассрочка оплаты страхового взноса — 2-3 месяца.
Необходимо отметить, что для Приморского края характерны более высокие тарифы (особенно высоко оценивается риск «Угон»), чем для регионов, расположенных на Европейской территории России. Как следствие, на достаточно развитом региональном авторынке число застрахованных автомобилей даже в самых крупных страховых компаниях на сегодня не превышает 1,5-2 тысяч.
Благодарим за помощь при подготовке материала сотрудников САО «Пирамида»

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »