Волжская коммуна, Самара,
24 августа 2010 г.
За «Волготанкер» заплатят другие
1168 просмотров
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области более двух лет пытается определить размер последствий экологической катастрофы в Керченском проливе, когда судно обанкроченного «Волготанкера» потерпело крушение и в реку вылилось 3,2 тыс. тонн мазута.
Расплачиваться за пароходство будет ОСАО «Ингосстрах», которое застраховало ответственность собственника судна. Страховая компания уже выступила гарантом в рамках созданного арбитражем фонда ограничения ответственности и ждет решения суда.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области в минувший вторник решил отложить на 1 сентября рассмотрение иска Росприроднадзора к «Волготанкеру» о взыскании ущерба в размере 6 млрд рублей в связи с разливом нефтепродуктов в Керченском проливе в 2007 году. Очередной перенос рассмотрения дела связан с требованием суда к Росприроднадзору предоставить правовые основания взыскания столь значительной суммы с ответчиков, сообщает «Интерфакс».
Этот иск Петербургский арбитраж рассматривает с начала 2008 года, ранее иск рассматривал Арбитражный суд Самарской области. 11 сентября 2007 года в Керченском проливе судно «Волготанкера» «Волго-нефть-139» потерпело крушение, в результате чего в воду попало 3,19 тыс. тонн мазута. По мнению Росприроднадзора, тем самым был нанесен большой вред окружающей среде. В результате Росприроднадзор, ФГУ «Новороссийское управление аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ», муниципальное образование Темрюкский район (Краснодарский край), Керченский морской торговый порт, «БашВолготанкер» и администрация Красноярского края подали иск к «Волготанкеру» о компенсации нанесенного ущерба. Сумма иска оценивается более чем в 6 млрд рублей.
Соответчиками по делу проходят ОСАО «Ингосстрах», в котором была застрахована ответственность собственника судна «Вол-гонефть-139», потерпевшего крушение, и Международный фонд компенсации ущерба от загрязнений нефтью. Он создан в рамках конвенции гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью, в которую входит Россия. Фонд формируется из средств владельцев танкеров, страховых компаний и компаний-импортеров нефти. Максимальная сумма компенсации за загрязнение среды - $283 млн.
Фактическим ответчиком по данному иску является компания «Ингосстрах», поскольку само пароходство, которое ранее было крупнейшим перевозчиком в стране, в настоящее время является банкротом. В соответствии с договором, ответственность ОСАО «Ингосстрах» по всем претензиям по каждому страховому случаю, включая ответственность за загрязнение нефтью, установлена в размере $5 млн, поясняет генеральный директор «Ингосстраха» Александр Григорьев. «По ходатайству ОАО «ВНП «Волготанкер» определением Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области был создан фонд ограничения ответственности собственника судна «Волгонефть-139» для удовлетворения любых требований возмещения ущерба, причиненного аварией 11 ноября 2007 года, - отмечает он. - Обеспечением данного фонда стала гарантия ОСАО «Ингосстрах». «Все вопросы распределения средств фонда ограничения ответственности компетентен решать только арбитражный суд, в котором этот фонд создан», - объяснил Григорьев. - Как только вступит в силу решение арбитражного суда, страховая компания осуществит необходимые выплаты в пределах своей ответственности».
Добавим, что «Ингосстрах» категорически опровергает суждение, высказанное ранее одним из аналитиков «ВК», о том, что страховая компания «до упора будет стараться снизить сумму требований, даже в ущерб своей репутации». Как заявили в пресс-службе компании, данное утверждение не соответствует действительности. В «Ингосстрахе» подчеркивают, что компания всегда выполняет свои обязательства.
Антон УТЕХИН
Вся пресса за 24 августа 2010 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Регионы, Выплаты, Морское страхование, Страхование ответственности, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
4 марта 2026 г.

|
|
Молодой коммунар, Тула, 4 марта 2026 г.
Доля подозрительных аварий на тульских дорогах оказалась наименьшей в ЦФО

|
|
Коммерческие вести, Омск, 4 марта 2026 г.
Чеслав Васьковский, собственник страхового агентства «Казполис»: «Мы являемся лидерами в нише приграничного страхования – страхуем транспорт, который едет из России в Казахстан и из Казахстана в Россию»

|
|
Финмаркет, 4 марта 2026 г.
Средняя премия по годовым полисам ОСАГО в 2025 году снизилась на 4,4%, средняя выплата выросла на 17%

|
|
Российская газета онлайн, 4 марта 2026 г.
FT: Стоимость эвакуации из Дубая достигает 250 тысяч долларов

|
|
Казахстанский портал о страховании, 4 марта 2026 г.
Mosaic и Munich Re вводят страхование для разработчиков, специализирующееся на ИИ

|
|
Интерфакс, 4 марта 2026 г.
Сенаторы одобрили закон о снижении штрафов за перевозку пассажиров такси без страховки

|
|
vmeste-rf.tv, телеканал Совета Федерации, 4 марта 2026 г.
Штрафы за отсутствие страховки для легковых такси снизят кратно

|
|
ТАСС, 4 марта 2026 г.
СФ снизил штрафы за перевозку в такси без полиса ОСГОП

|
|
Агентство городских новостей Москва, 4 марта 2026 г.
ВСС: Страховщики оперативно решают проблемы с полисами туристов на Ближнем Востоке

|
|
Portnews, 4 марта 2026 г.
Крупные морские страховщики с 5 марта прекращают страхование военных рисков в Персидском заливе

|
|
Office life, Минск, 4 марта 2026 г.
Крупный банк создал свою страховую компанию

|
|
Inbusiness.kz, 4 марта 2026 г.
Водителям Казахстана «привяжут» цену страховки к манере езды

|
|
Total.kz (Тотал Казахстан, ИА), Алматы, 4 марта 2026 г.
Серьезную проблему выявили в системе страхования имущества

|
|
infopro54.ru, Новосибирск, 4 марта 2026 г.
Дачи затопит: страховщики ждут рост числа заявлений из-за паводка в Новосибирске

|
|
Парламентская газета, 4 марта 2026 г.
Сенаторы рассмотрят штрафы для таксистов без страхового полиса

|
|
Известия онлайн, 4 марта 2026 г.
В Госдуме предложили повысить выплаты по ОСАГО

|
|
110km.ru, Санкт-Петербург, 4 марта 2026 г.
Парадокс рынка: Средняя цена ОСАГО в 2025 году снизилась, а выплаты выросли на 17%

|
 Остальные материалы за 4 марта 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|