Труд,
18 октября 2001 г.
Чем обернется уничтожение украинской ракетой пассажирского самолета? 1058 просмотров
Настоящую политическую бурю вызвало весьма запоздалое признание украинскими военными давно очевидного всем факта: Ту-154 был сбит 4 октября именно украинской зенитной ракетой. Кипящая праведным гневом Верховная Рада обратилась в генеральную прокуратуру республики с требованием возбудить уголовное дело в отношении министра обороны Александра Кузьмука и его подчиненных за ложь, халатность и злоупотребление служебным положением.
В запросе парламентариев сказано, что и Кузьмук, и командующий войсками ПВО Украины Владимир Ткачев с самого первого дня этой весьма некрасивой истории знали, что именно их боевым расчетом в ходе учений в Крыму был по ошибке сбит Ту-154 с 78 пассажирами и членами экипажа на борту. В доказательство депутаты приводят слова президента Украины Леонида Кучмы, заявившего, что министр обороны еще 4 октября пытался подать ему рапорт об отставке. Тем не менее 9 октября Александр Кузьмук, докладывая Верховной Раде об обстоятельствах гибели лайнера, заявил, что «ракета не могла сбить Ту-154» даже теоретически...
Наверняка неуютно сегодня чувствует себя и Верховный главнокомандующий, президент Украины Леонид Кучма. Оппозиционеры вновь взбодрились: замаячила перспектива импичмента. ***
Впрочем, исход политических баталий в Киеве прогнозировать сложно. Тем более что российская сторона ведет себя сейчас в этом вопросе предельно сдержанно. Но есть последствия, которые для Украины неотвратимы и будут довольно болезненными. Прежде всего — в экономике. Совершенно очевидно, что трагическая ошибка ее зенитчиков будет стоить Украине немалых денег. На этот счет уже готовятся судебные иски. Чтобы выяснить, какие именно, «Труд» связался с авиакомпанией «Сибирь», которой принадлежит сбитый Ту-154, а также со страховой компанией, осуществлявшей страхование ответственности этого авиаперевозчика. Точные цифры ущерба, которые предъявят для оплаты Киеву, пока не определены, но, по словам страхового агента Адама Сугоняка, речь пойдет о многих миллионах долларов.
Украинцам предстоит покрыть все убытки и затраты авиакомпании «Сибирь» в связи с катастрофой самолета. А только остаточная стоимость погибшего лайнера составляет от 4 до 7 миллионов долларов. Плюс расходы на многодневные поисковые работы одиннадцати российских судов, двух вертолетов и одного самолета МЧС в районе гибели Ту-154. Плюс — внушительные суммы на доставку в Сочи из Израиля и различных городов России родственников погибших и на их проживание в гостиницах. Плюс — страховые выплаты пострадавшим семьям и выплаты по случаю потери кормильца. Плюс — выплаты компании «Сибирь» за моральный ущерб. Плюс — компенсация ей упущенной выгоды. И это не полный перечень... Кому и сколько предстоит платить, решит суд. Сейчас определяется, чей он будет: украинский, российский или международный. ***
ИЩЕНКО С. (с сокращениями)
Вся пресса за 18 октября 2001 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Происшествия, Страхование жизни, Авиационное страхование, Страхование имущества, Суды и расследования
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
15 января 2026 г.

|
|
Подмосковье сегодня, 15 января 2026 г.
Объем страхования жизни в России может снизиться до 2 трлн рублей

|
|
ТАСС, 15 января 2026 г.
«Эксперт РА»: объем страхования жизни в 2025 году может незначительно снизиться

|
|
ПРАЙМ, 15 января 2026 г.
Почему полис ОСАГО подешевел для некоторых водителей в 2026 году

|
|
Деловой Казахстан, 15 января 2026 г.
ДТП без полиции и судов: как Европротокол изменил автострахование в Казахстане

|
|
Российская газета, 15 января 2026 г.
Отказ страховщика отправить на ремонт машину по ОСАГО обойдется ему дороже. Разъясняем практику

|
|
Российская газета онлайн, 15 января 2026 г.
Прогноз: В 2026 году страховой рынок будет расти медленно

|
|
Коммерсантъ, 15 января 2026 г.
«Жизнь» уперлась в потолок

|
|
Ведомости, 15 января 2026 г.
Страховой рынок ждет рост в 2026 году

|
14 января 2026 г.

|
|
Российская газета онлайн, 14 января 2026 г.
Страховщики отметили рост запросов о помощи от автомобилистов. Ожидается повышенный спрос на запуск двигателей

|
|
Агентство городских новостей Москва, 14 января 2026 г.
ФАС разработала законопроект о расширении перечня страховщиков при кредитовании

|
|
ТАСС, 14 января 2026 г.
ФАС подготовила законопроект по совершенствованию потребкредитования

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
«Эксперт РА» присвоило ГСК «Югория» международный рейтинг ВВВ+, прогноз - «стабильный»

|
|
МК в Туле, 14 января 2026 г.
«Ингосстрах» подал три судебных иска против администрации Тулы

|
|
Финмаркет, 14 января 2026 г.
Финансовый комитет Госдумы рекомендовал к первому чтению законопроект об инвестстраховании жизни с расчетной доходностью

|
|
Парламентская газета, 14 января 2026 г.
Комитет Госдумы поддержал страхование жизни с доходом для ряда инвесторов

|
|
Казахстанская правда, 14 января 2026 г.
В Казахстане расширили список заболеваний для лечения по ОСМС

|
|
Казахстанский портал о страховании, 14 января 2026 г.
Ставки по всем видам рисков в авиации снова вырастут в 2026 году: Gallagher

|
 Остальные материалы за 14 января 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|