Деловой Петербург,
25 февраля 2011 г.
"Автогражданка": больше, выше, дороже 1526 просмотров
Минфин намерен существенно поднять лимиты по ОСАГО и провести ключевые реформы в части компенсации по жизни и здоровью. При этом проблема выплат без износа не решена.
В текущем году планируется повысить размер максимальной выплаты по железу до 400 тыс. рублей, а по жизни и здоровью -- до 500 тыс. рублей. В последнем случае изменения коснутся не только размера выплат, но и порядка компенсации. Ранее компании выплачивали полную сумму только при летальном исходе или инвалидности, теперь выплаты будут рассчитываться по таблице в зависимости от тяжести травм. Например, сотрясение мозга оценивается в 10 тыс. рублей, а перелом двух ребер стоит 25 тыс. рублей. Эксперты полагают, что кардинальные перемены в законе необходимы. "С 2003 года закон почти не менялся, хотя за 8 лет статусы страховщиков и автомобилистов существенно изменились", -- говорит Евгений Дубенский, президент Союза страховщиков Петербурга и Северо-Запада. Эксперт добавляет, что если по железу автовладельцы научились отстаивать свои права и получать причитающиеся им компенсации, то по здоровью ситуация противоположная: доля выплат ничтожна -- 1-2%. "Пострадавшие в ДТП к страховщикам обращаются редко, а сами страховщики часто не платят, ссылаясь на закон об ОМС", -- заключает Евгений Дубенский.
Опасные 5%
Все же для большинства автовладельцев наиболее актуально повышение нормативов по железу. Ныне существующего лимита в 120 тыс. рублей хватает примерно в 95% случаев. С ними большинство водителей могут (пусть и с некоторыми затруднениями) разобраться самостоятельно. А вот остальные 5% приходятся на крупные ДТП. Самый резонансный случай произошел минувшей осенью, когда тверской дворник на своей Toyota протаранил роскошный Maybach и получил претензии от страховщика иномарки на 8,8 млн рублей. Александр Баклушин, директор филиала Объединенной страховой компании, считает, что из-за роста числа дорогостоящих машин на дорогах страхового лимита в 120 тыс. рублей все чаще не хватает. Он приводит пример: несильный удар по Toyota Land Cruiser привел к смещению рамы и подвески. Внешне несущественные повреждения привели к выплате в 750 тыс. рублей.
Износ не разрешен
В результате реформы полисы ОСАГО будут дороже на 30-50%, средняя стоимость полиса ОСАГО в Петербурге вырастет с 3,3 тыс. до 4 тыс. рублей. Евгений Дубенский считает, что автомобилисты морально готовы к росту, так как дорожает всё: машины, топливо и даже штрафы. Также реформа вряд ли приведет к росту мошенничества по жизни и здоровью. Глава Северо-Западной инспекции Федеральной службы страхового надзора Денис Кику полагает, что основное мошенничество совершается по железу и жулики вряд ли быстро перестроятся на "жизнь и здоровье". Эксперты также отмечают, что реформа не решила несколько важных проблем. "В первую очередь это выплата с учетом износа, -- считает Максим Кондрашов, директор центра корпоративного страхования ООО "СГ "МСК". -- За 3-4 года износ у машины может быть 30%, хотя при надлежащем уходе она близка к состоянию новой. И невиновному водителю сложно понять, почему он должен доплачивать за детали". Также он отмечает недостаточность лимитов по железу при ДТП с машинами бизнес-класса.
Суд автомобилистам в помощь
С недочетами в законе об ОСАГО автомобилисты и страховщики справляются с помощью суда. Так, в середине февраля Высший арбитражный суд принял решение переложить на виновников ДТП выплату разницы между компенсацией по ОСАГО и стоимостью ремонта по каско. Впрочем, эксперты полагают, что данное решение коснется только юрлиц.
Георгий КАРЧИК
Вся пресса за 25 февраля 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Регулирование, Тарифы, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
 |
Персоны:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
22 июня 2026 г.

|
|
АвтоБизнесРевю, 22 июня 2026 г.
Справочники РСА: рост на 3%

|
|
Право.Ru, 22 июня 2026 г.
ВС уточнил порядок привлечения к ответственности за ДТП на арендованном авто

|
|
Вести.Ru, 22 июня 2026 г.
Экономист Зайнуллин считает вероятным платный проход через Ормузский пролив

|
|
Наша версия, 22 июня 2026 г.
Автоподставщики заработали на российских страховщиках десятки миллионов рублей

|
|
ГТРК Мурман, 22 июня 2026 г.
В первом квартале 2026 года объем страховых взносов в Мурманской области вырос на 28%

|
|
Газета.Ru, 22 июня 2026 г.
Стало известно, в каком российском регионе подешевеет ОСАГО

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 22 июня 2026 г.
Как в 90-е: МВД задержало банду инсценировщиков ДТП в Москве

|
|
Известия онлайн, 22 июня 2026 г.
Новые коэффициенты по ОСАГО начали действовать в Новосибирской области

|
|
Банкфакс, Барнаул, 22 июня 2026 г.
Алтайские аграрии стали лидерами России по числу застрахованных яровых площадей

|
|
PrimaMedia, Владивосток, 22 июня 2026 г.
С 2027 года в квитанции ЖКХ могут включить новую статью расходов – на расследование аварий

|
|
РИА Новости, 22 июня 2026 г.
Каждая вторая больница в ФРГ может обанкротиться из-за планов кабмина – глава ассоциации

|
|
cbr.ru, 22 июня 2026 г.
Страховой рынок в Мурманской области демонстрирует рост

|
|
Мой юрист, 22 июня 2026 г.
ВС РФ объяснил, кто отвечает за ДТП на арендованной машине

|
|
Тульская служба новостей, 22 июня 2026 г.
Жители Тульской области стали обращаться за страховками от БПЛА

|
|
Report.Az, Баку, 22 июня 2026 г.
Сеймур Сафарли: Охват аграрного страхования растет

|
|
Nord-News, Мурманск, 22 июня 2026 г.
Бум страхования в Мурманской области: северяне отдали миллиарды за полисы, а выплаты по жизни выросли вдвое

|
|
Autonews.ru, 22 июня 2026 г.
Россияне стали чаще попадать в ДТП с животными. Машины бьются в «тотал»

|
 Остальные материалы за 22 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|