Российская газета,
14 марта 2011 г.
Полис истекает незаметно
1650 просмотров
Уникальное решение принял мировой судья. Он обязал Российский союз автостраховщиков компенсировать ущерб виновнику аварии, который рассчитался с пострадавшим из своего кармана.
Но прецедент заключается не в этом. А в том, что на момент ДТП договор об ОСАГО считался не действующим.
Казалось бы, банальная авария. Девушка по имени Анна, управляя автомобилем "Пежо", была не совсем внимательна и в итоге врезалась в "Ауди". Это случилось 26 января 2010 года. Анна полностью согласилась с тем, что именно она виновата в происшествии. Тем более, что удар был небольшой, повреждения автомобиля тоже. А ее ответственность, как и положено, была застрахована по ОСАГО. Приехали сотрудники госавтоинспекции, оформили аварию, участники заполнили форму извещения о ДТП, расписались в ней и разъехались.
По логике и закону о страховании ответственности, виновник мог уже и забыть об этом случае до следующей покупки полиса. Все мытарства ложились на плечи пострадавшего. И он, как и положено, носился по различным конторам. Неприятности начались с того момента, как выяснилось, что страховая компания Анны - ОАО "РАСО" - признана банкротом. Казалось бы, какие проблемы? Закон предусматривает в таких случаях обращение за компенсацией в Российский союз автостраховщиков. Что пострадавший и сделал. Но вот тут и начинается вся необычность этой ситуации.
РСА отказывает ему в выплате компенсации за ту, уходящую с рынка компанию. Оказывается, накануне аварии вступил в силу новый закон о банкротстве. Согласно ему, если в отношении компании возбужденно дело о банкротстве, то все заключенные этой компанией договоры прекращают свое действие. Исключений нет. Договоры об обязательном страховании аннулируются на общих основаниях. И это несмотря на то, что данное положение противоречило действующему закону об ОСАГО. То есть человек купил полис обязательного страхования, заплатил за него свои кровные и ездит себе спокойно. А в это время компания, в которой он застраховался, и которая продала ему полис, решила обанкротиться. Водителя, конечно же, об этом никто не предупреждает. Однако полис его заканчивается.
Страховщики еще во время подготовки закона о банкротстве предупреждали и Минфин, и депутатов о данной коллизии. Этот закон принимался долго и тяжело. Было проведено огромное количество консультаций, круглых столов и прочих обсуждений. Но в конечном итоге он вступил в силу именно в таком виде и с такими пробелами. Чем думали депутаты, по сути лишая защиты автомобилистов, которых семь лет назад заставили приобретать полисы, неизвестно. Почему страховщики руководствовались законом о банкротстве, а не законом об ОСАГО, который к ним имеет непосредственное отношение, и ни в одном пункте не был отменен - тоже непонятно.
Спор двух федеральных законов продолжался в течение полугода. Потом в закон о банкротстве были внесены поправки, которые убрали формулировку о немедленном прекращении всех договоров, а значит, и обязанностей по ним. Но за эти полгода процедура банкротства была начата в отношении нескольких страховых компаний. А сколько человек остались без возмещения ущерба - история умалчивает. Во всяком случае, о подобных судебных прецедентах не слышала даже судья, на территории которой находится РСА.
Пострадавший в аварии, поняв, что денег от страховщиков не получит, обратился напрямую к Анне и потребовал у нее компенсации за ремонт. В противном случае пригрозил получить эти деньги по суду. И тут бы Анне согласиться на судебный вариант и привлечь в качестве соответчика РСА. В конце концов она свои обязательства, возложенные на нее Правилами дорожного движения и законом об ОСАГО выполнила в полном объеме. Свои обязательства не выполнил ее страховщик, а также РСА, который отвечает за недобросовестных страховщиков. Но девушка испугалась и заплатила из собственного кармана 25 тысяч рублей пострадавшему. Кто сказал, что дешево отделалась? Для кого-то это зарплата, причем не за один месяц. В общем, рассчитавшись с пострадавшим, Анна обратилась к юристам, а правильно ли она поступила? И юристы посоветовали ей подать в суд на РСА.
Кстати, в РСА тогда сообщили корреспонденту "Российской газеты", что рады бы выплатить компенсацию, но не имеют юридических оснований. Ведь на момент ДТП действовала предыдущая редакция закона о банкротстве. Решение суда в таком случае - достаточное основание.
Судья, внимательно изучив дело, пришла к выводу, что Анна должна быть освобождена от ответственности за возмещение причиненного ею ущерба. "Исходя из существа института страхования, последнее имеет своей целью защитить не только права потерпевшего на возмещение вреда, но и интересы страхователя - причинителя вреда," - написано в судебном решении.
Сославшись на пункт 1 статьи 18 закона об ОСАГО, суд напомнил, что РСА, как профессиональное объединение страховщиков, по требованию потерпевшего уполномочен осуществлять компенсационную выплату в счет возмещения вреда, причиненного имуществу потерпевшего, если страховая выплата не может быть осуществлена вследствие отзыва у страховщика лицензии, применения к нему процедуры банкротства.
На основании этого суд решил взыскать с РСА в пользу Анны в порядке суброгации понесенные ею подтвержденные расходы. Они оказались несколько меньше, чем она заплатила пострадавшему, но лучше что-то, чем ничего.
Этот судебный прецедент может многим оказаться полезен. Но, как утверждают юристы, в такой ситуации лучше не выплачивать из своего кармана, а дождаться, пока на вас подадут в суд, и призвать в качестве соответчика страховую компанию или РСА.
Владимир БАРШЕВ, - www.rg.ru
Вся пресса за 14 марта 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, Ассоциации, союзы, пулы, фонды, Суды и расследования
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
19 июня 2026 г.

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Иран оставляет за собой право ввести страховые сборы с судов в Ормузском проливе

|
|
UzDaily.uz, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок Узбекистана вырос на 53% в I квартале 2026 года

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Как алматинцы получили каско бесплатно за соблюдение правил

|
|
Интерфакс, 19 июня 2026 г.
Российские туристы стали чаще страховаться от задержек рейсов

|
|
Деловой Казахстан, 19 июня 2026 г.
Страховой рынок ждут масштабные реформы: что предлагают эксперты

|
|
Коммерческие вести, Омск, 19 июня 2026 г.
Омская область стала одним из лидеров по площади застрахованных в 2026 году посевов

|
|
Коммерсантъ-Кавказ, 19 июня 2026 г.
Аграрии Ставропольского края застраховали 128 тысяч га яровых культур в 2026 году

|
|
Chelindustry.ru, Челябинск, 19 июня 2026 г.
Как страховые мошенники наживаются на южноуральцах

|
|
Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Краснодарский край вошел в топ-10 регионов России по темпам страхования яровых культур

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 19 июня 2026 г.
Интерес аграриев к страхованию растёт: Кубань в лидерах по застрахованным площадям

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Аналитики рассказали, многие ли оформляют полисы страхования жизни

|
|
BFM.Ru, 19 июня 2026 г.
Торговые центры пересматривают меры защиты и страхование после атак БПЛА

|
|
atorus.ru, 19 июня 2026 г.
Почти 90% обращений по программе страхования для пассажиров пришлись на задержки рейсов

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 19 июня 2026 г.
Страхование от БПЛА в Ростовской области набирает популярность

|
|
Наша версия, 19 июня 2026 г.
Страховщики по всему миру пытаются переосмыслить понятие «война» на фоне роста геополитических рисков

|
|
Российская газета онлайн, 19 июня 2026 г.
Страховка от задержки рейса не отменяет обязанности авиакомпании. Эксперт «РГ» разъяснила нюансы

|
|
Bizmedia.kz, 19 июня 2026 г.
До 4,2 трлн тенге вырос страховой рынок Казахстана

|
 Остальные материалы за 19 июня 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|