Презумпция виновности подорожает | СТРАХОВАНИЕ СЕГОДНЯ

Новый законопроект, подготовленный Минфином, увеличит стоимость полиса ОСАГО на 50%. Эксперты называют эту меру не просто бессмысленной: на деле сама суть обязательной автогражданской ответственности противоречит Конституции РФ.

Поводом для роста тарифов стало увеличение страховых выплат. На сегодняшний день максимум, на что может рассчитывать пострадавший в аварии, - 160 тысяч рублей, а на ремонт машины отведут самое большее 120 тысяч. Теперь же невиновным участникам ДТП планируют выделять по 500 тысяч на пострадавшего и по 400 - за разбитую машину.

"Доктрина ОСАГО исходит из принципа презумпции виновности. Мол, сел за руль - так обязательно кого-нибудь собьешь или протаранишь чужую машину. Страхование - это гражданско-правовой договор, который должен быть добровольным", - комментирует вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский.

Мало того, с удорожанием полисов, по словам эксперта, подорожает все – от колбасы до проезда в общественном транспорте, поскольку с увеличением расходов на транспорт растет и стоимость практически всех продуктов и услуг.

8 миллиардов в никуда

Действительно, на данный момент ОСАГО как мера страхования автогражданской ответственности себя не оправдывает. По словам экспертов, если раньше автовладельцы судились только с гаишниками, то теперь большая часть исков - борьба со страховщиками. По большей части это связано с тем, что страховая компания либо выплачивает половину стоимости ремонта, не объясняя толком причин, либо же не выплачивает компенсацию вовсе, даже несмотря на заключение от ГИБДД.

"Сегодня в России порядка 40 млн. автомобилей. 200 долларов – средняя стоимость полиса, учитывая все коэффициенты, как то: региональный, количество аварий в прошлом году, неопытность и прочее. Получается, что за год страховщики получают порядка 8 млрд. долларов. Куда они уходят?" - отмечает Леонид Ольшанский.

По его словам, страховщики абсолютно зря жалуются на то, что в случае с ОСАГО работают себе в убыток: экономисты-аналитики уверены, что данные суммы на выплаты не уходят.

До выборов не пройдет

И все же, скорее всего, до выборов данный законопроект не пройдет: его могут воплотить в жизнь вместе со снятием моратория на техосмотр в мае 2012 года. "Повышение стоимости полиса - антипрезидентская линия. Дмитрий Медведев говорил о том, что в каждой структуре необходимо ликвидировать лазейки для коррупции и сговоров. Так что, может быть, законопроект и придержат", - отмечает Ольшанский.

Елена ГОНЧАРОВА

8 июня 2011 г. 09:46 Михаил
Господину Ольшанскому

Заявляя, что страхование должно быть добровольным, необходимо указать, как же будут защищаться права потерпевших в ДТП. Этого господин Ольшанский не считает нужнвм делать. Мне кажется, именно механизм обязательного страхования может это сделать. Только совсем не так, как это делается.

Потерпевшему все равно, есть ли полис у виновного. Потерпевшему нужно, что ему возместили ущерб не в стандартном варианте, предусмотренном ГК, а в более простом для потерпевшего варианте. Чтобы не судиться в другом регионе, чтобы не заниматься технической работой по организации экспертизы, чтобы не было ограничений на наложения взыскания на имущество виновного.

Самое смешное, что все это есть в ГК, только не применяется. Понять, почему ВС не даст разъяснений по применению 937 статьи ГК мне не дано. А ведь если бы эта статья заработала, сразу можно было бы снять напряжение в обществе. Просто перестать проверять полисы. Хочешь сам платить за аварию - можешь не покупать полис. Но если случится что, то будь готов продать свою квартиру, но с потерпевшими расплатиться. Повторяю, все это в законе есть, только не применяется.

10 июня 2011 г. 20:31 Автор отзыва

"... Но если случится что, то будь готов продать свою квартиру, но с потерпевшими расплатиться. ...."
Ну насмешил! При лимите ответственности по ОСАГО в 160 тыр? Разве он хоть сколько нибудь защищает от крупных потерь?
ОСАГО в России вредство узаконенного грабежа населения!

11 июня 2011 г. 01:52 Скатовод_из_Атлантиды
Ну вы, ребята, разберитесь сперва внутри себя...

а уж затем на страховщиков наезжайте. Поднимут лимиты - подорожает и ОСАГО. Кому лиимта мало - докупи сверху добровольно, стоит копейки.
Не нужно ничего изобретать посконного и кондового - весь мир живет с ОСАГО, никто не помер. За страховку платить не любят нигде - но без нее тоже никак...

19 июня 2011 г. 12:35 Василий С
Снова да ладом!!!

Обратимся в недавнее прошлое, когда в случае аварии съезжались "братки" и выясняли виновность по-понятиям...
Сегодня ОСАГО стало источником бизнеса для множества честных, несовсем честных и совершенно бесчестных граждан (агентов, экспертов, потерпевших, виновников, юристов)
1. ОСАГО должно быть, и это бесспорно.
2. ОСАГО должно быть обязательным - "русский авось" еще не отменили.
3. ОСАГО должно быть прозрачным... В этом самая большая сложность:
Когда будет единая система расчета стоимости ремонта?
Когда будет реестр независимых экспертов-автотехников?
Когда будет ужесточена ответственность за преступления против страховых компаний?
Когда коректировка тарифов будет 1 раз в полгода?
Когда...
Когда...
Мнение:1. Необходимо вкорне изменить систему бонус-малус (например, право выдачи справки отдать независимому арбитру или размесить информацию об виновниках ДТП в и-нете).
2. Установить франшизу в ОСАГО и не морочить голову мелкими ущербами, возможно сделать ее добровольной.

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке