PrimaMedia, Владивосток,
15 июня 2011 г.
Юрист Павел Фигуров: Поправки в Кодекс торгового мореплавания изменят документ к лучшему
1267 просмотров
Законопроект о поправках в Кодекс торгового мореплавания подпишет на днях президент России Дмитрий Медведев. Документ был одобрен Советом Федерации 8 июня, сообщает РИА PrimaMedia.
По словам юристов, многие положения законопроекта направлены на унификацию Кодекса с изменениями в структуре и объеме полномочий контролирующих органов (Ространснадзор и Росрыболовство), а также с международными нормами, в частности, с Конвенцией о бункерном топливе, участником которой является также и Россия. Также с помощью законопроекта устраняются многие неточности, имевшие место в прежней редакции Кодекса.
О том, как положения Кодекса повлияют на практическую сторону судоходства и чем они должны быть интересны предпринимателям, рассказал юрист Юридической компании «ИНМАР» Павел Фигуров:
«Во-первых, в соответствии с законопроектом предлагается разрешить судам, зарегистрированным в Российском международном реестре судов, осуществлять каботажные рейсы. А с учетом того, что судовладельцам, эксплуатирующим зарегистрированные в таком реестре суда, предоставляется целый ряд налоговых льгот, такие изменения будут иметь весьма позитивное значение для предпринимателей. Кроме того, классификацию и освидетельствование судов, зарегистрированных в российском международном реестре, по выбору судовладельца могут осуществлять не только российские, но и иностранные классификационные общества.
Во-вторых, изменен порядок регистрации судов в бербоут-чартерном реестре. Теперь для такой регистрации не нужно получать предварительное разрешение Ространснадзора или Росрыболовства, что сократит время на регистрацию судов. При этом срок регистрации судна в бербоут-чартерном реестре ограничивается только сроком действия договора фрахтования (но не менее 1 года), что исключает необходимость в прохождении перерегистрации каждые 2 года, как это было ранее.
В-третьих, теперь при сдаче судна в бербоут-чартер иностранному фрахтователю судно должно быть переведено под иностранный флаг. Ранее имела место неточность, которая позволяла предпринимателям передавать суда во владение иностранным лицам без смены флага.
В-четвертых, капитан порта теперь может запретить заход судна в порт или постановку судна на якорь на подходах к порту в случае существенного несоответствия судна требованиям, касающейся безопасности мореплавания и защиты морской среды от загрязнения судов. Указанное изменение может побудить судовладельцев скорее избавиться от «плавучих гробов» и обновить флот.
В-пятых, в Кодекс добавлена новая глава, посвященная ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом, в которой устанавливаются основания ответственности судовладельца за ущерб от загрязнения бункерным топливом, ограничения ответственности судовладельца, положения об обязательном страховании или ином финансовом обеспечении ответственности, положения о предъявлении требований о возмещении ущерба от загрязнения бункерным топливом.
Законопроект также содержит и иные изменения, непосредственно затрагивающие морской бизнес.
В целом можно оценить вносимые изменения как положительные. Кодекс торгового мореплавания приводится в соответствие с действующей системой функционирования государственных органов, в соответствие с международными нормами. Целый ряд регистрационных процедур упрощается и становится более простым для судовладельца. Кроме того, законопроект устраняет ряд правовых дефектов, которые имелись в прежней редакции Кодекса, что также является позитивным фактором для морского бизнеса».
Вся пресса за 15 июня 2011 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Обязательное страхование, Страховое право, Регулирование, Морское страхование
| В материале упоминаются: |
Компании, организации:
|
|
 |
|
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
19 августа 2026 г.

|
|
Москва FM, 19 августа 2026 г.
Страховщики назвали самые крупные выплаты этого года по каско

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 19 августа 2026 г.
Количество страховых случаев по ДМС на Кубани выросло на 13,5% в первом квартале

|
|
Крымское информационное агентство, 19 августа 2026 г.
До 2 миллионов за уничтоженный автомобиль: какие документы нужны и выплатят ли компенсацию по каско

|
|
Южный Урал, Оренбург, 19 августа 2026 г.
Что нужно сделать, чтобы получать бесплатную медицинскую помощь при переезде в другой регион?

|
|
Вечерняя Москва, 19 августа 2026 г.
Вопрос дня. Врачей предлагают страховать по примеру ОСАГО. И как вам?

|
|
ТАСС, 19 августа 2026 г.
РСА назвал лидера рейтинга регионов по убыточной доле договоров ОСАГО

|
|
РИА Новости, 19 августа 2026 г.
Суд рассмотрит в закрытом режиме иск «Крокуса» к «Ингосстраху» на 1,7 млрд руб

|
|
Коммерсантъ, 19 августа 2026 г.
Коробочки от беспилотников

|
|
Медвестник, 19 августа 2026 г.
В России резко выросла заболеваемость сахарным диабетом и раком

|
|
АвтоВзгляд, 19 августа 2026 г.
Эксперт объяснил, почему угонов в России стало меньше, но растут кражи деталей

|
|
РБК (RBC.ru), 19 августа 2026 г.
Россияне все больше заинтересованы в полисах ДМС за счет компании

|
|
Коммерсантъ-Ростов-на-Дону, 19 августа 2026 г.
Сборы по ДМС в Ростовской области упали на 13,8% в I квартале 2026 года

|
|
Банковское обозрение, 19 августа 2026 г.
Евгений Щекланов рассказал, как выбирать страхование жизни

|
|
Кубанские новости, Краснодар, 19 августа 2026 г.
Страховых случаев по ДМС в Краснодарском крае стало больше

|
|
Frank Media, 19 августа 2026 г.
Некоторые банки начали требовать страховку от ударов БПЛА при оформлении ипотеки

|
|
orenday.ru, Оренбург, 19 августа 2026 г.
Оренбурженке с инвалидностью страховая компания погасила ипотеку лишь после обращения в суд

|
|
Российская газета онлайн, 19 августа 2026 г.
Исследование: Безаварийные водители платят за ОСАГО в три раза меньше аварийных

|
 Остальные материалы за 19 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|