Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Кировская правда, 23 июня 2011 г.

Техосмотр может подорожать в четыре раза

825 просмотров

Госдума одобрила 15 июня в третьем чтении законопроект, передающий техосмотр частным компаниям и отменяющий эту процедуру для новых автомобилей.

Также законопроект делает возможным заключение договора страхования общегражданской ответственности (ОСАГО) только при наличии талона ТО. В первом чтении законопроект Госдума приняла ещё в июле прошлого года, и с тех пор он находился на доработке. В апреле этого года Президент РФ Дмитрий Медведев попросил подготовить предложения о существенном упрощении процедуры техосмотра или о полной его отмене.

Теперь новые автомобили не будут проходить техосмотр в течение первых трёх лет. Если же машина эксплуатируется от трёх до семи лет, то процедура должна проводиться каждые два года. Авто возрастом более семи лет должны будут, как и прежде, приезжать на станции техобслуживания раз в год.

При этом устанавливается, что легковые такси, автобусы, специальные транспортные средства и прицепы к ним для перевозок опасных грузов проходят техосмотр один раз в полгода независимо от года выпуска.

- Этот законопроект имеет и плюсы, и минусы, - считает вице-председатель общественного движения «Союз автомобилистов Кировской области» Артём Ситников. - Хорошо, что техосмотр отменят для владельцев новых авто и что его реже будут проходить 3-7-летние машины. Но большинство легковых автомобилей в Кировской области старше семи лет, и для их хозяев ничего с принятием закона не изменится, кроме стоимости, которая, по оценкам Минфина, может вырасти в четыре раза. Даже те, у кого авто помоложе, всё равно будут переплачивать.

Сейчас техосмотр для легковых автомашин в Кировской области обходится в 331 рубль, плюс госпошлина в 300 рублей. По оценке главы комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарёва, возможная стоимость у операторов по ТО составит 2-3 тысячи рублей. Методику её расчёта предстоит определить Федеральной службе по тарифам.

Артём Ситников добавил, что в нашем регионе только 0,6 процента ДТП происходит из-за технической неисправности автомобиля. В США, где техосмотр не везде является обязательной процедурой, этот показатель почти такой же - 0,7 процента.

- Это свидетельствует о том, что наличие обязательного техосмотра не влияет на процент тех, кто выехал на дорогу на неисправном авто. Тем более что такие люди всегда найдут возможность получить ТО незаконно. По сути, процедуру ТО можно расценивать как очередной налог для автовладельцев. Только с вступлением в силу нового закона они будут пополнять не бюджет, а кошельки частных операторов, - убеждён вице-председатель движения «Союз автомобилистов».

Екатерина ЮРЬЕВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Государственная Дума Российской Федерации (Госдума РФ) 16048

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »