Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
InsurSelling-2024. Продажи страхования – потенциал и перспективы Юбилейная XXV Международная конференция по страхованию
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


Claims&Pays 2024. Урегулирование убытков в страховании
InsurSelling-2024. Продажи страхования – потенциал и перспективы


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  За рулем, 29 марта 2014 г.

Автомобилисты предлагают отменить техосмотр

Наш очередной опрос читателей «За рулем.РФ» касался двух вопросов: «Как вы проходили техосмотр на легковом автомобиле?» и «Как следует реформировать действующий техосмотр?». Выяснилось, что большинство респондентов (60%) добросовестно отнеслись к этой процедуре, но все равно 61% считает, что в нынешнем виде техосмотр бесполезен.



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


Российская газета, 12 июля 2011 г.

Круиз без ответственности
1113 просмотров, 1 комментарий, добавлен 12 июля 2011 года в 10:42

Сезон речных круизов в самом разгаре. По оценке аналитиков, в них должны отправиться 500 тысяч человек. И практически все они уйдут в плаванье без страховки.

Пока обязательная материальная ответственность у перевозчиков за пассажиров есть только в авиации. А для туристов, путешествующих по внутренним водам, страховка не является обязательной, пояснила "РГ" пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

Однако это не означает, что пострадавшие на "Булгарии" не имеют права на компенсацию за причиненный вред жизни и здоровью. Но, говорит Тюрина, размер этого вреда будет определяться судом на основании данных расследования аварии.

Пока эксперты затрудняются назвать возможные суммы. Теплоход эксплуатировался казанской фирмой "Аргоречтур". По словам Тюриной, она существует на рынке круизов с 2009 года, что для этого бизнеса сравнительно немного. Тюрина предположила, что финансовые возможности фирмы могут быть невелики.

Гендиректор самарской туристической компании, специализирующейся на речных круизах по Волге, Дмитрий Воропаев добавил, что большинство туроператоров включают медицинскую страховку в стоимость круиза. Ее покрытие главным образом распространяется на случаи, связанные с причинением вреда жизни и здоровью туриста. Однако законодательством этот момент никак не закреплен, так что вполне возможно, что кто-то из турфирм может пренебречь правилами страхования. И пренебрегает.

Как сообщила вчера журналистам представитель турагентства, продававшего билеты на "Булгарию", медицинской страховки у пассажиров затонувшего теплохода не было, так как в стоимость путевки она не входила. "Медстраховку можно было приобрести за отдельную плату, но туристы ее не покупали", - пояснил сотрудник турфирмы.

Между тем ответственная за организацию круиза туркомпания "Интур-Волга" застрахована. Как и экипаж затонувшего теплохода в количестве 24 человек. Страховое покрытие на каждого составляло 41,5 тысячи рублей. Из них по риску "смерть" - 15 тысяч.

Конечно, пассажирам и семьям погибших окажут материальную помощь. Об этом уже заявил президент Республики Татарстан Рустам Минниханов. Но от компании выплат придется добиваться через суд.

Для того чтобы распространить материальные гарантии на пассажиров всех видов транспорта, минтранс разработал законопроект об обязательном страховании, устанавливающий компенсацию за гибель пассажира на любом виде транспорта, кроме легковых такси. 2 миллиона 25 тысяч рублей - в случае гибели пассажира, до 2 миллионов рублей - за причинение вреда здоровью в зависимости от тяжести вреда и до 23 тысяч рублей - за вред имуществу пассажира. Об этом в интервью "РГ" еще год назад рассказывал статс-секретарь - замминистра транспорта Сергей Аристов. Осенью прошлого года законопроект был одобрен президиумом правительства и внесен в Госдуму. Уже прошло больше полугода, а документ рассмотрен только в первом чтении, и рассчитывать на его принятие в лучшем случае можно только в осеннюю сессию 2011 года, отмечают эксперты. А ведь он очень важен для пассажирской безопасности. Когда именно перевозчик будет в обязательном порядке расплачиваться рублем за свою халатность или нежелание обновлять парк, тогда он сто раз подумает, отправляться ли в круиз на судне, которому исполнилось 56 лет.

Нина ЕГОРШЕВА, Татьяна ЗЫКОВА, Татьяна ШАДРИНА


  Вся пресса за 12 июля 2011 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Страховое право, Страхование от несчастных случаев, Страхование ответственности
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   
Предыдущие отзывы:
12 июля 2011 г. 10:42 М.И.
Прежде чем вводить обязательное страхование ответственности перевозчиков неплохо было бы:

1/ привести весь парк речного (и другого) транспорта в состояние, отвечающее требованиям безопасности;
2/на закондательном уровне:
- разграничить основания ответственности собственников, иных владельцев судна, перевозчика, органов, подтверждающих безопасность судна, а также туроператоров и т.д.;
- определить размер и пропорции гражданской ответственности этих лиц;
- установить требования к лицам, осуществляющим перевозки и организующим туры (или их профессиональным объединениям), в части размера их собственных средств в целях гарантирования своей финансовой состоятельности на случай возникновения их гражданской ответственности.
Только после этого имеет смысл говорить об обязательном страховании ответственности. Страхование не способно защитить от бесхозяйственности - суть страхования в возможности защиты от вероятного, но случайного, а не от закономерного.
Да и размер страховой суммы при страховании ответственности должен быть определен таким образом, чтобы на страховщиков не перекладывалось все бремя чужой ответственности, иначе порождается наплевательство (из-за этого, собственно, похоронено страхование ответственности исплнителей государственных заказов).

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
Текущая пресса

29 марта 2024 г.

Известия онлайн, 29 марта 2024 г.
Сборы страховщиков по ОСАГО за год выросли почти на 20%

Интерфакс-Азербайджан, 29 марта 2024 г.
Страховщики Азербайджана в январе-феврале увеличили премии на 8,4%, выплаты – на 38,2%

Фармацевтический вестник, 29 марта 2024 г.
Крупнейший страховщик США выплатит 3,3 млрд долларов медорганизациям после кибератаки

Финмаркет, 29 марта 2024 г.
Центробанк начинает публикацию значений нормативного соотношения собственных средств и принятых обязательств страховщиков

Коммерсантъ-Нижний Новгород, 29 марта 2024 г.
Электромобили разгоняются

Свободная республика, Махачкала, 29 марта 2024 г.
Регион автоподстав

cbr.ru, 29 марта 2024 г.
Информация о достаточности капитала страховых компаний: теперь на сайте Банка России

Казахстанский портал о страховании, 29 марта 2024 г.
FTI Consulting сообщает о рекордной активности по сделкам слияний и поглощений в сфере европейского страхования

Аргументы и факты-Томск, 29 марта 2024 г.
Стало известно, что томичи страхуют чаще всего

Адвокатская газета, 29 марта 2024 г.
Постановления инспектора ДПС о виновности лица в ДТП недостаточно для взыскания ущерба в порядке суброгации

Национальная служба новостей (НСН), 29 марта 2024 г.
«Вырастет цена билета»: Юрист об обязательном страховании зрителей концертов

Деловой Казахстан, 29 марта 2024 г.
Страхование в Казахстане: ключевые цифры и тенденции на март 2024 года

Казахстанский портал о страховании, 29 марта 2024 г.
IRDAI вносит изменения в регулирование для развития сектора перестрахования Индии

Правда.ru, 29 марта 2024 г.
В Архангельской области осудили банду автоподставщиков, незаконно получивших 3 млн рублей от страховых компаний

06.мвд.рф, Магас, 29 марта 2024 г.
Дознанием в Магасе возбуждено уголовное дело в отношении злоумышленницы, похитившей 475 тысяч рублей страховых выплат

МК в Калуге, 29 марта 2024 г.
В отношении автоподставщиков в Калужской области возбуждены уголовные дела

РИА57, Орел, 29 марта 2024 г.
Суд обязал виновницу ДТП возместить ущерб


  Остальные материалы за 29 марта 2024 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт