Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 18 января 2012 г.

Зигзаг техосмотра

География процедуры существенно повлияет на кошелёк автовладельца

672 просмотра

Стоимость заботы о железном друге может различаться в три с половиной раза – это зависит от расположения точки самого осмотра.

Стали известны первые предельные цены на прохождение техосмотра – их на совместном брифинге озвучили представители Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД и Российского союза автостраховщиков.

Из 40 регионов, определившихся со стоимостью ТО с начала года, самые высокие пока зафиксированы в Московской области – 1040 руб. Вторым по уровню цен стал Приморский край – здесь максимальная стоимость техосмотра составляет 996 руб. 82 коп., а замыкает тройку рейтинга Санкт-Петербург с ценой в 881 руб. Самая низкая цена оказалась в Тюменской области – там стоимость оценки качеств железного коня обойдётся всего в 293 руб.

В формировании цены вправе участвовать и власти регионов – в соответствии с формулой, определённой Федеральной службой по тарифам, они могут установить предельную цену, которую операторы техосмотра смогут только понижать. Кроме того, уровень ответственности операторов существенно вырос. «Если в ходе проведения техосмотра не были выявлены технические неисправности, в результате чего произошла авария, оператор ТО должен возместить в полном объёме причинённый вред», – отметил на брифинге президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин. Глава РСА пояснил, что выплату у страховщика автовладелец получит в любом случае, но и сама страховая компания может подать иск к оператору ТО, если подозревает, что процедура осмотра была проведена ненадлежащим образом.

С учётом того, что право на проведение техосмотра можно получить только на основании заявления, поданного в РСА, положение операторов становится действительно сложным, и это наглядно показывает количество аккредитованных по новым правилам организаций: за две недели наступившего года их оказалось только 13, а общее число пунктов осмотра – несколько сотен. Правда, в Реестр операторов ТО автоматически были внесены 1961 оператор технического осмотра с 2483 пунктами, которые имели договоры с МВД. Остальные пока не спешат, да и поспешить можно только «в очередь» – по информации РСА, на рассмотрении находится около 40 заявлений от потенциальных операторов.

Кроме того, согласно правилам водитель вправе выбирать не только пункт осмотра и оператора, но и регион, в котором его проходить. В этой связи многим сибирякам будет дешевле съездить в Тюменскую область, если разница в цене оказываемой услуги будет существенной (а это вполне возможно, если в Тюменской области техосмотр обойдётся не дороже 293 руб., то в Магаданской – уже 669), и бизнес для операторов в «дорогих» регионах станет просто невыгодным.

Ранее такие сомнения уже озвучивал заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун. «Рентабельность бизнеса операторов ТО с ценами в 300 руб. будет нулевой или вообще отрицательной. Компании в таких условиях работать не будут», – считает Евгений Ковтун. Вместе с тем установленные предельные цены не обязательно станут неизменными – весной, когда у региональных властей и операторов появится первая статистика, будет проводиться коррекция цен, но на рекомендательном уровне. «Мы посмотрим, как всё работает, и будем проводить с регионами консультации по поводу корректировки цен», – пояснил Евгений Ковтун.

Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин считает, что «нововведение подталкивает к вымогательству». «В ходе обсуждения закона я предлагал сделать повторное прохождение технического осмотра бесплатным, но эта идея не была воспринята. Таким образом, операторы будут заинтересованы в том, чтобы браковать автомобили, они получат возможность брать деньги с автомобилистов два или даже несколько раз», – пояснил «Гудку» Виктор Похмелкин. Эксперт добавил, что проведение ТО – это в первую очередь бизнес, который, по сути, не имеет ничего общего с безопасностью дорожного движения.

Гендиректор объединения «Техэксперт» (включает около 500 организаций, проводящих техосмотр) Сергей Зайцев так прокомментировал разброс стоимости процедуры техосмотра: «Речь идёт о процедуре, которую должны осуществлять квалифицированные специалисты, качество техосмотра на территории всей страны должно быть одинаковым – а его себестоимость в регионах не менее 700 рублей. Если прибавить рентабельность, то получится сумма, которая ранее уже озвучивалась, – 958 рублей, то есть сравнимо с ценами Московской области». По мнению эксперта, не соответствующие реальным условиям расценки приведут к тому, что ТО снова превратится в мучительную процедуру. «Операторы неизбежно будут уходить в теневую экономику либо покидать рынок вовсе. Таким образом дискредитируется сама идея технического осмотра. Раньше многие приобретали талоны ТО из-под полы, теперь произошла легализация покупки техосмотра. В таких условиях сложно говорить о том, что процедура будет проводиться качественно», – заключил Сергей Зайцев.

Константин ФИЛАТОВ, Михаил ПРИБЫЛОВСКИЙ

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития РФ, МЭР) 2202 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21363 Персоны: Бунин Павел Борисович Похмелкин Виктор Валерьевич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »