Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Петербургский дневник, 9 февраля 2012 г.

Техосмотр по-новому

842 просмотра

С 1 января процедуру техосмотра автомобилисты проходят не в ГИБДД, а на станциях ТО. Согласно закону, без действующего техталона автомобилист не может купить полис ОСАГО. Так ли обстоят дела на практике?

Новый закон «О техническом осмотре транспортных средств» полностью отстраняет ГИБДД от проведения техосмотра. Эти обязанности переходят станциям ТО. Аккредитовывать операторов техосмотра будет Российский союз автостраховщиков (РСА). Проверить, есть у машины техосмотр или нет, а также срок действия талона, страховщики смогут, обратившись к электронной базе данных. На бумаге все идеально, но то, как закон работает в действительности, серьезно беспокоит авто¬сообщество. «Сегодня Российский союз автостраховщиков при аккредитации операторов технического осмотра проводит только документальную проверку без выезда на пункты техосмот¬ра», – отмечает директор некоммерческого партнерства «Технический контроль и диагностика» Марина Глазнева.

До сих пор к проведению техосмотра не допускались те организации, которые занимаются ремонтом машин. С нового года к этой процедуре допущены все: дилеры и автосервисы, у которых есть соответствующее диагностическое оборудование, как минимум один технический эксперт в штате и возможность передавать сведения в единую информационную систему. Однако, по словам Сергея Базунова, члена совета некоммерческого партнерства «Технический контроль и диагностика», в городе появляются пункты ТО, не имеющие достаточного оборудования для проведения экспертизы. Однако такие «пустышки» также проводят тех¬осмотры. Вот только диагностика в «шалаше» вряд ли отвечает современным требованиям безопасности.

Новый закон обязывает автовладельцев пройти техосмотр, а уже потом купить полис ОСАГО. Для техосмотра потребуются помимо автомобиля свидетельство о регистрации (если есть) или техпаспорт, а также паспорт. Причем если до окончания срока действия техосмотра остается менее полугода, то страховку вам не продлят. Сергей Базунов отмечает, что нередки случаи выдачи полисов ОСАГО без прохождения технического осмотра автомобиля и талонов технического осмотра без проведения диагностики. Получается, что прохождение ТО лежит на совести автовладельца, а это существенно снижает уровень безопасности на дорогах.

Теперь сами операторы техосмотра будут нести ответственность за качество проверки автомобиля. Так, в случае аварии из-за технической неисправности, которая могла быть выявлена на стадии техосмотра, оператору придется полностью возместить вред, нанесенный в результате аварии. Причем, скорее всего, возмещать его придется в карман страховой компании.

Татьяна ВОЛКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 21423

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »