Эксперт,
13 февраля 2012 г.
Турбизнес: полшага до кризиса 582 просмотра
Генеральный директор «НТК-Интурист» Виктор Тополкараев считает, что отрасль выездного туризма находится на грани системного кризиса. Виной тому демпинг, чрезмерная закредитованность туркомпаний и неадекватное регулирование.
Громкий скандал начала февраля, связанный с остановкой деятельности туроператора «Ланта-тур вояж», взбудоражил не только профессионалов рынка, но и всех тех, кто вообще пользуется услугами турагентств, а это миллионы наших сограждан. В прессе пошли разговоры о финансовых пирамидах, в которые превращаются туристические компании; вспомнили историю обанкротившегося «Капитал-тура», долги которого на 1,5 млрд рублей до сих пор не возвращены ни тысячам туристов, ни банкам, ни авиаперевозчикам; посыпались прогнозы о грядущих неминуемых банкротствах других операторов. После вмешательства премьер-министра Владимира Путина с указанием банку ВТБ выдать компании «Ланта-тур вояж» кредит, напряженность ситуации с «Лантой» несколько спала — как минимум их клиенты, застрявшие за рубежом, смогут вернуться домой. Но на проблемы отрасли в целом это разовое вмешательство повлиять не может, а значит, как предпринимателям от туризма, так и простым туристам успокаиваться рано. В попытке разобраться с тем, что же происходит с бизнесом выездного туризма в нашей стране, «Эксперт» обратился к вице-президенту Ассоциации туроператоров России (АТОР), генеральному директору «НТК-Интурист» Виктору Тополкараеву. Он подтвердил опасения общественности: воронка кредитной зависимости и демпинга затягивает рынок. Если регулирующие органы не примут решения, которые могли бы нормализовать ситуацию, отрасль может оказаться на пороге системного кризиса. *** — А что же система финансовых гарантий, введенная пару лет назад, — не работает?
— Эту систему тоже нужно дорабатывать. Практика показала, что размер гарантий в 100 миллионов рублей не решает проблем даже не самых крупных компаний вроде «Ланты» или «Капитала», у которых долгов на десятки миллионов долларов. На Западе есть механизм, который четко привязывает оборот компании к объему ее финансовых гарантий. Все же очень просто посчитать, даже на статистике этих двух крушений: какой максимальный объем туристов подпадает под проблемы в случае дефолта — двухнедельный, трехнедельный. В начале сезона каждый оператор декларирует регулятору, Ростуризму, свои прогнозные объемы и в зависимости от этих объемов страхует размер фингарантий. Когда речь пойдет о страховках на десятки миллионов долларов, тогда, наверно, и страховые компании будут ответственнее подходить к выдаче страховок, правильнее оценивать риски. А если никто из страховых компаний не захочет страховать кого-то из операторов, то, может, это и к лучшему, пусть эта компания уходит с рынка. Тут, кстати, тоже пригодится система цветовой индикации: попал ты в оранжевый или красный сегмент — получи повышающий коэффициент на свою фингарантию.
— Недостаток этой системы фингарантий еще в том, что страховой компании обычно требуется время, прежде чем для решения проблемы начнут выделяться деньги.
— Именно так. Поэтому нужен некий параллельный механизм — формирование фонда для мгновенного решения проблем россиян за рубежом и большая вовлеченность в этот процесс консульских служб МИДа. В конце концов, у нас, по Конституции, государство несет ответственность за своих граждан за границей. К тому же сейчас объем самостоятельного туризма составляет уже 10–15 процентов от общего числа путешественников, и этот сегмент растет очень быстро, их тоже бывает нужно вытаскивать в случае различных катаклизмов. Формировать этот фонд можно с помощью разных механизмов. Если исходить из того, что все-таки не весь рынок путешествующих обслуживается туроператорами, то можно создать такой фонд за счет людей, которые в принципе путешествуют. Например, при получении загранпаспорта вместе с пошлиной человек заплатит еще 30–60 рублей для пополнения этого фонда. А уже после, если деньги из фонда используются для вывоза клиентов обанкротившегося оператора, их можно будет возместить за счет той же фингарантии.
Наталья ЛИТВИНОВА (с сокращениями)
Вся пресса за 13 февраля 2012 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страхование ответственности
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
31 августа 2026 г.

|
|
ТАСС, 31 августа 2026 г.
В ВСС сообщили о подготовке страховых компаний к приему цифрового рубля

|
|
Российская газета, 31 августа 2026 г.
Россияне стали больше тратить на страхование имущества

|
29 августа 2026 г.

|
|
Коммерсантъ-Кубань, 29 августа 2026 г.
Агрострахование остается одним из главных сегментов страхового рынка Кубани

|
28 августа 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Страхование центров обработки данных становится отдельной специализацией страхового рынка

|
|
Известия онлайн, 28 августа 2026 г.
Поврежденные электрокары вдвое чаще машин с ДВС признают «тоталами»

|
|
RZN.info, Рязань, 28 августа 2026 г.
Суд признал страховку рязанца недействительной из-за ложных данных о здоровье

|
|
Деловой Казахстан, 28 августа 2026 г.
Автострахование в Казахстане меняется: что будет с 21 октября

|
|
Адвокатская газета, 28 августа 2026 г.
Финансовый уполномоченный вправе установить, чьи действия привели к ДТП

|
|
Казахстанский портал о страховании, 28 августа 2026 г.
Частные активы в портфелях страховщиков: доходность, ликвидность и регуляторные риски

|
|
Московский комсомолец, 28 августа 2026 г.
Составлен антирейтинг авто, которые проще выбросить, чем ремонтировать

|
|
Тренд, Баку, 28 августа 2026 г.
Обсуждено применение ИИ на страховом и рынках капитала Азербайджана

|
|
Российская газета онлайн, 28 августа 2026 г.
Стало хуже после посещения врача в рамках ДМС? Алгоритм действий

|
|
Парламентская газета, 28 августа 2026 г.
Жизнь и здоровье пассажиров такси дополнительно защитят

|
|
NEWS.ru, 28 августа 2026 г.
Россиянам назвали главную ошибку при страховании имущества от атак ВСУ

|
|
Газета.Ru, 28 августа 2026 г.
Туристам рассказали, какую страховку стоит оформить перед походом в горы

|
|
Комсомольская правда-Кубань, 28 августа 2026 г.
Дом и машина под защитой: В Краснодаре растет спрос на страховку от БПЛА

|
|
ПРАЙМ, 28 августа 2026 г.
ЦБ может снизить нижнюю границу тарифного коридора для такси

|
 Остальные материалы за 28 августа 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|