Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Исследование общественного мнения по вопросу о введении ОСАГО в России

Ведомости, 27 июня 2003 г.

Рынок готов к автогражданке

Купить обязательный полис до конца года собираются 74% автолюбителей

661 просмотр

Российские автомобилисты оказались на удивление смиренными. Хотя большинству из них не нравится закон об обязательном страховании автогражданской ответственности, почти 74% собираются приобрести страховой полис до конца года. И лишь чуть более 1% намерены платить штрафы за отсутствие полиса или «договариваться» с гаишниками. Таковы результаты опроса автомобилистов, проведенного ВЦИОМ по просьбе «Ведомостей». Они превзошли самые оптимистические ожидания страховых компаний.

Опрос, проводившийся 20-24 июня ВЦИОМ по репрезентативной выборке, показал, что 26% российских семей имеют автомобиль. Среди опрошенных автомобилистов 95,4% знают, что с 1 июля вступает в силу закон об обязательном страховании гражданской ответственности при управлении автомобилем. Одобряют принятие закона около 24% опрошенных, а почти 59% относятся к нему отрицательно (остальные затрудняются ответить). Около 68% называют тарифы по автогражданке завышенными. Тем не менее 73,6% собираются приобрести страховой полис до 1 января 2004 г. — с этого дня ГАИ начнет штрафовать за его отсутствие. Около 25% автомобилистов еще не определились, и лишь 1,3% предпочитают платить штрафы или «договариваться» с гаишниками.

Страховщиков информированность автомобилистов приятно удивила. «Это очень хороший результат, мы предполагали, что точную дату знает меньшее количество автомобилистов», — отметил заместитель гендиректора СК «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов. Значит, Российский союз автостраховщиков, который на средства страховщиков вел масштабную PR-кампанию, «выполнил свою задачу по информированию о вступлении в силу закона», говорит Иванов. «Мы можем вздохнуть спокойно: значительно больше людей, чем мы ожидали, знают о законе», — вторит ему заместитель гендиректора ПСК Вадим Мочалкин. Правда, он считает, что «PR-кампания от имени страховщиков была запущена с опозданием, рекламу этого события в итоге обеспечили выступавшие против закона».

А вот отношение автомобилистов к закону и к тарифам по автогражданке страховщиков огорчило, но они нашли ему массу объяснений: естественное нежелание платить за полис, низкая страховая культура и неверие в действенность механизма страхования.

«Опросы об отношении к обязательному страхованию автогражданской ответственности проводились многократно, и они показывали, что большинство россиян в целом одобряет саму идею, — отмечает замдиректора информационно-аналитического центра ОСАО «Ингосстрах» Алексей Зубец. — Но когда выясняется, что за это надо платить, отношение меняется». По оценке «Ингосстраха», россияне готовы тратить в целом на страхование не более 1,5-2% своих доходов, а для большей части населения плата за полис по автострахованию получается больше.

Гендиректор «Альфа-Страхования» Владимир Скворцов сетует на то, что эти расходы многие вообще считают лишь дополнительным налогом: «Люди не до конца верят, что при аварии (страховщиками) будут выплачиваться деньги, что в действительности будет страховая защита».

Однако противники закона представления россиян считают абсолютно адекватными. По мнению депутата Госдумы и председателя Всероссийского общественного движения автомобилистов Виктора Похмелкина, «сомневающиеся» в оценке закона и тарифов автомобилисты примкнут к лагерю несогласных, как только закон об автостраховании начнет действовать. «Многие думают, что у нас будет как на Западе: столкнулись, обменялись полисами, разъехались и на следующий день получили страховые выплаты, да еще в полном объеме, — уверен Похмелкин. — Такого не будет».

Страховщиков также удивила решимость большинства автомобилистов обзавестись полисом еще до конца этого года. «Цифры слишком оптимистичны, — говорит Скворцов из «Альфа-Страхования». — По нашей оценке, застрахованных будет меньше. Если в первые месяцы 2004 г. полис получат 60% , это можно считать хорошим результатом». А Зубец из «Ингосстраха» уверен, что реальное число тех, кто откажется от покупки полиса и будет искать «обходные» варианты, будет гораздо больше 1% — ведь лишь 10% считают утвержденные в законе тарифы обоснованными. Среди опрошенных «Ведомостями» экспертов лишь Иванов из «РЕСО-Гарантия» заявил, что данные ВЦИОМ совпадают с его прогнозом. Он даже ожидает, что «сомневающиеся» автомобилисты захотят купить полис «после первого же штрафа ГАИ на 500-800 руб.».

ПЕТРОВА С.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »