Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Профессиональный страховой портал «Страхование сегодня»
Google+ Facebook Вконтакте Twitter Telegram
Конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»
    Этот деньПортал – ПомощьМИГ – КоммуникацииОбучениеПоискСамое новое (!) mig@insur-info.ru. Страхование сегодня Сделать «Страхование сегодня» стартовой страницей «Страхование сегодня». Добавить в избранное   
Самое новое
Идет обсуждение
Пресса
Страховые новости
Прямая речь
Интервью
Мнения
В гостях у компании
Анализ
Прогноз
Реплики
Репортажи
Рубрики
Эксперты
Голос рынка
Аналитика
Термины
За рубежом
История страхования
Посредники
Автострахование
Страхование жизни
Авиакосмическое
Агрострахование
Перестрахование
Подписка
Календарь
Этот день
Страховые реестры
Динамика рынка
Состояние лицензий
Знак качества
Страховые рейтинги
Фотографии
Компании
Визитки
Пресс-релизы


конференция «Claims&Pays 2026. Урегулирование убытков в страховании»


Top.Mail.Ru

Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Все самое главное, что отразилось в зеркале нескольких сотен газет, журналов и информагентств.
Раздел пополняется в течение всего рабочего дня. За обновлениями следите с помощью "Рассылки" или "Статистики разделов" на главной странице портала. Чтобы ознакомиться с публикациями, появившимися на сайте «Страхование сегодня» в определенный день, используйте календарь на текущей странице. Здесь же Вы можете сделать выборку статей из определенного издания. Для подборки материалов о страховании за несколько дней или за любой другой период времени воспользуйтесь "Расширенным поиском". Возможна также подборка по теме.
Редакция портала не несет ответственности за неточность, недостоверность или некорректность информации, изложенной в публикациях, и не вносит в них никаких исправлений за исключением явных опечаток.


   В этот день 10 лет назад  |  все материалы раздела »

  Учет, налоги, право, 27 февраля 2016 г.

Центробанк взялся за страховые компании

С 25 февраля ЦБ отозвал лицензии сразу у трех страховых компаний, сообщается на сайте регулятора. Лицензии еще пяти аналогичных компаний приостановлены. Лицензии отозваны у страховых компаний «АгроС», [...]



  Найтиглавное, по изданию,  по теме, за  период   Получать: на e-mail, на свой сайт
  Рейтинги популярности


РИА Новости, 11 сентября 2012 г.

Суд в Москве подтвердил взыскание с «ГУТА-Страхование» $588 тыс за авиакатастрофу в Ираке
917 просмотров

Федеральный арбитражный суд Московского округа подтвердил постановление суда о взыскании с ЗАО «ГУТА-Страхование» в пользу компании British Gulf International Co. LTD (ОАЭ) 588 тысяч долларов страхового возмещения из-за авиакатастрофы в Ираке в 2008 году, сообщил РАПСИ представитель суда.

Тем самым суд отклонил кассационную жалобу страховщика. Девятый арбитражный апелляционный суд 27 марта взыскал эту сумму с ЗАО «ГУТА-Страхование», отменив решение арбитражного суда Москвы от 30 декабря 2011 года. Тогда компании было отказано в иске к страховщику.

Постановление Апелляционного суда

Апелляционный суд посчитал, что отчет о летном происшествии с самолетом компании British Gulf International Co. LTD является надлежащим доказательством, подтверждающим наступления страхового случая. Иное страховщиком не доказано. Вывод экспертной организации о попадании в самолет боевого снаряда, как возможной причине гибели воздушного судна, носит предположительный характер, не может считаться достоверно установленным фактом и не может являться основанием для отказа в удовлетворении иска, отметил суд.
Поскольку страховая компания, получив все запрошенные документы, в том числе «Окончательный отчет о летном происшествии с самолетом АН-12», представленный истцом, не произвела выплату страхового возмещения, исковые требования подлежат удовлетворению, отмечается в постановлении.

История конфликта

По информации истца, между British Gulf International Co. LTD и ЗАО «ГУТА-Страхование» 20 апреля 2008 года был заключен договор страхования воздушного судна Ан-12.
В соответствии с договором, страховые риски определялись согласно «Типовым правилам страхования воздушных судов».
Согласно правилам в случае полной гибели воздушного судна страховщик обязан осуществить страховую выплату в размере страховой суммы, либо предоставить страхователю другое воздушное судно. По договору страховая сумма (лимит ответственности) составляла 600 тысяч долларов.
Застрахованный самолет 13 ноября 2008 года разбился в провинции Аль-Анбар в западной части Ирака вблизи международного аэропорта Багдада.
Истец в течение суток уведомил ответчика о летном происшествии. Ответчик 18 ноября 2008 года запросил у истца документы необходимые для принятия решения о признании или непризнании заявленного убытка страховым и, соответственно, выплате или отказе в выплате страхового возмещения. Запрошенные документы были предоставлены истцом ответчику.
Однако 1 июня 2010 года в адрес истца было направлено письмо об отсутствии у ответчика возможности принять окончательное решение о признании либо не признании заявленного события страховым случаем. Причиной непринятия решения стало непредставление оформленного надлежащим образом «Окончательного отчета об авиационного происшествии с самолетом Ан-12» департамента безопасности полетов иракской гражданской авиации.

Решение суда первой инстанции

По мнению суда первой инстанции, гибель воздушного судна Ан-12 не является страховым случаем по ряду оснований. Так, согласно данным по экипажу, представленным истцом, командир самолета имел второй класс квалификации. В то же время в заявлении на страхование, поданным истцом при заключении соответствующего договора, было указано, что командир воздушного судна должен иметь первый класс.
Таким образом, поскольку пилотирование воздушного судна Ан-12 осуществлялось лицом, имеющим квалификацию ниже, чем была указана в договоре страхования, страхование в данном случае не действует. Кроме того, истец не представил надлежащих доказательств в обоснование своих требований.
В частности, единственным доказательством полной гибели застрахованного воздушного судна является окончательный отчет о летном происшествии с самолетом Ан-12 департамента безопасности полетов иракской гражданской авиации от 16 июня 2009 года.
В решении суда говорится, что окончательный отчет о летном происшествии департамента безопасности был предоставлен не в надлежащей форме. Кроме того, представленный окончательный отчет, как документ, полученный в иностранном государстве, не был легализован в установленном порядке, о чем страховщик неоднократно сообщал страхователю.
Согласно дополнительным условиям страхования от военных рисков при условии уплаты страхователем дополнительной премии страховыми случаями являются гибель или повреждение воздушного судна в результате происшествий, вызванных войной, боевыми действиями (с объявлением войны или без объявления).
Однако истцом не была уплачена дополнительная премия по указанным рискам, вследствие чего гибель или повреждение воздушного судна в результате происшествий, вызванных войной, боевыми действиями (с объявлением войны или без объявления), не являются страховыми случаями по договору.
Также суд указывал на то, что представленный истцом расчет взыскиваемой суммы является неверным.


  Вся пресса за 11 сентября 2012 г.
  Смотрите другие материалы по этой тематике: Выплаты, Авиационное страхование, Суды и расследования
В материале упоминаются:
Компании, организации:

Оцените данный материал (1-плохо, ..., 10-отлично!).
Средняя оценка: 0.00 (голосовало: 0 чел.)
10   

Ваше мнение об этом материале:
— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):
Укажите код на картинке слева:
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
 
Архив прессы
П В С Ч П С В
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
Текущая пресса

8 сентября 2026 г.

Minfin.ru, 8 сентября 2026 г.
В России стартовал этап просветительской эстафеты «Мои финансы» по теме страхования и накоплений


27 февраля 2026 г.

МК в Оренбурге, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге страховая компания заплатит 40 тысяч рублей за сбитую автомобилистом косулю

Урал56.Ру, Орск, 27 февраля 2026 г.
В Оренбурге после ДТП с подстанцией с водителя потребовали почти 3 млн рублей

Finversia.ru, 27 февраля 2026 г.
Swiss Re увеличила чистую прибыль на 47% в 2025 году и объявила buyback на $1,5 млрд

СеверПост.ru, Мурманск, 27 февраля 2026 г.
Мурманчанин отсудил у страховщика почти 400 тысяч за разбитую машину

Интерфакс, 27 февраля 2026 г.
Количество выплат в ОСАГО снизилось по трем ключевым видам рисков в 2025 г.

Коммерсантъ-Новосибирск, 27 февраля 2026 г.
Почва не поддается страхованию

Новые Известия, 27 февраля 2026 г.
ФОМС: почти 8,5 тысяч представителей ОМС сопровождают застрахованных граждан

Моё!, Воронеж, 27 февраля 2026 г.
Крупную сумму потребовали с жительницы Воронеже спустя два года после ДТП

Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Маршрутка не доехала: новые детали аварии в подмосковном Ступине

Известия онлайн, 27 февраля 2026 г.
В России снизилась аварийность поездок на самокатах

Тренд, Баку, 27 февраля 2026 г.
В Азербайджане вырос рынок страхования имущества

Парламентская газета, 27 февраля 2026 г.
Застраховать посевы станет проще

ТАСС, 27 февраля 2026 г.
Общая сумма выплат по ОСАГО в 2025 году выросла на 8,2%

Regions.Ru, 27 февраля 2026 г.
Страховка при «тотале»: как получить справедливую выплату при утрате авто

Бизнес-газета, Ростов-на-Дону, 27 февраля 2026 г.
Условия льготных краткосрочных кредитов для АПК на Кубани и в Ростовской области изменят с 2027 года

Финмаркет, 27 февраля 2026 г.
В прошлом году чистая прибыль Swiss Re выросла на 47%


  Остальные материалы за 27 февраля 2026 г.

  Самое главное
  Найти : по изданию , по теме , за период
  Получать: на e-mail, на свой сайт