Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Ставропольский бизнес, 8 октября 2012 г.

Расходы россиян на автомобили будут расти

539 просмотров

Старший менеджер отдела корпоративных финансов консалтинговой компании PricewaterhоuseCoopers [PwC] Сергей Литвиненко отметил, что в России в абсолютном выражении расходы на содержание автомобиля ниже, чем в Европе и США.

Основные траты автовладельца у нас приходятся на потерю стоимости автомобиля в процессе эксплуатации [в среднем 39-62%, в зависимости от класса авто] и на топливо [17-39%]. Менее затратно страхование 11-17% и техобслуживание 5-8%. Еще 1-4% приходится на налоги. Как ожидается, автомобили в 2013 году в связи с введением утилизационного сбора станут дороже. Нет оснований рассчитывать и на то, что подешевеет автомобильное топливо. По мнению гендиректора СК «Цюрих» Николая Клековкина, большая часть инициатив, таких как увеличение лимитов выплат, изменение порядка и размера выплат при ущербе здоровью пострадавших в ДТП, введение тарифного коридора, а также возможность выбрать ремонт вместо денежной выплаты в качестве возмещения по ОСАГО, смогут значительно повысить уровень защищенности граждан в случае ДТП. Но удешевление полиса ОСАГО в этом списке преимуществ для автовладельца, увы, не оговаривается. Гендиректор компании «Мегапейдж» [спутниковые системы «Автолокатор»] Таймур Двидар уверен, что возможности сократить расходы на страхование есть: по его убеждению, повсеместное использование спутниковых противоугонных систем для защиты новых автомобилей от угона может уменьшить стоимость КАСКО на треть. В свою очередь, директор департамента развития продуктов «Европлан» Алексей Лещенко констатирует, что в сегменте банковских и лизинговых продуктов наблюдается незначительный рост ставок размещения и привлечения средств. ЦБ РФ увеличил ставку рефинансирования в сентябре на 0,25%, а это является еще одним индикатором тенденции увеличения стоимости денег [и удорожания кредитов, в том числе на покупку автомобилей] в России. На страховом рынке, отмечает Алексей Лещенко, сейчас наблюдается консолидация. Те, кто предлагал низкие ставки, уходят с рынка либо поглощаются крупными страховщиками. Игроки, определяющие развитие рынка, ведут взвешенную политику по ставкам и стараются не вступать в открытую ценовую конфронтацию. Тем не менее потребителю в каждой продуктовой нише можно найти наиболее выгодные условия страхования. Но прогнозировать понижение ставок не приходится, утверждает эксперт.

В материале упоминаются: Компании, организации: Цюрих 647 [Зетта Страхование 737] Персоны: Клековкин Николай Игоревич

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »